Welches Auto für Fahranfänger

[Baumerous]

Hallo,
ich wollte mich auch mal als 18 jähriger Fahranfänger mit in diese Diskussion einmischen. ich habe mittlerweile schon zwei Autos, einen kleinen Rover und einen 730i und ehrlich gesagt fährt der Große sich wesentlich besser wegen Fahrwerk und ESP (oder wie es bei BMW heißt).
Zudem bin ich auch mit dem kleinen ein Stadtraser, denn mit 145PS verteilt auf 1 Tonne geht schon etwas vorwärts. Bei den 730i leider nicht, da er zum Cruisen und nicht zum Rasen geschaffen wurde.

Meines Erachtens sollte sich auch jeder Fahranfänger sein Auto selbst finanzieren und dafür arbeiten, da man mit seinem Auto wesentlich umgeht, da man weiß, was für das Auto für Drecksarbeit machen muss.
MfG Baumerous

[Michel]

Zitat von Zwölfzylinder

und ich hatte so ein Geschoss ... und musste niemanden etwas beweisen ... ich saß in einem sichern großen gemütlichen Auto mit viel platz ... seidigem samten 3.0 Reihensechszylinder ... musste keinem was beweisen .....

calibra

gross und gemütlich

3.0 reihensechszylinder

meine fresse, deine gequirlte xxxxxx lese ich heute schon zum zigtenmal

[am besten V8]

......... , gab schon spannendere & konstruktivere Threads!

der Gute hat sein Auto, und alles andere ist doch die Rubrik: Persönliche Vorliebe

Gute Nacht, Jungs! denn MEINER ist eh den Längsten!

fotos konnt ich noch keine machen, da das auto von meinem bruder entweder gerade geputzt wird, bald geputzt wird oder gerade geputzt wurde...etc. er liebt die karre ganz schön und fährt extrem entspannt, da er keinem was beweisen muss, bzw. sowieso davonziehen wurde, und das weis er zum glück

[WINGSTUDY87]

Zitat von Michel

calibra

gross und gemütlich

3.0 reihensechszylinder

meine fresse, deine gequirlte xxxxxx lese ich heute schon zum zigtenmal

die frage sollte eher an dich gehen .. was du hier für nen dreck vom stapel lässt???

spinner ... kann den mal jemand bannen ... der nervt hier nur rum!

[am besten V8]

...wieder mal die Ausdrucksform-Legastheniker unterwegs, oder ?!

[WINGSTUDY87]

naja was labert dieser Michel Kunde denn da blöde rum???

3.0 R6 im Calibra?? häää? wenn er bissl ahnung hätte wüsste er das im Frontantriebs Calibra sicher kein Längs eingebauter 3.0 R6 arbeitet!

Versteh ni was der Kunde von mir will!

[rostxx]

Zitat von Zwölfzylinder

naja was labert dieser Michel Kunde denn da blöde rum???

3.0 R6 im Calibra?? häää? wenn er bissl ahnung hätte wüsste er das im Frontantriebs Calibra sicher kein Längs eingebauter 3.0 R6 arbeitet!

Versteh ni was der Kunde von mir will!

schön das es wenigstens 1 kompetenten autoguru hier im forum gibt

[modtta4455]

Zitat von BMW850CIaM70

Argument "bei den Freunden einen auf dicke Hose machen" sehe ich genau so als schwachsinnig. Wer einer an seinem Leben hängt, dann wird er auch anständig fahren. Wie gesagt, um sich um den Wagen zu wickeln, braucht man keine 300PS.

Gruss

Seh ich genau so, Ausserdem können die meisten meiner Alterkollegen die
Fahrzeuge gar nicht einschätzen. Da gilt nen Optisch aufgemotzter Golf III
oder Corsa B als das non plus Ultra.... Böser blick, Sound... und weniger
Leistung als der Anlasser vom 8er....

