Erste Bilder vom F01/F02 Nachfolger

[Thomas S.]

Hallo, Patrik und Peter,

richtig, weil auch der gleiche Det Müller in einer kürzlichen Sendung den gleichen 4,4 Liter im Japan-840Ci als DAS Sahnestück empfohlen hat.

Den E65 VFL allerdings jetzt (technisch!) als "Super-Gurke" zu bezeichnen, das hat selbst mich etwas irritiert; gut, da gab es anfangs etwas Gemecker wegen des i-Drive und vielleicht kleinerer Elektronikprobleme (wer hat die heute nicht), aber sonst war die Technik doch nicht so anfällig, oder?

Aber das Kapitel "Buckelwal" ist nun abgeschlossen; mich interessiert eher, dass der F01 und erst recht der neue G11 von diesen Kinderkrankheiten geheilt und wieder Premium sind; dem G11 wäre ich jedenfalls nicht abgeneigt, womit wir auch wieder beim Thema wären; es geht hier um den neuen G11/12 (nicht um den E65).

Gruß

Thomas

[7erfly]

Zitat von Thomas S.

richtig, weil auch der gleiche Det Müller in einer kürzlichen Sendung den gleichen 4,4 Liter im Japan-840Ci als DAS Sahnestück empfohlen hat.

Nene, der 8er M62B44 Motor hat außer dem Hubraum nix gemein mit dem N62B44 im E65

Also ich fand den Bericht schon realistisch. Wenn ich schaue, was bei meinem FL schon alles im Eimer war. Dazu muss man sagen: Außer einem Griff vom Komfortzugang ist nie was an der ganzen Komfortelektronik kaputt gegangen. Es trifft viel mehr einfache Bauteile, die auch jeder Polo drin hat - und das finde ich das Traurige.

[warp735]

Das da wäre? Bei mir ging nur kaputt, was ein Polo sicher nicht hat...

Btw: wer denkt, N62 und M62 seien das gleiche, sollte dazu besser nix schreiben

[Thomas S.]

Danke für die Hinweise.
Sorry, mea culpa; da war ich wohl zu schnell

Thomas

[7erfly]

Zitat von warp735

Das da wäre? Bei mir ging nur kaputt, was ein Polo sicher nicht hat...

Airbagsteuergerät, Lenkwinkelsensor, Klimabedienteil, 2x CD-Wechsler, Motor rechter Außenspiegel, Vakuumpumpe, Ölwanne an der Ablassschraube durchgerostet, Zündspule, Nebelscheinwerfer undicht...und irgendwas habe ich bestimmt noch vergessen.
Aktuell macht die Lüftung Geräusche. Ich schätze, das ist das Gebläseteil hinterm Handschuhfach.
Irgendwie alles so Sachen, die bei noch keinem meiner Autos kaputt gegangen sind. Da merkt man, dass man leider unterm Blech an vielen Stellen keine bessere Qualität als bei einem Mini bekommt, nur weil es ein 7er ist.

Positiv loben muss man Karosse (kein Rost mehr wie beim E38), Abgasanlage und Fahrwerk. Das hält alles ewig, genauso wie eigentlich der Innenraum auch deutlich besser ist, als z.B. im 3er oder 5er.