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Alt 28.04.2009, 20:42   #1
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
Standard

Zitat:
Zitat von JPM Beitrag anzeigen
Ist Ansichtssache - Porsche hatte für mich den Reiz des Exklusiven - der heute durch den Anblick an jeder Laterne eines 996/997/Pfeffer/Boxster irgendwie absolut verloren gegangen ist. Gute Autos ohne Zweifel - aber für das Geld greif ein Großteil sicher zum Quattroporte oder Bentley Flying Spur.

Für diejenigen denen der X5 ML Q7 zu gewöhnlich alltäglich ist kommt eben der Pfeffer-Porsche in Betracht.
Die Exklusivität stellt für mich einen Reiz dar - gerade in dem Preissegment.

Verkaufszahlenmäßig wird der Pan. sicher auch um die 40.000 liegen.

Gruß Philipp
Ich seh Porsche jetzt nicht als etwas so wahnsinnig exklusives...auch wenn meine Nachbarn da anderer Meinung sind.

Gut, die Modellpalette fängt bei 45k an...das ist viel Geld für ein Einsteigerauto, aber auch nicht so hoch gegriffen, daß der Erwerb komplett unmöglich wäre. Halt der Gegenwert eines gut ausgestatteten VW Passats.

Real existierende sympathische Traumautos ist das, was Porsche von jeher gebaut hat. Autos, die nicht nur in Hochglanzmagazinen existieren, sondern die man ab und auch auf der Straße sieht.

Ich denke, es gibt für den Panamera eine klar definierte Zielgruppe. Leute, denen

* ein A8 zu langweilig
* eine S-Klasse zu alt
* ein Maserati oder Jaguar zu kapriziös und
* ein Bentley oder Rolls-Royce zu überkandidelt ist
* und die schon 5 7er gehabt haben
* SUVs nicht mögen
* und vielleicht das Sportwagenfeeling in einer Limousine haben möchten

und die kein Problem haben, sehr viel Geld in ein Auto zu investieren.

Porsche ist der Maßstab für qualitativ hochwertigen Fahrspaß, und ich glaube, das Ding namens Panamera wird sicher keine Enttäuschung sein.

Und es gibt noch einen Unterschied zu Bentley Maserati & Co:

Porsche war schon immer der Welt kleinster Großserienhersteller und eben keine Manufaktur, in die Autos von Hand gedengelt werden. So etwas wollte man auch nie sein, denn nur so kann man Qualität gewährleisten.
__________________
Liebe Grüße,

Johannes

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JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2009, 20:55   #2
derotsoH
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

das auto ist doch eigentlich perfekt. wenn jemand familie hat und trotzdem porsche fahren will ist es doch klasse wenn er nun auf den panamera hoffen kann
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2009, 17:40   #3
E66-Fan
Undercover Mitglied
 
Benutzerbild von E66-Fan
 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
Standard

Hab den Panamera auch schon mehrmals gesehen, auf der Fahrt zu Lexmaul.
Finde den jetzt auch nicht sooo doll......
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2009, 21:26   #4
Mean Machine
Built to go not to show!
 
Benutzerbild von Mean Machine
 
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
Standard

Zitat:
Zitat von JPM Beitrag anzeigen
Agile Limousinen baut Maserati schon seit vielen Jahren.


Gruß Philipp
Aber auch die haben ja irgendwann damit angefangen, und ein schlechteres Image haben sie seither auch nicht...
__________________
Gruß Sven

Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
Mean Machine ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2009, 06:49   #5
Münsteraner
Ohne BC 3
 
Benutzerbild von Münsteraner
 
Registriert seit: 02.08.2008
Ort: Nickenich
Fahrzeug: BMW 745i 2002
Standard

Zitat:
Zitat von JPM Beitrag anzeigen
Klar - dann kann Porsche auch einen Polo, Golf und 3er rausbringen und wird vom Image immer weiter sinken. Boxster und 911er - das waren die Grundgedanken die einst hinter dem Hersteller Porsche standen imho.
Der 924 hat dem Porsche Image auch keinen riesigen Schaden zugefügt? Oder?! früher war die Kiste als Hausfrauenporsche verschriehen, heute dreht man sich nach einem gepflegten Modell sogar wieder um! Jetzt können wir streiten ob er von Porsche Audi oder VW (am Ende eh alles ein Verein) gebaut wurde, fakt bleibt aber das ein Porsche Schriftzug drauf klebt ;-)
Münsteraner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2009, 12:23   #6
Lord Sinclair
endlich peugeotlos
 
Registriert seit: 11.08.2007
Ort: Amberg
Fahrzeug: VW Phaeton V6TDi, BMW 735i E32, Dacia Duster 1,6 Prestige, Alfa 159SW
Standard

Zitat:
Zitat von JPM Beitrag anzeigen
und BMW plant ja auch den Einstieg in die Cityklasse?!

Gruß Philipp
Die Cityklasse hat ja BMW vor über 50 Jahren schon mal das Überleben gerettet... Stichwort Isetta.... Da hatte man ja so eine unkluge Modellpolitik... "Cityklasse" also Rollermobil Isetta, und den "7er Ur-Großvater" 501/502, und dazwischen garnichts... ausser ein paar unbezahlbaren Sportwagen (503 / 507)
Lord Sinclair ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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