Weiterhin - da kann ich aber nur von mir sprechen - fahre ich mit anderen an
Bord extrem zurückhaltend, max 160, die ich auch mit unserm Mazda fahren
würde. Richtig durchgetreten wird an sich nur alleine, wenn ich niemanden
gefährde - heißt gut einsehbare Strecke, Autobahn, die ich am besten
auch noch kenne, und halbwegs leer. Ich käme nie auf die Idee mit
Kumpels im Auto auf 250kmh zu beschleunigen, da reichtn Reifenplatzer
durchn Nagel und wech biste. Für mich selbst kann ich das Risiko noch
eingehen aber für andere ? Was ich schon eher mal mache ist auf ner
Schnellstraße bei 70 kmh oder so für 2-3 Sec Kickdown BEI TROCKENER
FAHRBAHN UND LEER; EINSEHBAR usw. wenns nen paar UNBEdingt wollen,
und auch nur wenn der Motor warm ist. Von Ampelrennen halte ich
persönlich gar nix, geht nur unnötig auf die eh anfälligen Getriebe. Ansonsten
fahr ich wie mit allen Autos, mit denen ich fahre konstant 15-20 Sachen
schneller als erlaubt, da gibts keine Punkte (PROBEZEIT !!!) und ist
der in unserer Familie so genannte ICE-Zuschlag. Den nutzen bei uns
alle, Vater, Bruder, Mutter, also ich auch, egal ob 100PS mazda oder
7er.

Dazu muss allerdings gesagt sein, dass sich mein Fahrstil nach dem ersten
Crash, der allerding ohne Verletzungen, Kratzer oder gar Personenschäden,
nicht mal Gehirnerschütterungen/Prellungen/ratscher abgelaufen ist
auch 10000mal vorsichtiger fahre. Denke lieber nen harmloser, als bei
200 sachen von der Bahn abgeflogen. Sowas heilt den Leichtsinn.

Man muss auch dazu sagen, dass bei uns die meisten stark motorisiert
angefangen haben. Und meine Geschwister auch immer die Autos der
Eltern gefahren sind. Ich denke es ist besser von Anfang an zu wissen,
was passiert, wenn man drauflatscht, als irgendwann von 30Ps Corsa auf
nen 200-300PS wagen umzusteigen. Weiterhin kann es immer passieren,
dass ein anderer Mist baut, und man in einen UNfall verwickelt wird -
und da sitze ich lieber in nem 2,3 Tonnen Schiff mit 10 Airbags als in
nem Trabant. Einfach bessere Chancen lebend aus der Sache
herauszukommen.

Grüße

Haucke, der jtzt drauf wartet zerfleischt zu werden

[mystica]

@modtta4455

Hallo,

warum sollten wir dich zerfleischen, ist ja für 18 eine gesunde Einstellung. Hast wohl einiges vom Fahrstil deines Vaters übernommen. Kann mich noch gut an meine Jugendzeit erinnern, die Steigerungen von den kleinen auf die größeren Autos waren Anfangs ganz schön heftig, könnte gut sein, dass es ungefährlicher gewesen wäre gleich nen gut motorisierten Wagen zu fahren - wer weiss. Ich habe die PS Zahl bei den ersten 3 Fahrzeugen immer verdoppelt, mein Vater erklärte mich für voll verrückt, als ich mit 21 mit nem 3.0CSi nach Hause kam. Aber auch der hat alles schrottfrei überlebt, obwohl wir damals schon ne verrückte Truppe mit sehr vielen PS waren.

Teilweise stand uns aber auch das Glück zur Seite. Inzwischen allerdings hat sich sehr viel geändert, man muß noch mehr auf die anderen aufpassen als früher und immer mit der größten Dummheit der Anderen rechnen, damit nichts passiert. Das drückt auf die Geschwindigkeit und bringt die Erkenntnis, dass man bei schneller Fahrweise nichts mehr an Zeit sparen kann und somit auch gut und viel ruhiger mit 160 oder 170 sein Ziel erreichen kann.

Meinem Sohn habe ich als erstes mal einen 320D mit Chiptuning verpasst, der hat nun an die 170 PS und ein super Drehmoment. Der Junge kommt damit bestens zu Recht und hat auch genug Power um auf der Landstraße auch gefahrlos überholen zu können.