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Alt 22.12.2008, 11:55   #21
L7 E38
soeben Solvenz angemeldet
 
Benutzerbild von L7 E38
 
Registriert seit: 25.10.2006
Ort: Cayman Islands
Fahrzeug: BMW M5 E39
Standard

Ich hab erst gedacht, dass wäre ein verkappter Standartenhalter... Ich persönlich find den Stab so gruselig nicht, zumal ja auch ein hübsches BMW Logo auf ihm prangt.

Ein sehr schönes Fahrzeug...

Ich hoffe er bleibt Deutschlands Straßen noch lange erhalten.
__________________
Vienna Calling! =)
L7 E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2008, 13:05   #22
hitchhiker18
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von hitchhiker18
 
Registriert seit: 20.05.2002
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: F02 730Ld 03.2012
Standard

Zitat:
Zitat von stefzz Beitrag anzeigen
Das is absolut SUPER! Passt auch optisch gut zum E32! Halt alles Geschmackssache.
Nochmal ein paar Bilder aus der Nähe um auch Dich zu Überzeugen

Gruß Stefan

ganz original ist der Wagen aber nicht mehr. Die Felgen hat es 87 noch nicht gegeben. Aber immer wieder schön zu sehen, dass es auch noch gut erhaltene Exemplare vom E32 gibt.

Geändert von hitchhiker18 (22.12.2008 um 13:15 Uhr).
hitchhiker18 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2008, 16:08   #23
stefzz
TRX Fan
 
Benutzerbild von stefzz
 
Registriert seit: 06.09.2005
Ort: Anröchte
Fahrzeug: 735iA E65 PD 09/01 + 320dAT F31 PD 12/16 750iA E32 PD 06/92 740i G11 01/19
Standard

Zitat:
Zitat von hitchhiker18 Beitrag anzeigen
ganz original ist der Wagen aber nicht mehr. Die Felgen hat es 87 noch nicht gegeben. Aber immer wieder schön zu sehen, dass es auch noch gut erhaltene Exemplare vom E32 gibt.
Richtig, sind nicht die Originalen! Original hatte er mal die TRX Kreuzspeiche Styl.5 die aber am Keller liegen weil die Reifen dafür so sauteuer geworden sind. Rund 500€ einer

@alle anderen Danke für die Blumen

Gruß Stefan
stefzz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2008, 16:13   #24
fritz750
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von fritz750
 
Registriert seit: 19.12.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: Z4
Standard

Und ob es diese Felge 87 schon gab oder nicht ist doch egal. Die Styling 4 Felge ist imho die schönste Orginalfelge vom E32.
__________________
Gruß fritz750
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://fritz750.hat-gar-keine-homepage.de
fritz750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2009, 04:45   #25
Denis!
Sammler!
 
Benutzerbild von Denis!
 
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
Standard

@steffzz

Sehr schönes Auto mit wenig Originalkilometern!
Sogar noch mit original Bavaria C Exclusiv!
Mach mal richtig schöne Bilder von ihm - natürlich erst wenn die Wetterbedingungen es wieder zulassen.

Ich hoffe, er bleibt auch unter Deiner Hand weiterhin als Sammlerstück, bzw. Schönwetterfahrzeug erhalten.

Um OT zu kommen:

BMW 740i Bj.09/97 - 09/98 übernommen von BMW DiWa (Dienstwagen) bei km Stand 5.500 - Aktuell gelaufen 40.000km.

BMW 728iL Bj. 04/00 - 08/00 übernommen von BMW DiWa bei km Stand 1.500 - Aktuell gelaufen 13.000km.

Sind zwar beides keine Neuwagen gewesen, aber meiner Meinung nach so gut wie neu.
Denis! ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2009, 10:41   #26
Markus-B
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Markus-B
 
Registriert seit: 09.07.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E32-740i (Bj. 92/7), Suzuki GSX 750 (99)
Standard

Hallo zusammen,

ich frag mich die ganze Zeit, wann es bei BMW das erst PDC gab.
Finde ich persönlich etwas eleganter als die mechanische lösung

gruß

MArkus
__________________
Markus-B ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2009, 00:23   #27
Denis!
Sammler!
 
Benutzerbild von Denis!
 
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
Standard

Zitat:
Zitat von MarkusBaasner Beitrag anzeigen
ich frag mich die ganze Zeit, wann es bei BMW das erst PDC gab.
Wird so Anfang 1992 gewesen sein.
Der 750iL ist von 01.1992 und hats bereits.
Denis! ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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