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22.07.2010, 13:09
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 15.06.2009
Ort: Dorum
Fahrzeug: zur Zeit kein Wagen
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ja so eine Scheibe mit den Zeug ist echt nicht gut bei Regen. Den Scheibenwischer dann nicht benutzen!!!
Dank Nano
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" es ist ja so, wie es ist "
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19.04.2011, 12:18
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#2
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Hallo Leute,
Zitat:
Zitat von BKirk
heute bin ich (endlich!) dazu gekommen, meine Sommerfelgen zu bearbeiten (Kratzerentfernung am Felgenrand). Natürlich habe ich sie anschließend gründlich gereinigt, und dabei ist mit der Unterschied zwischen Wachs und Liquid Glass deutlich aufgefallen. Am deutlichsten war es an den Innenseiten der vorderen Felgen zu sehen, die ja besonders durch den Bremsstaub belastet sind. Der Verschmutzungsgrad war zwar bei beiden Seiten identisch, aber die mit Liquid Glass behandelten Felgen ließen sich spürbar leichter reinigen als die mit Wachs versiegelten.
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ich bin begeistert, habe richtig gute Laune!
Gerade habe ich meine Sommerräder aus dem Regal gekramt, die ich letztes Jahr ungeputzt gegen die Winterräder getauscht hatte. Dementsprechend dunkle Patina verhieß einen anstrengenden Vormittag. Doch Pustekuchen: der schwarze Dreck ging ganz einfach runter, nur mit klarem Wasser und einem alten, weichgegammelten Küchenschwämmchen. Einfach so! Ohne viel Schrubben, und ohne Chemie. Echt klasse, diese Versiegelung, davon kommt sogleich noch eine Schicht drauf.
freut sich
Boris
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Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
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28.04.2011, 13:30
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#3
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...
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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Hi Boris,
bevor ich mir jetzt den ganzen Thread durchlese:
Sind nun alle Felgen mit LG behandelt? Wie viele Schichten sind drauf?
Ist ja eine der Versiegelungen, welche man so kennt. Preis und Leistung sprechen eine deutliche Sprache.
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28.04.2011, 17:50
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#4
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Hallo,
Zitat:
Zitat von E38-Fan
Sind nun alle Felgen mit LG behandelt? Wie viele Schichten sind drauf?
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inzwischen sind alle Felgen mit Liquid Glass behandelt, bis letzte Woche mit zwei, nun mit drei Schichten.
Zitat:
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Ist ja eine der Versiegelungen, welche man so kennt. Preis und Leistung sprechen eine deutliche Sprache.
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Der Preis ist verträglich, finde ich. Ob es noch bessere Versiegelungen gibt, weiß ich nicht; ich habe nur diese gegenüber Feld-Wald-Wiesen-Wachs antreten lassen und bin sehr zufrieden. Folgerichtig werde ich dabei bleiben:
1. Ordentliche Lackreinigung und Politur
2. Lackversiegelung mit Liquid Glass
3. Eventuell zusätzlich noch Hochglanzwachs für den absoluten Show-shine
Gruß
Boris
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25.06.2009, 00:47
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#5
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e38-Vermisser
Registriert seit: 10.11.2008
Ort: Bergheim
Fahrzeug: E32 750iL Highline (11/89)
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Zitat:
Zitat von BKirk
Nachtrag: auf der Versiegelungsseite fand sich ein großer Vogelklecks, der sich mit einem nassen Küchenpapier superleicht abwischen ließ. Zum Vergleich mit der Wachsseite bin ich aber auf die weitere Mitarbeit eines Vogels angewiesen, so dass ich dazu noch nichts berichten kann. 
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Lustig wirds, wenn der Vogel z.b. auf den Kotflügel *macht* und das Zeug dann direkt ohne haften zu bleiben, runter gleitet
By the way; ich bin Fan von Polymär-Versiegelungen von Meguarius.
Nicht so extrem teuer wie Swizz-Oil aber nicht minder (Experten meinen sogar weit besser - aber frag 2 Experten und du hast 3 Meinungen) Hochwertig.
Und was die Waschanlage angeht; wenn ich 10x in die Textil-Waschstrasse fahre, hab ich nix dran.
1x bei Aral durch die bürsten und der Wagen ist wieder verkratzt
Allerdings reicht es nach meiner Erfahrung dann auch, wenn man mal kurz bei der SB-Wäsche für 2 Euro mit dem Hochdruckreiniger drüber geht, dann ist der Wagen auch wieder sauber 
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"Wir essen gleich Opa" <-- Satzzeichen retten Leben!
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