BMW 5er: E61 Facelift oder nicht?

[c_colucci]

 BMW 525i Touring Navi Prof. Xenon BT PDC Shz als Kombi in Berlin-Siemensstadt

[CCH]

Würde auch den LCI vorziehen. Hatte beide, also VFL und LCI. Ist schon einiges anders und verbessert. Insbesondere der angesprochene Innenraum und das Getriebe.

Hab meinen LCI erst gestern verkauft und war sehr zufrieden.

[Mafia 1988]

Der LCI sollte in fast allen Punkten besser sein.

Aber was mir absolut nicht gefällt:
Mit dem LCI wurde der Haltegriff an der Fahrertür weggelassen. Das sieht so übelst asymetrisch aus im Innenraum, da fand ich den Vorfacelift mit den massiven Griffen (vor allem in Wurzelholz Optik) optisch absolut geil!

[KaiMüller]

So massiv waren die Griffe nicht, und da war auch nur ein Fleckchen Holz drauf. Der Rest war eine große Fläche ziemlich fieses Hartplastik und blöd platzierte Fensterheber.
Der LCI ist da ergonomischer.
Und die Assymetrie bist du der Erste, der bemängelt. Wenn man drin sitzt, merkt man davon nix.
BMW ist geradezu berühmt für sein assymetrisches Cockpit....

[Mafia 1988]

Zitat von KaiMüller

Der LCI ist da ergonomischer.
Und die Assymetrie bist du der Erste, der bemängelt. Wenn man drin sitzt, merkt man davon nix.
BMW ist geradezu berühmt für sein assymetrisches Cockpit....

So unergonomisch waren die Schalter im Vorfacelift auch nicht wirklich, da musste man nicht mit der Hand/Ellbogen tiefer gehen um die Schalter zu erreichen. Und wenn man schon die Schalter auf die Armlehne verlegt und nur den Griff auf der Fahrerseite weglässt, da hätte es eigentlich eine bessere Lösung geben müssen z.B. wie im E65. Einfach nur Griffmulden in allen Türen.

Aber ich denke mal dieses kleine Detail wird die meisten hier nicht stören (außer mir).

[KaiMüller]

Bei mir ist der Beifahrergriff ohnehin mehr dafür genutzt, sich in Kurven festzuhalten als die Tür zu schließen
Und da täte es eine Griffmulde nicht