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Alt 02.12.2014, 22:36   #1
The-Mix
735iL goes Individual
 
Benutzerbild von The-Mix
 
Registriert seit: 10.11.2013
Ort: Berlin
Fahrzeug: 730d Bj. 10.2000 Arizona sun/Cosmosschwarz / e61 525d 04/2008 LeMansBlau
Standard Gepflegter E38

Hallo 7er Fahrer,
seit Sonntag kann ich mich auch dazu zählen
Nach einer 12 Monate langen Suche nach einem Gepflegten E38 als IL habe ich viel gesehen um genau zu sein 14 E38 IL welche einfach ein Albtraum waren.
Nach den ganzen Rückschlägen hatte ich das Projekt E38 schon aus Eis gelegt...und machte mich auf die Suche nach einem E66 welcher meinen Vorstellungen entsprach. Schon am ersten Abend bei Mobile fand ich einen welcher mir sehr gefallen hatte, also nicht lang überlegt und angerufen .
Der nette Herr am anderen Ende lud mich am nächsten Tag ein vorbei zu kommen um ihn mir anzusehen. Am nächsten tag ging es los und ich war auch recht angetan nach der Probefahrt von seinem "Dicken", doch was der gute Mann mir verschwiegen hatte war sein e38 Bj 07.2001.......nach kurzer Überzeugungsarbeit fuhr er ihn dann aus der Garage das ich ihn mir mal genauer anschauen konnte und JA ich habe mich Sofort in den Orientblauen Schönling verliebt

Nun musste ich ihn nur noch überzeugen mir seinen E38 und nicht mehr den e66 zuverkaufen...was zum Glück funktioniert hat denn preislich wurden wir uns schnell einig
Also fuhr ich letzten Sonntag hin um ihn bei mir ein neues Leben zu verschaffen ein Leben voller Liebe und Pflege


Zum Fahrzeug:
Es handelt sich um einen 735IL welcher einer der letzten E38 zu sein scheint. Er lief am 09.07.2001 vom Band und wurde dann ca. ein halbes Jahr von der Landesregierung in Schleswig-Holstein genutz und kam dann zu BMW nach Bremen wo ihn der Herr dann gekauft hat mit 25.500km. Er wurde durchweg beim gewartet und bekam auch dort 2x im jahr eine Aufbereitung.
Nun hat er gut 169.000km gelaufen und schaut bis auf 2 kleine macken draußen und den dreckigen Teppichmatten das alles hällt sich aber im 500 Euro Ramen. So kann ich also sagen ich habe in meinen Augen ein SUPER Schnapper gemacht da er eine sehr gute Ausstattung hat wie ich finde (klar es geht immer mehr aber mir reicht es ) und die Substanz hat Zukunft.

Bilder werde ich erst am Wochenende euch zeigen können da ich Beruflich es vorher nicht schaffen werde :(
Aber für die ganz neugierigen hier mal die VIN : DC45666

Achso und das Kennzeichen B-IL-7350 ist schon Reserviert jedoch habe ich erst am 8.12 einen Termin bei der Zulassungsstelle bekommen

Bis dahin einen schönen Abend euch noch

Micha

Geändert von The-Mix (03.12.2014 um 10:03 Uhr).
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Alt 03.12.2014, 10:59   #2
Mystic
Gone before u see
 
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Registriert seit: 09.05.2008
Ort:
Fahrzeug: E38 - 740D (06/2001)
Standard

Na dann herzlichen Glühstrumpf und knitterfreie Fahrt.

Schön das du endlich einen gefunden hast.

Wie findest du denn den Motor, nachdem du auch etliche 40d probegefahren hast?
Mystic ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2014, 12:25   #3
The-Mix
735iL goes Individual
 
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Registriert seit: 10.11.2013
Ort: Berlin
Fahrzeug: 730d Bj. 10.2000 Arizona sun/Cosmosschwarz / e61 525d 04/2008 LeMansBlau
Standard

Danke!
Ja der 35i hat natürlich nicht ganz diesen bösen antritt wie der 40d im vergleich aber man kann mehr als gut mitschwimmen auf der Bahn und wie ich es bisher mit bekommen habe waren meine Söhne mehr als begeistert vom Platz hinten

Dafür verzichte ich gern auf den Diesel welcher mir ja eig lieber gewesen wäre

Mfg.
The-Mix ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2014, 13:21   #4
Darkblue66
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 12.01.2006
Ort:
Fahrzeug: E38 730i 6.95 / E38 750iL 6.95 /E65 760i Maritim Individual 8/2006
Standard Hallo Micha

Es freut mich positives von Dir zu hören
Das Du letztendlich dann nach der ganzen Zeit doch noch das gefunden hast, was Du ursprünglich auch gesucht hattest, ist natürlich mehr als befriedigend.
Ich wünsch Dir viel Glück mit dem neuen.
Gruß, Toni
__________________
Hexenverbrennung
Kreuzzüge
Inquisitionen

