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08.06.2015, 16:45
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#4
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Danke für die Info.
Mit dem Mann habe ich soeben telephoniert. Er macht nur Kat-Reperaturen, d.h. er setzt einen neuen KAT-Monolithen ein.
Schweißen am Krümmer mache er nicht. Darauf würde sich kein seriöser Schweißer einlassen.
Ich solle einen neuen KAT bei BMW kaufen.
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