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26.12.2011, 19:08
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#11
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ehmals "bmw 740 ia"
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
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hallo
ich verwende beim bund seit neustem auch kein Talkumpulver mehr ist der letzte mist habe mir auch für mein bmw silikon spray von berner geholt ist super klebt nichts und die gummis halten ewig damit
werden auch schön weich
gruss benni
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28.12.2011, 12:47
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#12
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.12.2011
Ort: Potsdam
Fahrzeug: X1
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Komme super klar mit Silikonspray. Kann man auch zur Innenraumpflege verwenden.
Soll wohl problematisch bei älteren Gummimischungen sein, aber 30 Jahre alte Autos sind selten geworden :-)
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28.12.2011, 18:33
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#13
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Hallo,
Zitat:
Zitat von McTube
Medizinisches Weissöl. Zecken, Verletzungen, weiss der Geier, es ist für vieles gut. Eine Anwendungen von Weissöl: Weichmacher in der Gummiherstellung.
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gegen Zecken würde ich es nicht nehmen, und zwar aus dem einfachen Grund, dass die Zecke dann in der Panik des Erstickens besonders viel von ihrem potenziell krankmachenden Speichel absondert und damit ihre Viren in das Opfer injiziert. Bei Zecken sollte man daher am besten eine gute (aus Stahl, nicht Plastik) Zeckenpinzette oder -schlaufe nehmen, das ist für das Opfer am schonendsten.
Zum Thema festfrierende Türgummis: sowas habe ich gar nicht in meinem Langen, denn nur eine Seite ist mit einer Art Gummischlauch abgedichtet, die andere Seite mit einer Art Veloursdichtung. Da kann gar nichts festfrieren (und ist es bei mir bisher auch nicht). Für andere Autos nehme ich Silikonspray, von dem ich anschließend das überschüssige Zeug abwische. Das ranzt nicht, ist mantelschonend und schützt die Gummis gut.
Gruß
Boris
__________________
Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
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01.01.2012, 17:49
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#14
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sixshooter
Registriert seit: 22.09.2008
Ort: Zwigge
Fahrzeug: E32-735iA V70II D5
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Mein Senf zum Thema Gummipflege:
Gummis gründlich reinigen (Spüliwasser und MFT), danach mit Glycerin einreiben und hinterher Talkum drauf. Das Gestaube geht mir auch auf die Nerven...irgendwo hab ich mal gelesen, daß jemand aus Talkum und Glycerin eine Mischung gemacht hat- das werde ich auch mal probieren.
Hirschtalg ist bei sparsamer Anwendung auch ne feine Sache. Über die ganzen Silikonmittelchen freut sich nur der Lackierer...mir ist das zu speckig und im Zweifelsfall zu schlecht entfernbar.
Grüße und frohes Neues!
BadZero
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01.01.2012, 18:54
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#15
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Speckig
Zieht doch sofort ein...?
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Viele Grüße
Sebastian
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03.01.2012, 14:41
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#16
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ehmals "bmw 740 ia"
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Speckig
Zieht doch sofort ein...?
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ja deswegen ja auch ne ....naja ich nehme nur noch silikon und ab bekommt man es ohne probleme falls mal was auf den lack oder so kommen sollte
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08.01.2012, 11:52
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
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Mit Silikonspray (bei mir von Würth) ein Tuch schön einsprühen, und damit die Gummis abrubbeln...... werden wie neu.
und mir is seit jahren nix eingefroren
(wenn der Winter so weitergeht wirds das sowieso nicht ;-))
Ballistol verwende ich für Schlösser, Scharniere und ähnliches
__________________
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten
It´s better to burn out, than to fade away
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21.01.2012, 19:47
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
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Ich werde das Talkumpulver wohl nicht anwenden und mit dem BMW-Pflegespray weitermachen - man ist in 5min fertig mit den Türdichtungen und hat keine Stauberei oder unschöne, weiße Stellen.
Allerdings kam es bei mir schon vor, dass die Düse verstopfte und kaputt war, weil sich das Zeugs verklumpt, wenn es z.B. im Verkaufsraum bei BMW monatelang in der Sonne gestanden hat.
Ich besprühe meistens ein Tuch und reibe es dann in die Dichtungen ein, somit kommt auch bei rauem Wetter kein Silikon auf die Ledersitze .
Mfg Martin
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