Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
Essen Motor Show 2006
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20.03.2006, 00:02
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#171
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Mitglied
Registriert seit: 19.03.2004
Ort: udine
Fahrzeug: BMW M5 E60
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Der Alfa Motor war ne bombe, wenn er lief
Probleme wegen der schlechten Kühlung. Dann waren bei mir die Ventile kaputt...
Aber das Auto war der absolute Hammer, wenn es lief
MG Italy
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20.03.2006, 16:16
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#172
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
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so ähnlich war das schon bei der Giulia Nova 1750 (Anno Domini ca. 1970)
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24.03.2006, 09:25
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#173
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2004
Ort:
Fahrzeug: E46 2004, E65 2002
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Zitat:
Zitat von 716i
Wie geht das denn, mit 300 oder was ?
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mit 70 Sachen, das war ein Octavia der war zerknautscht bis zur B-Säule aber bei mir leider auch das Heck im Eimer. Der Kofferraum liess sich zwar noch öffnen und schliessen aber das Auto in sich war krumm und der Unterboden total zerknittert - wirtschaftlicher Totalschaden.
Michael
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25.03.2006, 04:49
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#174
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Blondinenbändiger
Registriert seit: 18.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
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[quote=
Als 3tes dann den Alpina B12 6.0, der ist aktuell
Was als nächstes kommt, keine Ahnung, auf jeden fall muss es schneller werden
[/QUOTE]
hallo,
zumindest wenn man die 20 zöller abspeckt, fährt der doch schon echte 300 ...willst du abheben? ;-)
grüsse
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25.03.2006, 09:46
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#175
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Mitglied
Registriert seit: 22.03.2006
Ort: Bad Marienberg
Fahrzeug: 740d A (E38) EZ 05/00
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Hallo auch!
1. Rekord D Coupe 1,7 L ; 83 PS Bj.75
(gef. 84-85 dann verkauft)
2. Commodore B Coupe 2,5 S aut.; 115 PS Bj.73
(gef. von 85 bis 99, dann an Liebhaber verkauft)
3. Commodore C Limo 2,5 S aut.; 115 PS Bj.80
(gef. 86-91 nach insges. 322TKM verschrottet)
4. MB 240 D 3,0 L W 115/8, 80 PS 5 Gang Schalter, Bj.75
(gef. 91-92 dann mit 180TKM an Liebhaber verkauft)
5. MB 230 CE Coupe W 123 5 Gang Schalter, 136 PS; Bj. 84
(gef. von 92-99 mit 230TKM verkauft)
6. Omega A Car. 3,0 i 5 Gang; 180 PS; Bj. 89
(gef. 99-00 dann mit 180TKM verkauft)
7. Volvo S 80 D 2,4 L; 140 PS 5 Gang, Bj.00
(gef. von 00-01 dann mit 118TKM auf der A3 ausgebrannt)
8 Volvo S 80 D5 2,4 L; 163 PS 5 Gang, Bj.01
(gef.von 01-03 dann mit 183TKM verkauft)
9. BMW E38 740d aut.; Bj.00 als Leasingrückl. in 03 mit 36TKM gekauft
(fahre begeistert bis heute, jetzt 122TKM ohne Probleme)
war eben besser als ein neuer Volvo
Sven7er
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25.03.2006, 19:51
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#176
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
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Hi,
wie fährt sich denn der 740d so?
V-max, Verbrauch, Steuersatz?
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26.03.2006, 22:43
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#177
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.02.2006
Ort:
Fahrzeug:
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Hallo!
5-9 74 VW Variant Bj. 64 aufs Dach gelegt
74-78 Capri 2300 Gt/XLR Bj. 69
78-85 Capri 2.3 S Bj. 77 den gibts noch
81 Opel Record Coupe 19s Bj. 71
85 Citroen CX 2400 Bj. 79
85-89 Rover SD1 3500 V8 Bj. 79
89-98 Rover Vanden Plas V8 Bj. 84 Schalter
93-01 Daimler Double six VdP Bj. 82 Ist nie gelaufen
94-95 Mercedes 280 S W116 Bj. 77
96-heute Jaguar V12 Sovereign Bj. 89
98-00 Rover 820 SI Bj. 89
00-06 Daimler six 4.0 Bj. 90 Geklaut und verschrottet!
