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26.05.2016, 19:19
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Schönes Fahrzeug - bis auf die Felgen, da würde ich auf Kreuzspeiche Styling 5
oder etwas aus dem Zubehör wechseln.
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26.05.2016, 22:18
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#2
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Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
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Zitat:
Zitat von Andimp3
Schönes Fahrzeug - bis auf die Felgen, da würde ich auf Kreuzspeiche Styling 5
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Wobei seine Felgen die original BMW Felgen für den 750iger sind! Die hatte ich damals bei meinem E32-750iL auch dabei. Trotzdem nicht wirklich hübsch...
Gruß,
Chriss
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26.05.2016, 22:47
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#3
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Sind wohl die berühmten "Tellermienen". Nicht wirklich hübsch.
BMW konnte einfach lange Zeit keine ansprechenden Felgen bauen. 
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27.05.2016, 02:05
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#4
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OO==[][]==OO
Premium Mitglied
Registriert seit: 15.06.2015
Ort: Montreal
Fahrzeug: E32-750iL (09.87)
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Zitat:
Zitat von Christian
Wobei seine Felgen die original BMW Felgen für den 750iger sind!
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Genau! Diese Felgen, Style 3 heißen sie, waren zumindest in den ersten Jahren speziell für den 750. Sie sind auch im Prospekt unter "Erkennungszeichen" zusammen mit der breiten Niere und den rechteckigen Auspuffrohren extra erwähnt. Mir kommt es bei meinen Autos auf Originalität an, und daher scheidet der Zubehörhandel aus. Die von Andimp3 gezeigte Felge eigentlich auch, denn die Style 5 von damals sind nicht so breit und haben keine Schrauben. Siehe hier.
Besonders schön sind die Style 3 nicht unbedingt, aber irgendwie elegant. Und Kreuzspeiche hat doch eh jeder... (hätte ich an einem nicht-750 wahrscheinlich auch)
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27.05.2016, 11:31
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#5
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
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Eher gesagt die hätte gerne jeder!! Und die Styling 5 sind am Indi. (vorn 8 hinten 9 Zoll) original gewesen, bzw konnten als Extra geordert werden!
Für mich immernoch eine der schönsten Felgen der 80er, neben der Alpina Classic.
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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27.05.2016, 19:32
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.11.2014
Ort: Bad Fallingbostel
Fahrzeug: E32-730iA (11.1991); E39-528iA(04.1998); MB CLS 350 CGI(10.2006)
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Könnte noch eine Alternative anbieten ...
Hallo,
ich könnte für den E32 noch eine - meiner Meinung nach -
optisch ansprechende Alternative bieten.
Zulassungs- und Eintragung ab 730/6-Zyl. möglich.
Details gerne per U2U.
Gruß Andree
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27.05.2016, 20:03
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Ich e32
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Boh - die aus dem 1. Link für 895 € sehen ja SPITZE aus!!!!!
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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08.09.2016, 05:46
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#9
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OO==[][]==OO
Premium Mitglied
Registriert seit: 15.06.2015
Ort: Montreal
Fahrzeug: E32-750iL (09.87)
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Ein Jahr E32
Heute (bei mir ist es noch der 7.) ist mein 7er 29 Jahre alt geworden und im Juni/Juli waren es ein Jahr E32 und ein Jahr 7-er Forum. Der Wagen hat im ersten Jahr zu viel Geld verschlungen, aber ich habe auch eine Menge Spaß gehabt. Ich bereue es nicht! Kürzlich habe ich herausgefunden, daß mein Auto abgesehen von zwei Typprüffahrzeugen nur der sechste E32 750iL mit Länderausführung Kanada ist.
Anfang Juli habe ich zum zweiten Mal an dem Vintage BMW Treffen in Saratoga Springs teilgenommen. Anbei ein paar Bilder. Das Bild mit dem Turbo habe ich mit dessen Fahrer so arrangiert, aber das mußte sein. Auf der Ausfahrt am Tag vorher bin ich eine Weile hinter ihm hergefahren und durfte die Geräuschkulisse des Turbos genießen.
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