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Kommentare zur Meldung "BMW 7er mit 720 PS und über 1.000 Nm Drehmoment von TUNINGWERK UG" |
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30.10.2011, 01:32
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#1
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von E38-Fan
Darf man in Deutschland keine zwei Firmen haben? 
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Wegen mir auch 3  ... nur was ist in dem Fall was? 
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31.10.2011, 11:36
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Puchheim
Fahrzeug: NR7s, X5M, Z4-35is
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Welch Neugierde... Aber wenn´s denn sein muss (er sind übrigens noch ein paar mehr), Fahrzeuge macht Tuningwerk die demnächst dann doch eine GmbH oder eine KG wird! Für uns war es so nur einfacher, da wir noch immer nicht so genau wissen ob die Beteiligungen natürliche Personen oder Gesellschaften werden und ob unser "Senior" Karl Otto Noelle noch so viel arbeiten will, oder nur als Berater bleibt und ob wir den Kauf 2er anderer Unternehmen noch hinbekommen oder nicht. Aber wie gesagt, es bleibt die Tuningwerk in egal welcher Form. Jetzt zufrieden? Aber wie kamst Du überhaupt auf die HCS, die hat damit doch nichts zutun? Habe ich ausversehen irgendwo einen Querverweis gesetzt????
Beste Grüße, Jo
Zitat:
Zitat von Raffael@735i
Wegen mir auch 3  ... nur was ist in dem Fall was? 
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31.10.2011, 11:47
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#3
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...
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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Geh auf Google Maps und gib die Adresse ein.
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31.10.2011, 11:54
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#4
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von jojo11
Aber wie kamst Du überhaupt auf die HCS, die hat damit doch nichts zutun? Habe ich ausversehen irgendwo einen Querverweis gesetzt????
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HCS steht im Impressum von NR-Motors.com.
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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31.10.2011, 14:32
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#5
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Dann gehört Noelle-Motors auch dazu?
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31.10.2011, 16:39
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#6
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von jojo11
Welch Neugierde... Aber wenn´s denn sein muss (er sind übrigens noch ein paar mehr), Fahrzeuge macht Tuningwerk die demnächst dann doch eine GmbH oder eine KG wird! Für uns war es so nur einfacher, da wir noch immer nicht so genau wissen ob die Beteiligungen natürliche Personen oder Gesellschaften werden und ob unser "Senior" Karl Otto Noelle noch so viel arbeiten will, oder nur als Berater bleibt und ob wir den Kauf 2er anderer Unternehmen noch hinbekommen oder nicht. Aber wie gesagt, es bleibt die Tuningwerk in egal welcher Form. Jetzt zufrieden? Aber wie kamst Du überhaupt auf die HCS, die hat damit doch nichts zutun? Habe ich ausversehen irgendwo einen Querverweis gesetzt????
Beste Grüße, Jo
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EDIT.....aller per U2U geklaert.
Gruss
Raffael
Geändert von Raffael@735i (08.11.2011 um 03:50 Uhr).
Grund: U2U
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06.11.2011, 21:48
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#7
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Gesperrt
Registriert seit: 09.10.2008
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 N62
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Also ich finde einiges hier im forum unnötig, wie xenon als nebelscheinwerfer oder das ewige motzen wie, ja für was soviel leistung, ich fahr lieber einen 7er mit der leistung als einen Mercedes AMG... Ich finde das ist eine Revolution bei den 7er'n endlich mal die 500er PS-Marke brechen und der Konkurrenz die Stirn bieten, bmw war ne lange zeit im schatten bezüglich der leistung gegenüber MB
Ich finde das Fahrzeug sehr gelungen, besonders die 720PS sind ansprechend, dennoch wäre ein v12 angehnemer gewesen 
Wieso 720ps, gegenfrage wieso nicht? Wenn es nach mir ginge gäbe es keinen 7er unter 4,4l und somit würde es auch nicht jeder trottel fahren welcher sein ganzes erspartes zusammengekrazt hat um einen 7er in der einfahrt stehen zu haben und unter der woche mit einem opel corsa zurecht kommen...
Und sowieso ab 400PS redet man nicht mehr über vernunft sondern wer mehr unter der haube hat, im endeffekt reicht ein 3l motor um äusserst angenehm von a nach b zu kommen, alles drüber ist ''brauch ich nicht aber will spass haben'' xD
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07.11.2011, 09:14
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#8
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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@CLLIVE,
im tenor deiner ausssage gebe ich dir recht, jedoch wurde hier das besagte kfz,
von einem 7er zu einer riskanten bastelbude um"funktioniert" ...
warum:
der motor, bzw alles was zum antrieb dazu gehört,
ist NICHT dafür ausgelegt, wenn ich spass haben will mit 720ps/1000NM,
dann bestimmt nicht mit nem verfrexten bmw-serien-antreib  
man nehme:
zb. einen 7er (oder was auch immer, was gefällt),
buchst einen 7L/10L bigblock-benziner oder V12-6.0-tdi incl. eines PASSENDEN Antriebsstrangs dazu,
in das gewünschte kfz, fertig ist das spassmobil welches auch ohne angst,
dass was abraucht, zu gebrauchen ist 
---> mit min. 750ps/1000NM für den benziner
und der tdi hat ja schon in der basis mehr als 1000NM <---  
das ganze ist dann auch BEDEUTEND guenstiger umzusetzen ....
in diesem sinne,
gruss
-----------------------------------------------------------------
__________________
---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de
"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
Geändert von TRANSPORTER (07.11.2011 um 13:48 Uhr).
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07.11.2011, 17:02
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Puchheim
Fahrzeug: NR7s, X5M, Z4-35is
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Kannst Du lesen? Wenn ja hättest Du gelesen welche Änderungen gemacht wurden. Das hat nichts, aber auch garnichts mehr mit einem Serienantrieb zu tun! Also wenn Du maulen willst, dann qualifiziert!
Zitat:
Zitat von TRANSPORTER
@CLLIVE,
im tenor deiner ausssage gebe ich dir recht, jedoch wurde hier das besagte kfz,
von einem 7er zu einer riskanten bastelbude um"funktioniert" ...
warum:
der motor, bzw alles was zum antrieb dazu gehört,
ist NICHT dafür ausgelegt, wenn ich spass haben will mit 720ps/1000NM,
dann bestimmt nicht mit nem verfrexten bmw-serien-antreib  
man nehme:
zb. einen 7er (oder was auch immer, was gefällt),
buchst einen 7L/10L bigblock-benziner oder V12-6.0-tdi incl. eines PASSENDEN Antriebsstrangs dazu,
in das gewünschte kfz, fertig ist das spassmobil welches auch ohne angst,
dass was abraucht, zu gebrauchen ist 
---> mit min. 750ps/1000NM für den benziner
und der tdi hat ja schon in der basis mehr als 1000NM <---  
das ganze ist dann auch BEDEUTEND guenstiger umzusetzen ....
in diesem sinne,
gruss
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07.11.2011, 17:05
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Puchheim
Fahrzeug: NR7s, X5M, Z4-35is
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Danke CLLIVE
.. genau so war er auch gedacht.
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