Stickstoff in den Reifen? Was soll das?

[nfs_racer]

...und mit verbleitem sprit liegt er tiefer

[i_Ownds_you]

Jo Stickstoff in den rädern und den ganzen Benzin quwatsch, mit 100octan
Diesel mit 100cetan.

Ist einfach nur da, um euer Geld aus euren taschen zuziehen.

[E32E38]

Zitat von i_Ownds_you

Jo Stickstoff in den rädern und den ganzen Benzin quwatsch, mit 100octan
Diesel mit 100cetan.

Ist einfach nur da, um euer Geld aus euren taschen zuziehen.

Ja genau dassistales quwatsch in den rädern

[Lille]

Also ich habe mir auch Stickstoff in die Reifen gefüllt,

da wir es in unserer Firma auch verkaufen.Blödsinn oder

nicht, aber ich brauche jetzt nicht mehr jeden Monat

nach Luft zu gucken und die Abroll/Schlaggeräusche

(wenn man über einen Gulli fährt) sind geringer (dumpfer) geworden.

Ob weniger Spritverbrauch, weniger Verschleiß oder der-

gleichen Interressieren mich erlich gesagt nicht.

So hat jeder seine Ansicht zur Stickstoff-Geschichte.

Entweder man macht es oder lässt es bleiben.

Und die 10€ bringen einen Sicherlich auch nicht um

[uli_w]

Gerade Heliumatome sind im Vergleich mit Stickstoff- oder Sauerstoffmoleküle SEHR klein und diffundieren darum viel schneller durch den Gummi.

Noch schneller geht es nur mit Wasserstoff, der diffundiert sogar durch den Stahl der Druckflaschen locker durch...

uli_w

[VollNormal]

Zitat von CoMBaT

ausserdem schwankt der druck der reifen jast nicht mehr.
(warmer reifen kalter reifen)

Stickstoff ist ein ganz normales Gas und verhält sich auch wie ein solches, nämlich in guter Näherung entsprechend der  allgemeinen Gasgleichung. Diese sagt unter anderem aus, daß bei gleichbleibendem Volumen der Druck direkt proportional zur Temperatur ist. Der Reifendruck schwankt bei einer reinen Stickstofffüllung bei kaltem/warmem Reifen ganz genauso wie bei Füllung mit normaler Luft (die, wie schon mehrfach angemerkt, zu 4/5 aus Stickstoff besteht).

Die Reifen meines Wagens und des Wagens meiner Frau sind mit ganz gewöhnlicher Luft gefüllt und ein Druckverlust ist über mehrere Monate nicht festzustellen. Eine regelmäßige Kontrolle ist trotzdem notwendig, der Reifen oder das Ventil könnte ja auch beschädigt sein.