freies Gelände

Seewolf · 10.10.2005, 00:00

Die Hamburger Supermärkte liegen entweder direkt an einer Hauptstrasse (was es hier ja nur gibt), im Wohngebiet (was es hier sonst noch gibt) oder sie sind abgeschlossen.
Ich weiss nicht warum ihr alle denkt, dass ich Driften will!!!
Das ist nen 7er... Ein Juwel, ne Limousine!
Bei dem Wagen werden einmal die Grenzen getestet, professionell und nicht aus Spass und dann wars das.
Das bedeutet:
Nen Bremstest...Aus 40,60,80
Evtl nen Beschleunigungstest
und sonst nur ein paar Kurvenfahrten. Grenzbelastung in einer Kurve, Reaktion der Lenkung, Anspruch des Ausschlags!
Standarddinge, die man auch in jeder Sicherheitsübung probt. Nur kostet das beim ADAC Geld und ich will nicht Lernen und Ausweichen üben, sondern mein Auto näher kennenlernen...
Ich kann ja schlecht im Strassenverkehr nen Bremstest durchführen. Das geht ma auf ner ruhigen Strasse in der Stadt, aber dann für den Beschleunigungstest raus aufs Land, auf ne ruhige Strasse,da biste schon mal ne Stunde unterwegs. Und Kurvenfahrten gehen ja auch auf der Landstrasse, aber ein bisschen zu schnell und du bist im Graben. Also lieber auf nem verlassenen Gelände!

The Stig · 10.10.2005, 10:26

Ich finde das absolut OK, wenn man mal die Grenzen des eigenen Autos, sowie seines Fahrkönnens "erfahren" will......

Hockeyfreund · 10.10.2005, 11:35

Klar ist das ok. Aber warum nicht mit 'nem erfahrenen Instruktor dabei, der einem auch gleich noch etwas zur Fahrtechnik beibringt?

Diesen Schnickschnack mit "ich will nur mal ausprobieren wie sich das Fahrzeug verhält" kann ich bald nicht mehr hören/lesen. Meine Güte, was für eine gnadenlose Selbstüberschätzung. Das hat rein gar nichts mit Moral zu tun, sondern ist einfach nur unlogisch. Was nützt dir das, wenn du
a) sowieso nie reproduzierbare Bedingungen (Fahrbahn, Reifendruck, Wetter, Beladung, ....) wie auf dem "Testgelände" vorfindest
b) dich mit deiner Vorgehensweise wohl nicht wirklich auf Extremsituationen im normalen Straßenverkehr vorbereiten kannst, es sei denn du übst kontinuierlich und nicht mal eben eine Vollbremsung ohne irgendwelche Begleitumstände
c) deinen Erfahrungshorizont zwar erweiterst, aber dafür böse Überraschungen auf der Kostenseite hinzunehmen hast (Ich gebe zu, das ist ein Kann, kein Muss!)?

Wie du dich dann im Straßenverkehr verhältst, mit dem vermeintlichen Wissen um das Verhalten deines Fahrzeugs, will ich erst gar nicht wissen...

Wer wirklich den Umgang mit seinem Auto erfahren möchte, gibt sich mehrere Kurse unter Anleitung. Kleiner Tipp von mir: lass dir eine Taxifahrt bei Porsche in Leipzig (hauseigene Rennstrecke) schenken. Dann weisst du, dass du dein Auto nie wissentlich im Grenzbereich bewegen wirst.

So denn, in Erwartung der baldigen Steinigung,

Hockeyfreund

Falke · 10.10.2005, 12:18

Wenn du das Wägelchen neu hast, mach mal eine ausgiebige Testfahrt. Z. B. die 24, ab Zarrentin bis kurz vor Wittstock/Dosse, nicht grade zur Haupt Berufsverkehrszeit, aber da kannste mal richtig Gas geben. Es gibt da auch ein paar Parkplätze von denen du fast grade auf die Autobahn beschleunigen kannst, gut aus dem Stand auf V-max.

