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Treffen-Details: Anmeldung Frankenstammtisch Juni 05
wann: 05.06.2005 10:00
wo: Gasthof Weigel
Adresse: Kronacherwende 2, D-90765 Fürth
weitere Details: entnehmen Sie bitte folgendem Thread
 
Anmeldungen: 13 (13 Personen) 
Zum ersten Beitrag nach dem Treffen

 
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Alt 16.05.2005, 22:23   #11
RM60
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Zitat:
Zitat von nob
Und ich spendiere allen ein Weizen wenn wer meinen BMW so zuverlässig wie nen Honda macht...
Frag mal den Stefan!

Er nimmt Dir Deinen Trecker komplett auseinander und setzt ihn sorgfältig wieder zusammen!

Mit etwas Glück und besseren Teilen wird ein Legend draus.
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Alt 19.05.2005, 20:05   #12
nob
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Na dumm wär das nicht. Wenn mein Schiffsdiesel in ein Legend Coupé passt, her damit!

Wollte eh den Stefan mal UtoUen ob er für zahlende Gäste auch schraubt, mein Spider braucht neue Türgummis und paar Plastikteile, meine BMW Garantie läuft ab (oder ist schon, muß morgen im Büro mal nachsehen) und der Renntrecker will einen Kundendienst und verdammtnochmal schon wieder einen LMM haben.

Stand heute an der Ampel neben dem Chrysler Coupe, DER OBERHAMMER ! Hab mich auch etwas mit dem Fahrer so von Fenster zu Fenster unterhalten. Ein obergeiles Teil. Hinten fast wie die klassische Corvette, vorne wie ein Bugatti oder Rolls, innen kompletter Ami Luxus mit schönem Design. Schade daß ich kein Geld über hab...

Freu mich schon auf den Stammtisch.
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Alt 19.05.2005, 22:31   #13
RM60
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Dumm ist halt, dass es vom Legend kein Coupe mehr gibt und der aktuelle schon seit 1995 am Markt ist.
Deinen Schiffsdiesel mit Frontantrieb kann ich mir auch nicht wirklich vorstellen.

Welchen Chrysler hast du denn gesehen? Mir fällt eigentlich nur der Crossfire ein. Der ist innen aber ganz und gar nicht amerikanisch - eine 1:1-Kopie des alten SLK mit etwas Silberfarbe.

PS: Ich freu mich auch schon auf den Stammtisch!
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Alt 19.05.2005, 22:38   #14
nob
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Der Chrysler hat mich etwas gewürfelt.

Ich war vorhin noch auf der Chrysler.de und .com Site, hab mir den Crossfire angesehen. Die Kiste die da neben mir stand sah von hinten wie der Crossfire aus, vorne eher wie der 300 C und hatte innen ein Holz-Armaturenbrett. Seitenfenster ohne B-Säule, also ganz offen. Und eine dicke Chromleiste um die Seitenfenster. Länger war der aber auch, gutes Stück mehr als 4 Meter.

Was hab ich da denn gesehen? Hm...


Mist. War schon immer mein Problem einen zu teuren Geschmack zu haben. Der Chrysler war ein BENTLEY Continental GT. Will garnich wissen was der kostet
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg bentleygt_06.jpg (36,1 KB, 6x aufgerufen)

Geändert von nob (19.05.2005 um 22:49 Uhr).
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Alt 19.05.2005, 22:46   #15
RM60
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Es war wohl der Prototyp Deines Traumwagens!

Ein Honda Legend-Coupe mit Chrysler-Optik und Schiffsdiesel unter der Haube!

Beste Grüße
Roland
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Alt 19.05.2005, 22:56   #16
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Zitat:
Zitat von nob

Mist. War schon immer mein Problem einen zu teuren Geschmack zu haben. Der Chrysler war ein BENTLEY Continental GT. Will garnich wissen was der kostet

165.000 Mücken

*auch haben will*
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
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Alt 19.05.2005, 23:15   #17
RM60
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Zitat:
Zitat von nob
Mist. War schon immer mein Problem einen zu teuren Geschmack zu haben. Der Chrysler war ein BENTLEY Continental GT. Will garnich wissen was der kostet

Ist zwar teuer, läuft aber auch mit W12-Turbo weit über 300km/h!

Das Ding basiert übrigens auf dem VW Blähton.... ähhhh.... Phaeton.

Demnächst gibt es noch die passende Limousine dazu, den Continental Flying Spur! Der wär auch was für Muttis Sohn
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Alt 19.05.2005, 23:18   #18
nob
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Selbst gebraucht bei 130.000 Ocken! Bleib ich eben erstmal beim BMWe
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Alt 19.05.2005, 23:22   #19
RM60
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Zitat:
Zitat von nob
Selbst gebraucht bei 130.000 Ocken! Bleib ich eben erstmal beim BMWe
Eine gute Entscheidung! Da gibt es viele LMMs für!

Ich möcht wetten, auch beim teuren Bentley stammt der LMM von Bosch - in bekannter Qualität!
RM60 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2005, 23:27   #20
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Wobei ich ja ehrlich sagen muss, wenn Bentley, dann würd ich mir höchstwahrscheinlich eher was in der Richtung Mulliner/Arnage T zulegen

Sowas hier wär was für Papas Sohn

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Klick


Und für das werte V12-Biturbo Gleiten würd ich mir dann nen S600 oder CL600 zulegen

Hach ja, Geld müsst man haben



Grüße

Olli
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