2007 Lincoln Town Car gekauft - Vorstellung

[Alfred G]

Zitat von esau

Schön und schade.

jetzt könnte man ja wieder Vermutungen anstellen, wie lange es dauern wird, bis Du wieder mal jemanden suchst, der in Deinen Leasing-Vertrag insteigt.

Ich vermute ja, der 4-er GC wird nicht mehr das ganze Jahr 2015 in Deiner Garage stehen

Hallo esau, das "G" in GC kannst du weglassen - es ist "nur" das normale Coupé.

Aber in Ermangelung eines Besseren werde ich es erstmal weiterfahren - ein 750Li zu den guten alten Leasingraten ist ja nicht in Sicht.

[haasep]

War ja immer stiller Mitleser hier im Thread.

Dieser Wagen hatte schon etwas besoneres gegenüber den üblichen BMW/Audi/Mercedes. Er hebt sich aus der Masse der Mainstreamwagen heraus und ist kein Einheitsbrei.

Sehr positiv finde ich, das das Fahrzeug dann auch sehr schnell verkauft wurde. Wer einen E65 verkaufen möchte, muss machmal monatelang warten und auch viel am Preis drehen.

Ich könnte mir vorstellen, das Alfred irgenwann wehmütig zurückblickt und sich fragt warum er diesen schönen Wagen verkauft hat.

[Alfred G]

Zitat von haasep

War ja immer stiller Mitleser hier im Thread.

Dieser Wagen hatte schon etwas besoneres gegenüber den üblichen BMW/Audi/Mercedes. Er hebt sich aus der Masse der Mainstreamwagen heraus und ist kein Einheitsbrei.

Sehr positiv finde ich, das das Fahrzeug dann auch sehr schnell verkauft wurde. Wer einen E65 verkaufen möchte, muss machmal monatelang warten und auch viel am Preis drehen.

das liegt wohl auch daran, dass es auf dem Markt in D Hunderte 7er BMWs gibt, aber vielleicht ca. 5 Lincolns - und davon 4 runtergerockte Kisten.

Meiner war halt alternativlos.

[Captain_Slow]

Selber importieren und zulassen ist viele Leute auch zu umständlich

[Alfred G]

dabei ist der Import einfach.

Ein Problem, was man nicht 100% lösen kann, ist, dass du nie genau weißt, was du bekommst.

[Claus]

Zitat von Alfred G

Ein Problem, was man nicht 100% lösen kann, ist, dass du nie genau weißt, was du bekommst.

Eigentlich müsste man dazu in die Staaten reisen, das Objekt der Begierde gründlichen checken (lassen) und dann importieren. Es gibt natürlich auch seriöse Importfirmen, die das alles - gegen entsprechendes Honorar - übernehmen und in die Wege leiten.

Es ist allerdings davon abzuraten, ein Auto auf eine Annonce hin zu kaufen. Da sind viele Blender unterwegs.

Im Endeffekt wird man dann doch bei dem von Dir geforderten Preis landen und hat noch wochen- und monatelang die Lauferei und den ganzen Papierkram. Aber gut zu wissen, dass sich solche US-Autos hier gut verkaufen lassen. Das Auto sieht jedenfalls teurer aus als es ist und die Leute wissen es nicht einzuordnen. Das trifft übrigens auch auf ältere Jaguar zu, denn auch mit einem 15 Jahre alten Jaguar können die Leute nichts anfangen. Mein Auto ist zwar optisch gefällig, aber fast jeder weiß, dass es die vorvorletzte Generation ist, in 2 Jahren noch eine Generation weiter = "alte Karre" (deren Unterhalt aber nach wie vor Oberklasse ist).

[Alfred G]

Zitat von Claus

Eigentlich müsste man dazu in die Staaten reisen, das Objekt der Begierde gründlichen checken (lassen) und dann importieren. Es gibt natürlich auch seriöse Importfirmen, die das alles - gegen entsprechendes Honorar - übernehmen und in die Wege leiten.

Es ist allerdings davon abzuraten, ein Auto auf eine Annonce hin zu kaufen.

Am sichersten ist es natürlich, vor Ort zu kucken. Aber wie soll man das machen, wenn man hier einen Job hat?

Ich habe bis jetzt 3x nach Bildern gekauft (und viel nachgefragt usw.)

und bisher kein Problem gehabt.

Jetzt sind wieder 2 Autos unterwegs zu mir





und auch dieses Mal habe ich ein gutes Gefühl.

[ThomasG]

Zitat von Alfred G

Ein Problem, was man nicht 100% lösen kann, ist, dass du nie genau weißt, was du bekommst.

Ganz wie bei einer Schachtel Pralinen.

[Donar]

Handelst Du privat mit den Fahrzeugen?