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08.12.2005, 11:49
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#71
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.05.2005
Ort: Ludwigshafen
Fahrzeug: 525iA E34 (Bj. 91)
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Zitat:
Zitat von DerArne
Ok, meine alltime Negativliste europäischer Hersteller.
05. Fiat Brava/Bravo
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Nix gegen Fiat Bravo, der sieht noch gut aus im Gegensatz zum Brava
Meine Top 5 der Hässlichen Autos
01: Fiat Multipla
02: Audi A2
03: Renault Megane (der mit dem hässlichen Heck)
04: so ziemlich alles von Opel
05:Mercedes CLS
Top 5 der schönsten Autos:
01: Aston Martin V12 Vanquish & DB9
02: Lamborghini Murciélago
03: Fast alles von BMW (ganz oben 7er E38 & E32 + 8er Reihe)
04: Corvette C5
05: Audi (Ur-) Quattro
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08.12.2005, 16:35
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#72
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E39 V8 19.3 l/100 km & AUDI
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Zitat:
Zitat von semar
Was hast du denn gegen die Lowriders? Is sowieso eine custom anfertigung und keine Werksausgabe 
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Also die Proportionen sind schon heftig... 
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08.12.2005, 18:02
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#73
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von HC6666
An alle, die den E65 so schlimm finden:
Überlegt mal, was wir irgendwann fahren?
E23-E32-E38-E65, so ist das nunmal...
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Nicht unbedingt! Nach E38 kann Mann, als Zwischenloesung bis E65 Nachfolger bezahlbar wird, sich ein anderes Fahrzeug nehmen zb. ein Phaeton  .
Die Frage ist nur ob Mann, nach natuerliche Gewohnungsphase, aus Phaeton endlich aussteigen werden will 
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08.12.2005, 18:55
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#74
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Mitglied
Registriert seit: 13.08.2005
Ort: Embrach
Fahrzeug: BMW E23, Mercedes /8, Audi 100 Coupé S, Opel Commodore, Ford Granada, Mazda 929 Coupé, Honda Prelude, Volvo 244
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Hallo!
Vergessen wurden noch "Raritäten" wie:
- AMC Pacer
- VW Derby
- Studebaker Avanti
- ...
Persönlich bevorzuge ich allerdings meist ältere Formen, daher kann ich mit fast allen Neumodellen von BMW/Audi/VW/Ford/Opel/Mercedes nur wenig anfangen. Ausnahmen sind der MB CLS, BMW Z4 und zähneknirschend allenfalls noch der Audi A8.
Total unter meiner geschmacklichen Gürtellinie liegen fast alle Fernost-Produkte, v.a. koreanische. Daneben auch alles aus Italien, es sei denn es ist sehr flach und schnell oder trägt den Namen Alfa Romeo (wobei der neue Brera erneut leichten Würgereiz hervorruft...). Über bereits erwähnte Entgleisungen à la Multipla/Vel Satis etc. verliere ich keine Worte mehr.
Klar ist aber in jeden Fall, dass die Geschmäcker individuell sehr verschieden sein dürfen und müssen - wo kämen wir sonst hin?!?
Gruss, Stefan H.
Nachtrag zur Aussage von HC6666: Wer es sich wirklich leisten kann, der kauft eben gerade NICHT stets das neueste Modell einer Marke sondern bleibt beim Klassiker!! Nur meine Ansicht dazu...
Geändert von Stefan H. (08.12.2005 um 18:58 Uhr).
Grund: Nachtrag
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08.12.2005, 19:08
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#75
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E39 V8 19.3 l/100 km & AUDI
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- AMC Pacer

- VW Derby

- Studebaker Avanti

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08.12.2005, 20:04
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#76
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.09.2004
Ort:
Fahrzeug: E32 730iA/92/R6/Klima
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da fallen mir noch die fahrzeuge der firma DAF ein. oh gott
was mir besonders gefällt: Peugeot 406 Coupe 3,0
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08.12.2005, 20:26
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#77
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E39 V8 19.3 l/100 km & AUDI
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Mercury Colony Park

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08.12.2005, 20:31
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#78
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(Oxford-)Green Devil
Registriert seit: 31.05.2004
Ort: Neuss
Fahrzeug: 740i (e38)
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ich würde mir niemals ein auto kaufen
was so heisst wie es aussieht.
clio
tipo
chinqecento (muss ich nicht schreiben können)
uno
bravo
und weitere o's
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08.12.2005, 21:03
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#79
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Nee, Bravo als haeslich bezeichnen ist mehr als uebertrieben  . Dieser italo Dreituerer war doch in Ordnung, im Gegensatz zum Fuenftuerer Brava...
@Dr Kohl
Wenn es in diesem thread Preisen gegeben waeren, Dein Mercury koennte das Treppchen nicht verfehlen 
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08.12.2005, 21:11
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#80
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.09.2004
Ort:
Fahrzeug: E32 730iA/92/R6/Klima
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oder sowas ???
Geändert von UBE (27.01.2007 um 11:44 Uhr).
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