Was das Bremsen angeht, ob nun aus 40, 60, 80 …. Sollte ja eigentlich egal sein. Die Verzögerungswerte kannste dir ja ca. ausrechnen. Einzig Sinn macht mal zu schauen, ob sich der Wagen überhaupt so verhält wie, er soll. Sprich ob alle OK ist am Fahrzeug. Da reicht aber auch mal eine Vollbremsung aus 50 Km/h in einer Seitenstrasse. Sollte er bei der Testbremsung keine Auffälligkeiten zeigen, so sollte das Fahrwerk auch soweit OK sein, dass das Kurvenverhalten in Ordnung geht. Fliegste trotzdem aus der Kurve, lag es wahrscheinlich an dir. Oder besser gleich zum ADAC Fahrwerkstest. Wenn du im ADAC bist, ist es ja auch kostenlos.

Ansonsten ist so ein Fahrtraining in jedem Fall zu empfehlen!! Mal sehen wie das ABS sich bei unterschiedlichen Fahrbahnbelägen verhält, ausweichen, Veränderung des Verzögerungsweges bei unterschiedlichen Witterungen, Kurvenfahrten ( was ein paar Km/H doch schon bewirken können) usw.
Habe ich im Sep. auch mal mitgemacht, nur zu empfehlen!!

Gruß
Falke

JRAV · 14.10.2005, 00:55

Ich finde Einsteins Vorschlag auch absolut in Ordnung. Hab selber oft im Winter glatte Supermarktparkplätze bzw verlassene Straßen in Industriegebieten gesucht, auch wenn ich das mit dem 7er sicher nicht mehr machen werden.

Genauso habe ich mir mal eine leere Autobahn gesucht und Vollbremsungen aus Tempo 220(!) geübt. Aus 100 ist das wirklich kein Problem, aber bei 220 schon etwas ganz anderes, und wenn man dann bei 100 wieder Voll aufs Gas geht hauts einem selbet bei nem lahmen 528 dermaßen in den Nacken, daß akute Schleudertraumagefahr herrscht.

The Stig · 14.10.2005, 09:52

Zitat:

Zitat von Hockeyfreund

So denn, in Erwartung der baldigen Steinigung,

Hockeyfreund

Nuja.... *kieselsteinschnipp*

jeder wie er mag....ich rede ja nicht von Fahrten auf dem Nürburgring (*duck*

), sondern davon, dass man ruhig mal auf ner freien Fläche probieren soll, ab wann z.B. das DSC eingreift, oder wie ne Vollbremsung aus ca. 50 ausgeht (Stadttempo).
Es kann nicht schaden, wenn man weiss, dass das Auto bei einem Ausweichmanöver nicht umkippt, und man Autobahnausfahrten auch schneller als mit 30 nehmen kann.

Es gibt tagtäglich genug Beispiele auf der Strasse, wo man sieht, dass die Fahrzeuglenker überhaupt keine Ahnung haben, welche physikalischen Kräfte beim Autofahren auftreten.
Von da her ist es sinnvoll, das mal zu checken (natürlich alles im Rahmen).

Wer sich das nur mit Instruktor traut, der soll das machen (hab auch einige Trainigs hinter mir), und wer das alleine schafft, der solls halt alleine machen.
Schaden kanns nicht, wenn man dabei vernünftig bleibt.

Hockeyfreund · 14.10.2005, 09:55

Zitat:

Zitat von Red.Dragon

Nuja.... *kieselsteinschnipp*

Er wagt es, der Purche!

Hockeyfreund

Seewolf · 14.10.2005, 10:19

Na Also...
Red.Dragon weiss wovon ich rede!
Genau das wäre meine Intention!
Ausserdem hat keiner von euch Lust, über einen verlassenen Flugplatz zu cruisen ohne dass andere Autofahrer einen stören...?

fentanyl · 14.10.2005, 11:21

*träum*seufz*........

endlich mal schneller als 130 fahrn dürfen........

ne..... es wäre sicher interessant mal selbst zu "erfahren" wie sich ein 7er beim ausweichen bei vollbremsung so anfühlt.... damit ich im ernstfall dann nicht aus "unwissen" gerade aufs hinterniss draufhalt......

aber allein schon mal ohne beschränkung reinsteigen *hrhr*.......

liebe grüße aus dem "max. 130km/h" österreich
gerhard

Seewolf · 14.10.2005, 11:27

ADAC ist sicherlich ne gute Idee...

Werd ich auch auf jeden Fall machen, aber will noch warten bis meine Freundin auch ihr Auto hat und den Wagen erstma so nen bissle fahren, deswegen hoffe ich, dass irgendwer nen verlassenes Grundstück in und um HH herum kennt???????