


Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
 IAA 2007
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12.07.2008, 14:56
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#151
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Zitat:
Zitat von JRAV
Auf der Autobahn mußte man sich zwischen Radiohören und
Heizen entscheiden - ich war natürlich immer für letzteres -
und lieferte mir heiße Rennen mit Mercedes Vito Kleinlastern.
Höchstgeschwindigkeit waren stolze 160 km/h bergab und
mit Rückenwind. 
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Also in meiner weit entfernten Mofajugend hieß dat:
Jaja, Dein MOFA rennt 120km/h, bergab mit rückenwind, bullen(sry) im rücken und kneipe in sicht villeicht  (und ich brauchte kein gefälle, alles andere war förderlich damals  )
Mein erster wagen war nen Golf III 1.9 TD (ohne I ), der 2.te ebenso 
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12.07.2008, 15:10
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#152
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Zitat:
Zitat von Naval Architect
Danach habe ich ihn verkauft, da 270 DM pro Tankfüllung (135 Liter) dann auf dauer doch ein wenig heftig waren.
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Ach herrlich, was für günstige zeiten^^
Ich buddel mich etwas durch die foren, nicht wundern wenn ich sachen aus der steinzeit zitiere, aber manchmal kann ich net anders 
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12.07.2008, 15:16
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#153
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Mitglied
Registriert seit: 18.06.2008
Ort: Wunstorf
Fahrzeug: 320Ci (e46) , E39 (Dad's)
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Opel Corsa B 1,2 45ps bj 97 
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12.07.2008, 16:43
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#154
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V12 Fanatiker
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
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E46 318i (hab ihn immer noch)
sehr gutes Auto hat zwar keine Power und nix an Ausstattung doch er bedeutet mir sehr viel.Werd ihn wohl nicht mehr hergeben
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12.07.2008, 19:05
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#155
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Registriert seit: 03.01.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 740i (E38)
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Mein erster Wagen ist auch mein aktueller, der E38 740i den ich seit 2000 habe.
Tom
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12.07.2008, 19:12
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#156
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Geistiger Tiefflieger
Registriert seit: 28.05.2006
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: 750D
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Ford Escort mit sagenhaften 69 PS. Und der kam mir vor wie ein Rennwagen...
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14.07.2008, 00:38
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#157
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vom Stern Umsteiger
Registriert seit: 06.06.2008
Ort: Berlin
Fahrzeug: MB CLK 209 320 Avantgarde
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Golf 2 CL, mit sagenhaften 45 Saugdiesel PS 
Meine Mutter fuhr ihn vorherh mit 4 Litern, ich ihn später mit 8..
Aber um sich die "Hörner abzustoßen" wars grad gut! Danach kamen einige Schrauberteile a la Golf, Polo und Winteraudi´s..
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14.07.2008, 01:15
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#158
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.03.2007
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: E38-740i (9'99)
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Peugeot 605 SVdt Bj. '90 - 110 Turbo-PS-Diesel hatte alles was es damals gab außer Klima... Und hielt mir die Treue bis 4'2000 (hat mich 11'94 stolze 19t Märker gekost...)
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14.07.2008, 14:31
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#159
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Gast
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Zitat:
Zitat von Elmar
Hi !
Ich oute mich...
Mein erster war ein Peugeot 304 in weinrot, mit 145ern Michelin, die
in jeder Kurve quietschten
(...)
Elmar
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Halb so wild.
Ich hatte einen '79er Peugeot 104 in quietschegelb und 45 PS  für das erste halbe Jahr.
Danach ein 84er Ford Escort 1.3 GL  mit Gummiheckspoiler (war in den 80er total in   ) und 69 PS (Quantensprung - Rakete  )
Jürgen
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14.07.2008, 14:34
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#160
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.07.2003
Ort: Dresden
Fahrzeug: C63 AMG T-Modell
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Mein erstes Auto war 1994 ein vom Großonkel überlassener Audi 80 B2 CL als Zweitürer (Baujahr 1983), mit 1,3 Liter Hubraum, 60 PS in Saharagelb. Der Wagen wog leer nichtmal eine Tonne.
__________________
Gruss
Beatsurfer
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