E38 gegen A8. Entscheidungshilfe benötigt.

[Bmwkrank]

2,8er ist aber gar nicht so unspritzig. Hatte ja einen gehabt, aber mit Handrührgerät.

Die Zahnriemen Problematik ist auch so eine sache ja.
hm. Ick kick nachher nochma rinn. Ma sehen was sich bis da getan hat mit der Umfrage.

Wat is eigentlich mit den Getrieben ( Steptronik) ist ebenfalls ZF und wahrscheinlich ein 5 HP 24

Ich brauche ernsthafte hilfe, da ich freitag das date hätte

[Küchelbecker]

Also ich würde den A8 nicht nehmen
wenn dann sollte man was besser bekommen wollen und nicht einen Rückschritt machen!!!!!!
Schau dich nach einem E38 750 um ansonsten ganz klar nein

[SV-777BY]

Endlich hat der A8 eine Stimme!
Wollte vorhin schon schreiben, wo wohl der Todi ist... und war gespannt, ab wann er mitliest!

[Todi.]

[Bastl]

Denk dran - entweder in 32.000 km oder 6 Jahre nach dem letzten Wechsel den Zahnriemen machen...inkl. WaPu .

Mit dem Ater wird das gerne vergessen - der Motor ist zwar besser als das alte 2V-V6-Teil, aber es ist ein V6...Rumpelmotor, Laufruhe kannste vergessen, Leistung suchste da ebenso.

Der 728i geht da gefühlt besser.

[Bmwkrank]

das kann ich für mich wiederlegen. der 528i/728i war lange nicht so spritzig wie der A8 2,8l. Gesoffen hat der e38/e39 auch wie die sau. Der A8 nicht.

Zahnriemen ist gemacht worden

[Bastl]

Wer weiß, was an dem E39 nicht stimmte - aus Erfahrung kann ich Dir da anderes berichten.

[fritz750]

Aufgrund meiner Erfahrung mit dem 5-Ventil 2.8er würde ich auch sagen: Finger weg.

Kenne den Motor aus dem A6(C4) eines Bekannten: Der Motor wirkt in jeder Lebenslage gequält, klingt nicht gut und braucht viel.

[SV-777BY]

Also Spritverbrauch und Fahrleistungen mal nebenbei...
Der TE wäre an Erfahrungen interessiert... Ich genauso-will keinen kaufen, aber interessiere mich für alles was mit solchen Autos zu tun hat.

Also kann jemand was über modellspezifische Schwachstellen des Anabolika-Passat, ähm sorry A8 berichten?

So wie beim E38 der Tank (Benziner), Gelenke VA/HA, usw...

[Bmwkrank]

gut gesagt