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09.07.2017, 23:20
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.12.2015
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 745iL (04.2003)
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Ihr Lieben...
erst einmal vielen Dank, für eure Beiträge! Mitgelesen habe ich ja schon lange immer mal wieder, doch nun bin ich ja ein "Betroffener" geworden.
Erst funktioniert der linke FH wieder, nun der rechte. Direkt nach der Prozedur ging es nicht, dafür einen Tag später. Ich akzeptiere das und hinterfrage nicht weiter.
Batterie ist vollständig geladen, mal sehen was es wert ist. Das Auto wird ja nicht täglich bewegt, von daher kann es mit den Erfahrungen immer etwas dauern.
Was bleibt noch? Das Display ist völlig gaga, nur wirbelnde Querstreifen. Morgen rufe ich mal Endera Digitaltechnik an. Das hätte ich gerne zügig behoben.
Getriebe. Ich fahre momentan sehr sanft und entspannt, fast alles ruhig. Nur beim Zurückschalten in den ersten Gang (Ampelstop), gibt es einen leichten Schlag. Das kann ja so nicht richtig sein, also wäre mein Ansatz mich um diesen Getriebeservice zu kümmern. Oder was meint ihr?
Ich würde entweder der Empfehlung folgen und Umbscheiden mal anrufen oder ZF. Ist es bei ZF egal, welchen Standort man wählt?
Kann ich in der klassischen Servicehistorie erkennen (Piktogramme...), ob schon einmal ein Service gemacht wurde? Wann ist der denn gewöhnlich fällig?
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10.07.2017, 00:15
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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wenn ZF - dann Dortmund (Holzwickede)
Getriebeservice ist nirgends ersichtlich - es sei denn in den Unterlagen von ZF ....
SOLL: im Normalfall (wenig Belastung) alle 120.000 km.
aber auf keinen Fall den bei BMW sondern NUR den bei ZF oder einem spezialisierten Betrieb, der auch schon viele positive Resonanzen hier im Forum gefunden hat.
Es gibt ein paar davon.
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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10.07.2017, 01:05
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#13
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Hatta Nappa? Nööö
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Dormagen
Fahrzeug: F01 730d (01.12)
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Zitat:
Zitat von peterpaul
wenn ZF - dann Dortmund (Holzwickede)
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Es gibt aber auch in Köln ZF, ich war mehrmals dort und bin sehr zufrieden durch Empfehlungen hier im Forum
von Umbscheiden Köln; Bosch-Dienst, Service; Dieseltechnik, ZF Getriebe
Grüße
Wolfgang
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Mit weiss-blauen Grüßen
31.03.2004 - 31.03.2024 - 20 Jahre Forum
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10.07.2017, 01:20
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Wölfi - das ist eine private Firma, die den ZF-Service anbietet - die hatte ich ja auch erwähnt .
Umbscheiden ist KEINE ZF-NIEDERLASSUNG wie die in Dortmund/Holzwickede.
Deshalb hatte ich ja beide in #2 erwähnt.
freundlicher Gruß
peter
Geändert von peterpaul (10.07.2017 um 01:44 Uhr).
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10.07.2017, 12:02
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#15
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.12.2015
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 745iL (04.2003)
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Termin Umbscheiden habe ich soeben vereinbart. Dann wird Fehlerspeicher ausgelesen, was ja immer spannend ist... und eine Probefahrt gemacht. ich hoffe, dass bringt Klarheit. Je nachdem wird dann empfohlen, Nur Service oder mit Spülung oder sogar mit Schaltung... 495,- + 100,-, oder alles zusammen 725.
Mit meiner Kombieinheit - wie heißt das eigentlich korrekt? - komme ich nicht weiter. Endera bietet keinen Service mehr an, weil sie an keine Ersatzteile kommen. Die Suche hier war für mich bisher noch nicht erfolgreich. Vielleicht habt ihr ja einen Tipp wie ich vorgehen kann.
Raum Köln/Bonn habe ich versucht etwas, bzw. jemanden zu finden, ist mir nicht wirklich gelungen.
Schönen Wochenstart!
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10.07.2017, 12:40
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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da bin ich mal gespannt - wann hast du den Termin?
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10.07.2017, 13:25
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#17
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Zitat:
Zitat von jubluga
Mit meiner Kombieinheit - wie heißt das eigentlich korrekt? - komme ich nicht weiter.
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Meinst Du den "mittleren" Monitor?
Schöne Grüße
Horst
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10.07.2017, 14:38
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#18
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.12.2015
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 745iL (04.2003)
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Freitag, 9:00 Uhr
Gespannt? Frag mich mal!
Was den Monitor angeht, ja, da meine ich den mittleren.
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10.07.2017, 14:52
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#19
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Ja das ist das MID Multi Informations Display - wenn ich nicht irre.
Ich schau mal nach, ich denke ich hab da noch eins rumliegen. Da ich aber momentan ein Problem mit dem Ischias habe komme ich nicht auf den Speicher. Ich melde mich sobald ich mehr weiß.
Schöne Grüße
Horst
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10.07.2017, 17:21
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#20
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.12.2015
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 745iL (04.2003)
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Hey, das ist nett, danke.
Ich würde ja durchaus auch irgendwo hinfahren, um wenigstens mal gesagt zu bekommen, was es überhaupt ist. Nur ein Stecker, ein Rechner, ein Kabel...
Mit der Suche finde ich nichts. Da ich mich noch nicht so gut auskenne, macht es Sinn im E65 Forum mit einem neuen Thema nachzufragen?
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