Neon Standlichtringe vs. TÜV

The real Deal · 20.03.2006, 16:21

Zitat:

Zitat von John McClane

Fakt ist, dass sowohl die Kommentare als auch die Vorschrift an sich (hier: § 51 StVZO Absatz 1 Satz 4). Demzufolge muß das Licht der Begrenzungleuchten weiß sein und darf nicht blenden.

Da ist ja schön, dann haben wir einen wahren Fachmann.

Was passiert mit Standlichtblinkern, die gelb leuchten ?

Erlischt die Betriebserlaubniss oder ist das "nur" eine Ordnungswidrigkeit.

Was passiert im Falle eines Unfalls, wenn der Gegner sagt, er ist durch die Blinker getäuscht worden ?

Ich fahr schon 3 Jahre ohne Probleme mit gelben Standlichtblinker rum ohne Probleme, zum TÜV natürlich vorher abgeklemmt

MfG

20.03.2006, 16:41

Zitat:

Zitat von The real Deal

Da ist ja schön, dann haben wir einen wahren Fachmann.

Was passiert mit Standlichtblinkern, die gelb leuchten ?

Erlischt die Betriebserlaubniss oder ist das "nur" eine Ordnungswidrigkeit.

Was passiert im Falle eines Unfalls, wenn der Gegner sagt, er ist durch die Blinker getäuscht worden ?

Ich fahr schon 3 Jahre ohne Probleme mit gelben Standlichtblinker rum ohne Probleme, zum TÜV natürlich vorher abgeklemmt

MfG

Standlichtblinker sind keine Begrenzungsleuchten. Blinker haben gelb zu sein. Beides in Kombination geht nicht.
Im Falle eines Falles würde ich sagen, dass es dadurch zu einer vermeidbaren Irritation des Unfallgegners kam und die Versicherung Dich in regress nehmen könnte.

Ist übrigens nur eine OWI, allerdings haben das hier nur sone Halbstarken an ihren Golf's und Opels. Ich persönlich find's affig und prollig, aber das muß jeder selber wissen. Zumindest so lange, bis ich ihn anhalte

(die Chance sind aber eher gering zur Zeit).

MatthiasHSK · 24.03.2006, 15:20

Zitat:

Zitat von John McClane

Schwachsinn.
Ich habe mich schon wer weißt wie oft zu dem Thema ausgelassen, es gibt, wenn die Dinger nicht bis zum MArs leuchten, überhaupt keine Probleme damit.
Die BE erlischt nur, wenn zumindest eine Gefährdung zu erwarten ist.

Ich habe über das Erlöschen der BE eine Ausarbeitung angefertigt und halte Seminare darüber ab, daher weiß ich, wovon ich rede.

Also heißt das jetzt, das man mit den Ringen fahren darf , aber sie nicht eintragen kann/darf/muss?

Gruß,
Mattes

24.03.2006, 16:38

Zitat:

Zitat von MatthiasHSK

Also heißt das jetzt, das man mit den Ringen fahren darf , aber sie nicht eintragen kann/darf/muss?

Gruß,
Mattes

Die Wege der StVZO sind unergründlich

...
Das, was ich dazu schreibe ist meine Rechtsauffassung (und die der meisten Kollegen, die ich kenne). Demnach (leider) nicht zitierfähig.

24.03.2006, 17:31

jeder scheinwerfer wird einem lichttechnischen gutachten unterzogen, das einbauen von standlichtringen, seien es neon oder die orig. vom e39, ist eine veränderung der bauart und damit abnahmepflichtig, dies geschieht per einzelabnahme auf der grundlage des lichttechnischen gutachtens welches ihr machen lassen müsst. diese gutachten belaufen sich um die 500€ kosten...
nur so ist es wirklich legal!!!
egal was ihr in einem scheinwerfer etc. umbaut ist eine bauartveränderung, auch wenn ihrs ohne das besagte gutachten vom eurem tüvprüfer eingetragen bekommt!!!

so und jetzt bin ich auf gegenteilige meinungen und diskussionen gespannt...

über den sinn solcher gesetze lässt sich sicher streiten... ...ebenso wie man mit einem aus der usa importierten fahrzeug die scheiben vorn getönt haben darf und bei einem deutschen fahrzeug nicht?! wieso ist es bei einer US-version im schadensfall auf einmal legal?! bei der deutschen jedoch nicht?! da stimmt doch etwas nicht...

bsp. ein angefahrener fussgänger...
die usa hat keinerlei solcher gesetzestexte und die kommen damit auch klar... ...seien es felgen, scheibentönungen oder sonstige umbauten...

TomS · 24.03.2006, 17:36

Zitat:

Zitat von Fuffy

jeder scheinwerfer wird einem lichttechnischen gutachten unterzogen, das einbauen von standlichtringen, seien es neon oder die orig. vom e39, ist eine veränderung der bauart und damit abnahmepflichtig, dies geschieht per einzelabnahme auf der grundlage des lichttechnischen gutachtens welches ihr machen lassen müsst. diese gutachten belaufen sich um die 500€ kosten...
nur so ist es wirklich legal!!!

und genau so hab ich es seinerzeit gemacht.

Ich hoffe wir können endlich mal ein Strich unter die Sache machen

Lex · 24.03.2006, 17:57

Zitat:

Zitat von TomS

und genau so hab ich es seinerzeit gemacht.

Ich hoffe wir können endlich mal ein Strich unter die Sache machen

warst aber net so blöd, 500 Euronen dafür zu lacken

Gruß Lex

TomS · 24.03.2006, 18:35

nein, so teuer war es net. Hab mehrere Gutachen gleichzeitig machen lassen, da gab´s dann ordentlich Rabatt

Marco · 24.03.2006, 18:58

moin tom,
tja... da bist du mir um viele meilen ärger voraus

...

ich klemm die dinger ab und führ dat dann so vor... vielleicht geben sich die staatsvertreter damit ja zufrieden...

marco

24.03.2006, 19:01

Zitat:

Zitat von Fuffy

...ebenso wie man mit einem aus der usa importierten fahrzeug die scheiben vorn getönt haben darf und bei einem deutschen fahrzeug nicht?! wieso ist es bei einer US-version im schadensfall auf einmal legal?! bei der deutschen jedoch nicht?! da stimmt doch etwas nicht...

bsp. ein angefahrener fussgänger...

Ist es ja nicht. War es nie.
Die Folie muß auch hier dann raus.