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		|  12.07.2008, 15:56 | #151 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 11.07.2008 
				
Ort: Duisburg, Wesel 
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
				
				
				
				
				      | 
 
	Zitat: 
	
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					Zitat von JRAV  
Auf der Autobahn mußte man sich zwischen Radiohören und 
Heizen entscheiden - ich war natürlich immer für letzteres -  
und lieferte mir heiße Rennen mit Mercedes Vito Kleinlastern. 
Höchstgeschwindigkeit waren stolze 160 km/h bergab und 
mit Rückenwind.    |  
Also in meiner weit entfernten Mofajugend hieß dat:
 
Jaja, Dein MOFA rennt 120km/h, bergab mit rückenwind, bullen(sry) im rücken und kneipe in sicht villeicht     (und ich brauchte kein gefälle, alles andere war förderlich damals  )
 
Mein erster wagen war nen Golf III 1.9 TD (ohne I ), der 2.te ebenso  |  
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		|  12.07.2008, 16:10 | #152 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 11.07.2008 
				
Ort: Duisburg, Wesel 
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Naval Architect  Danach habe ich ihn verkauft, da 270 DM pro Tankfüllung (135 Liter) dann auf dauer doch ein wenig heftig waren. |  
Ach herrlich, was für günstige zeiten^^
 
Ich buddel mich etwas durch die foren, nicht wundern wenn ich sachen aus der steinzeit zitiere, aber manchmal kann ich net anders   |  
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		|  12.07.2008, 16:16 | #153 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 18.06.2008 
				
Ort: Wunstorf 
Fahrzeug: 320Ci (e46) , E39 (Dad's)
				
				
				
				
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 Opel Corsa B 1,2 45ps bj 97   |  
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		|  12.07.2008, 17:43 | #154 |  
	| V12 Fanatiker 
				 
				Registriert seit: 27.10.2005 
				
Ort:  
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
				
				
				
				
				      | 
 E46 318i (hab ihn immer noch)sehr gutes Auto hat zwar keine Power und nix an Ausstattung doch er bedeutet mir sehr viel.Werd ihn wohl nicht mehr hergeben
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		|  12.07.2008, 20:05 | #155 |  
	| . 
				 
				Registriert seit: 04.01.2005 
				
Ort:  
Fahrzeug: BMW 740i (E38)
				
				
				
				
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 Mein erster Wagen ist auch mein aktueller, der E38 740i den ich seit 2000 habe.
 Tom
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		|  12.07.2008, 20:12 | #156 |  
	| Geistiger Tiefflieger 
				 
				Registriert seit: 28.05.2006 
				
Ort: Neunkirchen-Seelscheid 
Fahrzeug: 750D
				
				
				
				
				      | 
 Ford Escort mit sagenhaften 69 PS. Und der kam mir vor wie ein Rennwagen... |  
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		|  14.07.2008, 01:38 | #157 |  
	| vom Stern Umsteiger 
				 
				Registriert seit: 06.06.2008 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: MB CLK 209 320 Avantgarde
				
				
				
				
				      | 
 Golf 2 CL, mit sagenhaften 45 Saugdiesel PS   
Meine Mutter fuhr ihn vorherh mit 4 Litern, ich ihn später mit 8.. 
Aber um sich die "Hörner abzustoßen" wars grad gut! Danach kamen einige Schrauberteile a la Golf, Polo und Winteraudi´s.. |  
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		|  14.07.2008, 02:15 | #158 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 14.03.2007 
				
Ort: Saarbrücken 
Fahrzeug: E38-740i (9'99)
				
				
				
				
				      | 
 Peugeot 605 SVdt Bj. '90 - 110 Turbo-PS-Diesel hatte alles was es damals gab außer Klima... Und hielt mir die Treue bis 4'2000 (hat mich 11'94 stolze 19t Märker gekost...) |  
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		|  14.07.2008, 15:31 | #159 |  
	| Gast | 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von Elmar  Hi ! 
Ich oute mich...
 
Mein erster war ein Peugeot 304 in weinrot, mit 145ern Michelin, die 
in jeder Kurve quietschten     
 (...)  
Elmar |  Halb so wild. 
Ich hatte einen '79er   Peugeot 104  in quietschegelb  und 45 PS    für das erste halbe Jahr.
 
Danach ein 84er   Ford Escort 1.3 GL   mit Gummiheckspoiler (war in den 80er total in    ) und 69 PS (Quantensprung - Rakete   )
 
Jürgen |  
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		|  14.07.2008, 15:34 | #160 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 14.07.2003 
				
Ort: Dresden 
Fahrzeug: C63 AMG T-Modell
				
				
				
				
				      | 
 Mein erstes Auto war 1994 ein vom Großonkel überlassener Audi 80 B2 CL als Zweitürer (Baujahr 1983), mit 1,3 Liter Hubraum, 60 PS in Saharagelb. Der Wagen wog leer nichtmal eine Tonne. 
				__________________Gruss
 
 Beatsurfer
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