7er (G11, G12, G13, G14) Erlkönigbilder & Diskussionen!

[MacDriver]

Gerade komme ich von meinem Closed Room Termin zurück. Der G11, gezeigt wurde der G12, ist wirklich gelungen. Er wirkt erheblich hochertiger als der F01, was man richtig merkt, wenn man wieder in seinen eigenen steigt.

Trotzdem wirkt er eher wie ein Facelift. Das Ambiente Ligth war wirklich zuviel. Auch die jetzt silbernen Knöpfe wirken auf mich nicht wirklich edler. Der neue Schlüssel ist witzig, aber viel zu groß.

Bei den anderen Teilnehmern, insgesamt waren wir 3 Paare, hielt sich die Begeisterung auch in Grenzen. Eigentlich war es mir schon vorher klar, aber jetzt ist sicher. Im November wird mein F01 750iX nicht zur einen neuen G11 ersetzt, sonder wahrscheinlich durch einen Maserati Quattroporte.

[BMA]

@MacDriver:
Bin am Dienstag in Hamburg eingeladen zur Vorpäsentation in Hamburg. Werde sicherlich kritisch, aber offen das Wägelchen inspizieren. Mein Hauptproblem mit dem 7er ist 7er unabhängig. Die Länge!
Aber diese Frage hab ich dann dennoch, wie kann man sich von einem 7er kommend für einen Maserati Quattroporte begeistern? Zum 6er GC würde ich ja noch verstehen.

LG, BMA

[MacDriver]

@BMA Das müsstest du, der vom 7er zu M6 GC gewechselt hat, doch gut verstehen. Man kauft ja nicht nur mit dem Kopf, sonst würden wir alle 730d fahren.

Eigentlich hatte ich dem QP keine Chance gegeben, trotzdem wollte ich ihn mal probieren. Schon wenn man ihn im Stand sieht verliebt man sich gleich in die Formen. Das setzt ich innen fort. Luxus in Design und Materialien auf hohem Niveau aber nicht aufgesetzt, sondern mit italienischem Stil. Auf den ersten Metern war mir klar: das ist "Freude am Fahren". Nach einen Tag Probefahrt bin ich mit einem Dauergrinsen wieder ausgestiegen. Rein objektiv lag das vielleicht an der Kombination aus deutlich geringerem Gewicht (1800 kg) und dem entsprechenden Fahrverhalten, dem betörendem Sound (wenn man die Ventile öffnet) und dem Gefühl etwas Besonderes zu fahren.

Objektiv, insbesondere wenn man Assistenzsysteme, Connected Drive, HUD, LED-Licht, etc. betrachtet ist der 7er sicher besser, nahezu perfekt. Doch langweilt er mich wieder. (Ähnliches hatte ich übrigens vor etwas 4 Jahren geschrieben, als ich vom F01 750i auf den F10 M5 gewechselt habe. 2 Jahre später war ich dann wieder beim 7er )

[pommy13]

Ausserdem ist es doch super, immer mal etwas anderes zu fahren. Wie langweilig wäre es, immer die Gleiche Kiste vor die Türe zu stellen

[MacDriver]

Ich sehe wir verstehen uns.

[pommy13]

Absolut, andere Firmen bauen auch tolle Autos. und wenn nun jemand eine S Klasse oder A8 oder anderes vergleichbares fahren "MÜSSTE", würde die Welt auch nicht untergehen. Dafür sind das viel zu tolle Autos.

[BMA]

Klar, bin völlig bei euch. Mein Jekyll & Hyde ist natürlich auch pure unvernünftige Leidenschaft. Hätte halt nicht gedacht, dass der QP doch so begeistern kann. Hatte da wohl ein falsches Bild. Danke für die Aufklärung!

LG, BMA

PS: Ich halte mir noch alles offen: Wechsel steht erst Ende 2016 an und bin immer noch überglücklich! Danach:
Wieder ein M6 GC (vielleicht mit X-Drive?), ein X6, ein Vernunft-5er oder eben der neue 7er!? Am Dienstag weiß ich mehr, wenn ich drin gesessen bin.
Aber sicherlich wieder ein BMW. Die Leasing-Konditionen durch unseren Geschäftskunden-Vertrag lassen andere Marken fast ausschließen.