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sechser · 29.04.2023, 09:57

Pimp my Ride, fällt mir dazu spontan ein

Das geht wohl voll nach hinten los die 7er Reihe... der neue 5er steht ja in den Startlöchern, mit wie es ausschaut normaler Niere und Front... BMW schafft es jedenfalls erfolgreich Kunden zu vergraulen. Ob die Asiaten den Kohl fett machen....

rainman · 29.04.2023, 10:34

Zitat:

Zitat von sechser

Ob die Asiaten den Kohl fett machen....

Die Frage ist eher, wie lange noch... Auf der E-Schiene fangen die Chinesen gerade an, sich selbst zu versorgen.

ThomasG · 01.05.2023, 21:49

Zitat:

Zitat von rainman

Die Frage ist eher, wie lange noch... Auf der E-Schiene fangen die Chinesen gerade an, sich selbst zu versorgen.

"Fangen gerade an" ist gut, sie haben in China selbst alle deutschen Hersteller inzwischen abgehängt.

Marks · 02.05.2023, 12:47

Und ohne politisch werden zu wollen, müssen die Hersteller in die Betrachtung einbeziehen, dass sie evtl. wegen zukünftiger Ereignisse gar nicht mehr in bestimmte Länder liefern dürfen.

Sich so sehr auf den chinesischen Markt zu fokussieren, könnte nach hinten losgehen.

Vielleicht haben sie das beim 5er schon erkannt, der sich ja deutlich mehr am Vorgänger und dem westlichen Markt orientieren soll.

ThomasG · 02.05.2023, 14:40

Die Entwicklung dieser Kiste wurde vor rund sieben Jahren begonnen, vermutlich in der (IMO doch recht blauäugigen) Annahme, dass der Weltmarkt in West und Ost nahezu beliebig aufnahmefähig für derartige Fahrzeuge bleiben würde.

**Claus** · 02.05.2023, 17:45

Zitat:

Zitat von ThomasG

Die Entwicklung dieser Kiste wurde vor rund sieben Jahren begonnen, vermutlich in der (IMO doch recht blauäugigen) Annahme, dass der Weltmarkt in West und Ost nahezu beliebig aufnahmefähig für derartige Fahrzeuge bleiben würde.

Das wollte ich auch schon schreiben, nämlich dass sich die geopolitische Lage in dieser Zeit der Entwicklung des G70 sehr stark verändert hat. Russland entfällt als Markt mittlerweile und je nachdem, wie sich die Lage in China entwickelt, gibt es auch da mindestens Einschränkungen.

Wenn wir allerdings anfangen, alles und jeden zu boykottieren, können wir gleich dicht machen.

ThomasG · 02.05.2023, 18:58

Zitat:

Zitat von Claus

Wenn wir allerdings anfangen, alles und jeden zu boykottieren, können wir gleich dicht machen.

Zweifellos. Wer andererseits seinen Heimatmarkt so dermaßen aus dem Blick verliert...

sechser · 05.05.2023, 08:27

Zitat:

Zitat von rainman

Die Frage ist eher, wie lange noch... Auf der E-Schiene fangen die Chinesen gerade an, sich selbst zu versorgen.

https://www.n-tv.de/auto/Nio-ET5-chi...e24095746.html

Mit den Scheinwerfern liegen sie ja schon mal dicht zusammen

So eine klassiche Limousine scheint allerdings nicht mehr so angesagt zu sein , die Dinger sehen alle wie Eimer aus irgendwie.

sechser · 05.05.2023, 08:28

Zitat:

Zitat von rainman

Die Frage ist eher, wie lange noch... Auf der E-Schiene fangen die Chinesen gerade an, sich selbst zu versorgen.

https://www.n-tv.de/auto/Nio-ET5-chi...e24095746.html

Mit den Scheinwerfern liegen sie ja schon mal eng zusammen

**Claus** · 05.05.2023, 09:21

Zitat:

Zitat von sechser

https://www.n-tv.de/auto/Nio-ET5-chi...e24095746.html

Mit den Scheinwerfern liegen sie ja schon mal eng zusammen

Komisch, dass es im Artikel nicht erwähnt, aber das Auto sieht doch einem Tesla Model 3 ziemlich ähnlich! Es ist ja nicht neu, dass die Chinesen gerne mal bestehende Designs "übernehmen" und nur wenig verändern.

Die Kosten werden vorläufig einer weiten Verbreitung im Wege stehen, denn eine Leasingrate von 1450 Euro passt nicht zu einem Kaufpreis von gerade mal 47.500 Euro (+ Batterie mit 12.000 bzw. 21.000 Euro).