Der neue BMW 7er: wie gefällt er Euch?

Leider nach dem E38 ist nichts Schöneres gefolgt!

[AlexH]

Hallo,

ich war am donnerstag in Müchen in der BMW World und konnte einen Blick auf das Staatsgeheimnis erhaschen, bevor er eilig wieder mit Tüchern zugedeckt wurde und großes Brimborium veranstaltet wurde. Meiner Meinung nach wirkt er etwas zu japanisch.

Fazit: Pflegt eure E32 und E38, so schöne Autos bekommt ihr nie wieder.

[Piet-Werne]

Hallöchen,ich mag die form nicht bei diesen modellen..e32 & e38 sehen besser aus...mehr wie nen Auto von Bmw und nicht wie ne schlechte Kopie aus nem kinofilm....."Sorry,(is meine persönliche meinung)"
Was mir in den letzten jahren so aufällt ist das die Formen der Autos immer identischer aussehen....wo ist den die Optik hin die ein Auto ausmacht,wo man sagen kann.."wow,schau dir den geilen Bmw an..soetwas gibt es doch nicht"..???

Heute kann man ja nicht mehr die Autos von weitem erkennen...z.b der F01 sieht von hinten aus wie nen neuer Audi...oder Renault Clio zum opel Corsa.. oder der neue 3er und Audi A4-A5.warum??? Tauschen die Ingeneure immer ihren Arbeitsplatz...oder komm die auch schon von einer Leih-Arbeitsfirma???????

Also ich weiß ja nicht,aber wie wäre es mal wieder mit nem Auto was von der masse abhebt und nicht aussieht wie alle anderen???


Naja..werde hier bestimmt viel kritik einstecken..aber meinung is eben meinung und !!!!!

Mfg Piet

[christian d]

Hallo Zusammen,

also mir gefällt er sehr gut. Sowohl innen als auch außen. Innen ist es doch wieder ein BMW geworden, 4 Uhren im Cockpit, zum Fahrer orientierte Mittelkonsole, keine zweite Hutze mehr (!)....

Und so sehr hier einige auch einem e32 oder e38 nachtrauern mögen, die sehen dagegen doch mittlerweile eher altmodisch aus. (Bin selber übrigens e32-Fahrer)

Vor allem muß klar sein, dass ein Auto wie z.B. der e32 heute eben nicht mehr machbar wäre.
Der würde keinen euro-NCAP bestehen. Auch in USA hätte der größte Probleme. Ich sage nur Tank unter dem Kofferraum! Fußgängerschutz? Geht gar nicht.

Insgesamt sind heute andere Anforderungen an ein Auto gestellt, als es 1986 bei Erscheinen des e32 oder 1994 bei Erscheinen des e38 der Fall war. Unter diesen Voraussetzungen ist der F01 sicher sehr gelungen. Flache, eher zierliche Karosserien sind heute eben nicht mehr machbar. Es müssen eben auch deutlich mehr Elektroniksysteme bedient werden. Der Kunde erwartet das nun einmal. Das hat eben auch Auswirkungen auf das Design. Dagegen war ein e32 doch eher minimalistisch geprägt.

Insgesamt finde ich den F01 schon sehr gelungen. Er zeigt wieder sportliche Eleganz, das Cockpit ist wieder BMW und fahren wird er sich wohl ganz hervorragend. Schade, dass er in der falschen Preisklasse liegt (für mich...noch...)

Gruß,
Christian.

[Konstantin740i]

Mir vorig E65/66 gefiel im Salon nicht. Die neue Siebener ist prachtig!!!!

[greyhound]

Ohne ihn in natura gesehen zu haben, ist das "Gefallen" wirklich schwer zu beurteilen, aber ich probiere es mal:

Die grosse Niere ist nicht so mein Fall. Im Gesamten wirkt er wie eine Kreuzung aus E60 und einem Lexus bzw. sonst irgendwas asiatischem.
Da kommt irgendwie wenig 7er-Feeling auf, da hatte der E65 mehr eigenes Gesicht und Aussehen, auch wenn das umstritten ist.

@esau beschreibt es treffend mit dem "schön sehen", vielleicht kommt das bei mir hier auch wieder...

Servus,
auf den ersten Blick gefällt er mir schon ganz gut,
aber die Rückleuchten finde ich überhaupt nicht schön.

gruß
bmw-freak

[Germerman]

... und alle, die gerade zufällig im Projekthaus vorbeischauten. Aufgrund des Gedränges leider (noch) kein Blick aus leichterer Distanz möglich, aber immerhin ein paar Blicke aus nächster Nähe.

Nach der anfänglichen, leichten Enttäuschung über das fehlende WOW in den letzten Tagen bin ich doch der Meinung, dass das Design nach etwas Zeit durchaus zu gefallen weiß: es passt eigentlich alles zusammen. Oder anders gesagt: niemand hat bisher gesagt, welches Detail so eigentlich gar nicht passt - es gibt nämlich keins.

Nein, er sieht eher komfortbetont denn super sportlich a là CS aus. Nein, es ist kein neuer E38 geworden - wozu auch? Ja, die Rückleuchten innen sehen denen des LS460 sehr ähnlich - trotzdem WIRKT die Heckleuchte ganz anders. Ja, die Niere ist recht groß - sie WIRKT aber nicht zu groß. Die Chromleiste am Frontspoiler unten wirkt auch ganz eigen aber bei weitem nicht so dominant wie auf den Bildern. Geben die veröffentlichten Bilder eine gute Vorstellung vom F01 ab? - ja und nein, das Spiel von Licht und Schatten ist einfach etwas dynamisches, das auf Bildern nicht wirklich wiederegegeben werden kann.

Beim E65 gab es vom ersten Tag an Diskussion zu Details, z.B. Größe und Lage der Niere zu den Scheinwerfern etc. Das einzige Detail, das mich im Moment beim F01 stört, ist die Kante der Motorhaube, die quer über der Frontpartie verläuft.

Innenraum war noch nicht geöffnet, wie gesagt Beobachtungen "aus der Distanz" kommen später.

Ich denke zunehmend, dass der F01 ein großer Wurf werden kann. Preise, Qualität und CO2-Diskussion werden viel eher den Erfolg verhindern können als das Design.

viele Grüße,

Germerman

[vario750]

ja man muss ihn wohl doch mal in Natura gesehen haben, auf den Bildern wirkt er von außen wie ein Lexus LS460......was nichts schlechtes heißen mag. Doch fehlt auch mir die gewisse Sportliche form wie beim E38....schade, das diese Form ausstirbt.....

[AlexH]

Zitat von vario750

auf den Bildern wirkt er von außen wie ein Lexus LS460...

Ja. Genau den hatte ich auch vor Augen.