hallo,
man sollte erst mal grundsätzlich klären ob man sein auto aufbereiten will oder detailen !
denn das sind weiss gott zwei verschiedene paar schuhe !
ein aufbereiter wird all das machen was du da schreibst. du holst ihn ab und bist zufrieden.
maximal ein paar wochen !
ein detailer wird auch alles machen was du schreibst. auch da holst du den wagen ab und bist zufrieden.
allerdings deutlich länger.
wo also ist der unterschied ?
der fängt an bei den verwendeten produkten.
als beispiel : viele aufbereiter nutzen polituren die FÜLLEN. das heisst hier werden lackkratzer, swirls usw nicht wirklich beseitigt. sie werden in erster linie aufgefüllt. für den aufbereiter toll, weiss und sieht ein laie das doch eben nicht. dafür gehts viel schneller und mit deutlich weniger aufwand. und im ersten moment wird man kaum einen unterschied sehen zu detailern.
diese jedoch nehmen polituren die wirklich abrasiv sind, das heisst die die kleinen kratzer und swirls wirklich rausschleifen. die mittel dafür sind grossenteils teurer als die der aufbereiter.
der unterschied wird schon nach wenigen, oftmals schon nach der allerersten wäsche sichtbar. bei aufbereiteten lacken werden sehr schnell wieder kratzer sichtbar. meisst sucht der laie dann die schuld bei sich. was aber wirklich passiert :
da kratzer nur aufgefüllt sind kommen die eben auch sehr schnell zurück, die füllung wird wieder ausgewaschen.
der detailte lack bleibt bei fachgerechter wäsche und mitteln kratzerfrei, logisch, denn diese sind auch wirklich vorher rausgeschliffen worden.
dann das finish.
hier gibt es wachse und versiegelungen. will ich jetzt nicht im detail drauf eingehen, sind aber grundsätzlich unterschiedlich.
welche mittel benutz der aufbereiter, welche der detailer ?
glaubensfrage, sicherlich.
doch kann man eben so sicher davon ausgehen das im detailingbereich wesentlich höherwertige produkte verwendet werden. und diese sind dann auch besser.
das wiederrum betrifft die standzeit der verwendeten produkte, glanzgrad, das abperlverhalten von wasser usw.
das thema geht natürlich noch weiter, für eine erste veranschaulichung der sachlage sollte dieses aber reichen.
fazit :
wennn du deinen wagen regelmässig (oder auch nur selten) durch die waschanlage jagst, völlig egal auch wenn das die "tollen" bürstenlosen anlagen sind, so geh zum aufbereiter.
dieser macht genau das was du wünscht, kostet weniger und das ergebniss ist zum zeitpunkt der abholung ähnlich schön wie das des detailers.
wäscht du den wagen immer von hand, bist auch pingeliger was den lack selbst angeht denn geh zum detailer. dies ist teurer aber bei richtiger pflege hält der "showeffekt" auch wesentlich länger.
ausserdem wird dir ein vernünftiger detailer auch erklären wie du den lack lange in diesem zustand halten kannst, welche mittel benutzt werden sollten usw.
wie detailer von aufbereitern unterscheiden ?
erstes indiz : schau dich in der halle um. buden in denen es schon recht schmutzig ist werden wohl auch entsprechende arbeit machen.
frag konkret was wie gemacht wird, welche mittel von welchen herstellern verwendet werden. kennt man diese nicht denn zuhause mal googlen
schau dir wenn möglich den pflegezustand vom privatfahrzeug des ausführenden an und zieh deine schlüsse daraus.
bei terminvereinbarung : wielange wirds dauern ?
bringst du ihn mittags und kannst den abends wieder abholen denn ist es zu 100% ein aufbereiter (siehe auch polituren, füllen oder schleifen weiter oben)
ein wirklich gutes detailing kann unmöglich in wenigen stunden zu machen sein. je nach zustand des lacks sind hier auf jeden fall mindestens 8-10 stunden anzusetzen, teils auch deutlich länger.
99% sind halt aufbereiter, die verdienen damit ihr geld und machen zumeist im kosten/ergebniss-vergleich einen ordentlichen job, nicht mehr und nicht weniger.
auch detailer verdienen damit ihr geld
der unterschied ist hier der das diese es meisst nicht nur als beruf sondern als berufung ansehen, und dies spiegelt sich dann eben im ergebniss nieder.
so, eigentlich wollte ich garnicht so viel schreiben, nu isses doch geschehen
gruss, uwe