Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
IAA 2007
|
7-forum.com hat nun seine eigene Facebook-Seite! Bitte unterstütze sie, indem Du die Seite besuchst und Fan wirst (auf "Gefällt mir" klicken). Vielen Dank!
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
03.04.2012, 07:06
|
#111
|
Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
|
Möchte mich in die Disskussion nicht reinhängen, nur soviel dazu - ich sehe das genau so wie John:
Zitat:
Zitat von JRAV
Dann lieber etwas in der Richtung eines alten Mercedes 190E mit Gas, um konsequent sparsam unterwegs zu sein, oder vielleicht eines alten 3l Lupos.
|
Warum nen neues Auto für solche Zwecke kaufen. Mit nem älteren Fahrzeug (um die 100Tkm Laufleistung vielleicht) mit Gas oder wenig Hubraum ist man auch gut aufgehoben. Ich habe seit nem Monat noch nen Caddy. Spritverbrauch um die sieben Liter (man könnte ihn aber auch sparsamer fahren).
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.
___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
|
|
|
03.04.2012, 07:22
|
#112
|
V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
|
Ich sagte es ja auch schon mehrmals, aber irgendwie taub auf dem Ohr...
Muss er aber auch selber wissen. Allerdings klingt der bisherige Verlauf der Gedanken von Axel wirklich sehr unausgereift - mal die Idee, dann mal diese...
Ist nun ein älteres Auto für Dich definitiv ausgeschlossen?
__________________
Viele Grüße
Sebastian
|
|
|
03.04.2012, 07:30
|
#113
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
|
Zitat:
Zitat von Captain_Slow
Wenn es schon ein "reasonably priced car" sein sollte, dann dürfte doch nur ein Kia Cee-apostrophe-D in Betracht kommen.
|
Dass man das "The Stig" überhaupt erklären muss
|
|
|
03.04.2012, 07:52
|
#114
|
Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
|
Zitat:
Zitat von Lexmaul
Ich sagte es ja auch schon mehrmals, aber irgendwie taub auf dem Ohr...
Muss er aber auch selber wissen. Allerdings klingt der bisherige Verlauf der Gedanken von Axel wirklich sehr unausgereift - mal die Idee, dann mal diese...
Ist nun ein älteres Auto für Dich definitiv ausgeschlossen?
|
Natürlich ist der Gedanke bisher unausgereift, habe ich ja schon mehrfach geschrieben. Ich habe den Thread ja eröffnet um Vorschläge zu sammeln.
Ansonsten bitte genau lesen. Ein gebrauchter mit wenig KM ist inzwischen genau so denkbar wie eine Finanzierung statt Leasing welches ich inzwischen als sinnlos ausgerechnet habe.
Was bleibt: Moderner Kleinwagen, max. 3 Jahre alt, evtl. Diesel. Nicht mehr als 40.000 KM und max. Preis ca. 8.000.- Euro.
|
|
|
03.04.2012, 08:07
|
#115
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
|
Zitat:
Zitat von The Stig
evtl. Diesel.
|
Aber Diesel un Kurzstrecke/Stadt macht doch auch keinen Sinn oder? Vor allem die Partikelfilter mögen das nicht.
|
|
|
03.04.2012, 08:22
|
#116
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2011
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E36-316i (04.94)
|
__________________
|
|
|
03.04.2012, 08:31
|
#117
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
|
|
|
|
03.04.2012, 10:15
|
#118
|
State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
|
Zitat:
Zitat von The Stig
Was bleibt: Moderner Kleinwagen, max. 3 Jahre alt, evtl. Diesel. Nicht mehr als 40.000 KM und max. Preis ca. 8.000.- Euro.
|
Warum max. 3 Jahre? Wenn Du auf 4 erweiterst, bringe ich noch den Fiesta MK6 ins Spiel:
Ford Fiesta ? Wikipedia
Oder eben den seit 2008 gebauten Nachfolger MK7. Ich fahre seit fast 20 Jahren Autos der Marke Ford als Winter- bzw. Zweitfahrzeug und hatte nie gravierende Probleme. Fahr einfach mal einen MK6 oder MK7 zur Probe, um Dir einen Eindruck zu verschaffen. Hier in der Gegend sind die Ford recht preisgünstig.
Überhaupt solltest Du eigentlich mehrere Kleinwagen zur Probe fahren, um zu entscheiden, ob Du mit Größe, Optik und Haptik zurecht kommst. Man kann zwar hier im Forum nach Meinungen zu einem bestimmten Fahrzeug fragen, aber naturgemäß kommen dann doch meist genauso viele Empfehlungen wie es Hersteller gibt - q.e.d..
Ich bleibe jedenfalls bei dem, mit dem ich durchweg positive Erfahrungen gemacht habe, und das ist Ford.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
|
|
|
03.04.2012, 11:02
|
#119
|
Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
|
Ich nehme doch 'mal an, daß Axel nicht mit so 'ner alten Gurke 'rumfahren will.
Wenn schon Kleinwagen, dann wenigstens 'a weng' fetzig (fast wäre mir trendy 'rausgerutscht ).
__________________
MfG amnat minus Franken in 2015
Geändert von amnat (03.04.2012 um 13:40 Uhr).
Grund: "n" entfernt
|
|
|
03.04.2012, 11:47
|
#120
|
Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
|
A weng fetzig ist schon OK....aber Wirtschaftlichkeit steht schon vorne an.
Ich habe im Web einen Chinquecento entdeckt, schwarz mit Sport Ausstattung ( bei den paar PS), als Diesel.
Ist so irgendwas aus 2008 und soll knapp 8 Mille kosten bei knapp 40.000 KM.
Sowas wär ja irgendwie auch noch denkbar.
Aber ich hab Zeit, es drückt nicht.
Ergo kann ich auf ein Schnäppchen warten...
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|