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		|  09.08.2011, 22:34 | #1 |  
	| E32-verliebt. 
				 
				Registriert seit: 30.05.2009 
				
Ort: Silberhütte 
Fahrzeug: E32 735i 9/87
 
eBay-Name: thebeerman_de      | 
				 Apropos S-Klassen 
 Was haltet ihr von dem? Macht doch erstmal keinen schlechten?  S430 |  
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		|  09.08.2011, 22:41 | #2 |  
	| V12-infiziert Premium Mitglied 
				 
				Registriert seit: 28.07.2007 
				
Ort: Warendorf 
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
 
eBay-Name: Lexmaul      | 
 Hauptstadt & deren Autohändler - gerade bei der Oberklasse -> ganz große Vorsicht! 
Hier kann man einfach auch allgemein gültig alle über einen Kamm scheren    
Die Felgen wirken bei dem Wagen übrigens winzig  
				__________________Viele Grüße
 
 Sebastian
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		|  09.08.2011, 22:51 | #3 |  
	| E32-verliebt. 
				 
				Registriert seit: 30.05.2009 
				
Ort: Silberhütte 
Fahrzeug: E32 735i 9/87
 
eBay-Name: thebeerman_de      | 
 Ja...Berlin    Wobei mein Rentner-D Kadett Kauf vor Jahren beim Iraner echt ein Erlebnis war, mit Tee und feilschen und allem. Sehr nette Leute.  
Was den S betrifft... wenn die gemachten Sachen belegbar sind und er schreibt ja auch Garantie kein Problem... Gut, sicher gegen Extrakohle,ja. Wie ist denn insgesamt bei dieser Generation das Preisniveau? |  
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		|  10.08.2011, 07:38 | #4 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 15.06.2010 
				
Ort: Hildesheim/Giesen 
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
 
eBay-Name: djofly      | 
 
	Zitat: 
	
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					Zitat von Lexmaul  Die Felgen wirken bei dem Wagen übrigens winzig   |  Also ich habe das Modell hier schon mehrmals live auf 19" gesehen, aber so winzig sah das nie aus. Oder anders gesagt habe ich eher das Gefühl, die Räder passen von der Größe nicht auf das Auto. Vielleicht waren die noch von ner C-Klasse über? |  
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		|  10.08.2011, 09:30 | #5 |  
	| Power to the Bauer! 
				 
				Registriert seit: 07.01.2005 
				
Ort: Ringenberg am Niederrhein 
Fahrzeug: Porsche Cayenne 3,0 d
      | 
 Der Preis ist schon sehr bestechend, für einen 2000er mit der Ausstattung werden schon mal gerade beim Händler 2-3 k€ mehr aufgerufen. Anschauen, Garantie aushandeln, probefahren, und wenn er nicht allzu verranzt ist, kaufen. Ok, andere Felgen würde ich auch draufmachen.Achte auf die Luftfederung (die soll komplett gewechselt worden sein?- kostet 5k€) und auf Roststellen, das sind Schwachpunkte beim W220.
 Viel Spaß, vielleicht wirds was.
 Gruß vom Sternen-Bäuerlein
 
				__________________Aschallnick
 
 * Patent-Inhaber der Kofferraum-Gepäckgummi-Rausflutsch-Sicherung
 
 * Verfechter der Primitivlösungs-Theorie
 
 * Erfinder der schottischen Chromniere
 
 * Originalitäts-Liebhaber
 
				 Geändert von Aschallnick (11.08.2011 um 13:32 Uhr).
					
					
						Grund: Schreibfehler
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		|  10.08.2011, 09:44 | #6 |  
	| † 01.03.2020 
				 
				Registriert seit: 18.12.2005 
				
Ort: Dortmund 
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
 
eBay-Name: jippie_janas      | 
 Der Händlerangabe "Kein Rost" solltest Du bei diesem Modell noch mal gezielt nachgehen. 
Wäre ja schön wenn es so ist. Aber leider hatten diese Baujahre bei Mercedes gerade damit sehr zu kämpfen.    
Gruß Jippie
				__________________--------------------------------------------------
 Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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		|  10.08.2011, 18:56 | #7 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 10.08.2005 
				
Ort: Grasberg 
Fahrzeug: E38 728i
 
eBay-Name: gammavital      | 
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		|  11.08.2011, 14:50 | #8 |  
	| Gesperrt 
				 
				Registriert seit: 06.08.2011 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: E46
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 Steht 300m von mir entfernt, das Fahrzeug, guck ich mir nachher mal an. |  
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		|  11.08.2011, 16:55 | #9 |  
	| Benzworld 
				 
				Registriert seit: 27.07.2004 
				
Ort: Raum Osnabrück 
Fahrzeug: MB ML 270cdi,MB W123 230CE,Arbeitshure Polo 6N 50PS
      | 
 Wenn man die Airmatic schön tief einstellt dann sehen die Felgen auch nicht mehr so klein aus.Mit einem W220 hatte ich auch geliebäugelt aber habe mich dann doch für den E65 entschieden.Denn die W220 waren alle am gammeln.Das ist das schlimmste,deswegen immer drauf achten und überall genau schauen.Kompressor fürs Fahrwerk geht auch gern mal kaputt. 
				__________________  LAKI SUPPORTER + PRAGER RATTLER FRIENDS |  
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		|  11.08.2011, 17:12 | #10 |  
	| 1x im Jahr online 
				 
				Registriert seit: 12.07.2009 
				
Ort: Zuhause 
Fahrzeug: Auto
      | 
 Wenn auf Dauer ein guter W220 in die Garage soll, dann unbedingt einen ab Modellpflege Bj. 2002. 
Die sind in der Verarbeitung um Welten besser und haben auch keine derartigen Rostprobleme mehr, wie man sie von den ersten W220 kennt.
 
Navi gibts auch verschiedene. 
Wenn man da wert auf ein gutes Navi legt, dann einen ab Modelljahr 2004 kaufen. 
denn zwischen 2002 und Ende 2003 haben die zwar ein 16:9 Comand, aber nur mit CD Navi. 
Das DVD Navi war erst ab 2004 lieferbar.
 
Vorsicht bei ABC Fahrwerk. Das gabs gegen Aufpreis auch beim V8. 
Ein Federbein kostet "nur" ca. 1200 Euro. 
Wobei Airmatic nur nen Furz billiger ist  
				__________________ 
				Wenn Wahlen etwas ändern würden, wären sie längst verboten    |  
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