01-02 VW Golf Gti 16V Bj. 90
06-? 740i Bj. 12.98
77-84 Herkules military Bj. 72
81-heute Honda CX 500 Bj. 79
93-heute Goldwing Gl 1500 Bj. 88
97-00 Yamaha FZR 1000 Bj. 93
00-heute Yamaha R1 Rn 01 Bj. 99
05-heute Yamaha R1 Rn 12 Bj. 05
Gruß Thilo
Geändert von Schaltjahr (28.03.2006 um 19:46 Uhr).
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26.03.2006, 23:42
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#178
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Mitglied
Registriert seit: 22.03.2006
Ort: Bad Marienberg
Fahrzeug: 740d A (E38) EZ 05/00
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Hallo Franz,
der 740d fährt sich einfach klasse. Unheimlich durchzugsstark, eine sanfte und immer stärker werdende Kraftentfaltung bis fast 240 durchgehend. Die letzten paar km/h erreicht er dann auch noch. Die Vmax ist mit 242 km/h angeben. Ich denke die schafft er auch locker. Wenn er warm ist hörst Du auch fast nicht mehr, dass es ein Diesel ist, ab ca. 50 km/h sowieso nicht mehr. das max. Drehm. von 560 nm ist einfach gigantisch.....man bekommt richtig Angst um die Hinterachse Geil ist vorallem die beiden Dieselfahnen, wenn Du ihm mal so richtig die Sporen gibst
Da ich fast auschließlich BAB fahre, beträgt mein durchschnittlicher Verbrauch nie über 9L/100. Gesamtmittel seit ca. 90TKM!! Das niedrigste was bei einer BAB Fahrt hatte, bei max.160 km/h waren mal 8,0L/100. Aber drunter sind die 8 Töpfe nur mit dauerhaften 60 oder 80 km/h zubekommen...und wer fährt das schon
Mit Tempomat z.B. bei 200 km/h auf einer ebenen Strecke zeigt er auch nur 12L an.
Meiner erfüllt D3 und so hält sich die KfZ St. in Grenzen
Sven7er
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27.03.2006, 17:11
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#179
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
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Sven7er, danke, scheint ja wirklich recht brauchbar zu sein
Schaltjahr, wie legt man denn einen Variant aufs Dach?? Oder war das noch der alte Typ 3 mit Pendelachse?
Ich hatte zwei davon, die hatten ein absolut sicheres Fahrwerk.
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28.03.2006, 13:29
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#180
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.02.2006
Ort: Lemgo
Fahrzeug: Porsche 924 S, E32 730i R6
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Ich wolte mich dann auch mal hier mit meinen Autos verewigen:
1.VW Golf 2 GTI 8V
2.VW Golf 2 GTI 16V
3.VW Golf 2 GTI G60
4.VW Golf 2 GT (Schlachtauto-Winterauto)
5.VW Golf 3 GTI 8V
6.VW Golf 3 GTI 16V
7.VW Golf 3 GTI Colour Edition
8.Ford Escord RS 2000 (später Getriebeschaden)
9.Ford Escord RS 2000
10.Ford Probe 24V
11.VW Passat 35i GL Kombi
12.VW PAssat 35i G60 Kombi
13.Opel Kadett GSI
14.Opel Kadett GSI 16V
15.Mercedes Benz 190e 2.6
16.Mercedes Benz C180
17.VW Golf 4 2.0
18.VW Golf 4 GTI
19.Opel Astra GSI
20.Opel Vectra 4x4
21.VW Golf 2 GTI
22.BMW 318i E36
23.Mercedes Benz E200
24.Mercedes Benz 230CE
25.VW Golf 3 Cabrio 2.0
26.VW Passat 35b Kombi 2.0
27.Opel Kadett GSI 16V
28.Opel Senator A 3.0i
29.Opel Senator B 3.0i ( Winter-Schlachtauto)
30.Opel Kadett D 2.0 16V
31.Opel Omega 3.0i
32.Opel Senator B 3.0i 24V
33.Opel Senator B 3.0i
34.BMW 730i
Ist ne ganze Menge. Und ich muss dazu sagen, das ich ja erst 24 Lenze zähle. Ist zum Glück aber erst ein kleinerer Unfall dabei gewesen mit dem Escord. Was ich auch noch zur besseren erklärung sagen muss, ist, das ich die meisten Autos nie lange hatte, weil sie langweilig wurden. Ich baue mir die Autos innen gerne um und dann nehme ich mir meistens ein neues vor.
Aber mein 7er gefällt mir so gut, den würde ich nur gegen meinen Traumwagen noch tauschen....
Mein Traumwagen ist der 850csi in Blau oder Dunkel-Grau.
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