Wir wissen wie man feiert
Ihre Kirche
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Alt 03.12.2014, 13:46   #5
The-Mix
735iL goes Individual
 
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Fahrzeug: 730d Bj. 10.2000 Arizona sun/Cosmosschwarz / e61 525d 04/2008 LeMansBlau
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Danke Toni
Ja es hat gedauert aber nun bin ich froh das es doch kein E66 geworden ist

Mfg.
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Alt 04.12.2014, 10:42   #6
Mystic
Gone before u see
 
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Fahrzeug: E38 - 740D (06/2001)
Standard

Als ich das mit dem e66 gelesen habe, hab ich nur die hände über dem kopf zusammen geschlagen

Schön das du zur vernunft gekommen bist

Ich bin in den letzten 2 monaten z.b den 4,4 L V8 gefahren und auch den V12.

Das man damit auch gut fährt ist mir klar, hab ich ja auch gemerkt.

ABER, ich möchte meinen 4L Diesel nichtmehr missen.
Dieses souveräne Drehmoment ist einfach der Hammer, auch beim zwischenspurt entfällt min 1 Gangwechsel und es verläuft alles ruhiger und comfortabler.

Das es ihn nicht als IL gibt stört mich auch, denn da würde das balg das ich derzeit auf dem Rücksitz habe nicht andauernd mit den füßen gegen den sitz trampeln können

Naja, muss die Mutti halt extrem weit vorne Sitzen

Ich war bei meiner ersten Fahrt mit V8/V12 wirklich enttäuscht, weil ich es nicht gewohnt war das rechte Pedal sooooo weit durchzutrampeln und Leistung zu bekommen.
Was aber sicher daran liegt das ich mich schon so lange an den 40d gewöhnt habe.

Ich Freue mich jedenfalls für dich, das du endlich gefunden hast was du so lange gesucht hast.
Und noch viel mehr das es kein e66 geworden ist.
Ich bekomm das kalte ko... wenn ich diese innenausstattung sehe.
Am schlimmsten find ich die Türpappen....

Gruss Dustin
Mystic ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2014, 11:02   #7
The-Mix
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Hahaha Dustin,
der e66 wäre fast die letzte Option geworden obwohl mir dann ja fast schon der F02 lieber wäre

Ja das der Druck von unten raus fehlt merkt man schon recht deutlich mein alter e61 530d hatte ja auch 235ps und da ging es schon flotter zur sache von unten herraus....gut aber daran werde ich mich gewöhnen müssen dem e38 zur Liebe.

Ein schönes Ding wäre wenn man ein solches Auto sich selber umbauen würde einen E38 740DL .....das wäre bestimmt auch in der Zeit meiner suche realiesier bar gewesen

Ja wie schon in meinem Beitrag zum Thema Image E38 (von gerade zu lesen) der e38 gehört zu einer der letzten hochwertig gebauten BMW wie ich finde....bitte sprich nie wieder über die Türpappen


mfg. Micha
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Alt 04.12.2014, 14:05   #8
Der Rächer
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Und genau deshalb , habe ich mir am Montag eine Optimierung gegönnt
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Alt 04.12.2014, 14:14   #9
Mystic
Gone before u see
 
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Fahrzeug: E38 - 740D (06/2001)
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Zitat:
Zitat von Der Rächer Beitrag anzeigen
Und genau deshalb , habe ich mir am Montag eine Optimierung gegönnt
Das war aber als scherz gemeint, oder?

Dann gib doch mal n paar Eckdaten.

Ich will auch garnicht absprechen das v8/v12 schneller sind als meine v8d

Aber sowas fährt sich ganz anders.

Meine este Autobahnfahrt im 4,4 L V8 sah ungefäh so aus:

120 km/h -------> wollte auf ca 180 /200 durchbeshleunigen -------> wie gewohnt Pedal ca zur Hälfte getreten--------> Passiert nixxxs--------> weite getreten ------> wo bleibt das Dehmoment----------> runter vom Gas und mit Anlauf in den Kickdown gehämmrt-------> ahhh fährt ja doch-----> abe mit viel Drehzahl und Krach

Auch wenn Micha den längeren hat liebe ich meinen 40d über alles

Geändert von Mystic (04.12.2014 um 14:35 Uhr).
Mystic ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2014, 14:22   #10
Der Rächer
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
Standard Nm

es geht hier nicht um die Geschwindigkeit , sondern um das Drehmoment.
Das der Diesel mächtig anzug hat ist ja bekannt. Ich habe meinem nur ca.
10% mehr Leistung gegönnt , das ist alles. Und der Anzug ist jetzt natürlich dementsprechend besser Damit habe ich natürlich keinen Rennwagen , aber immerhin
Gemacht wurde es bei Lars in Faßberg. Den "älteren" sollte er bekannt sein
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