BMW 3er: Bremskraftverstärker-Problem E46

[Anostra]

Dann werd ich den mal gleich auslesen lassen und berichte dann heute Abend

[Anostra]

Bin jetzt den Fehlerspeicher auslesen gewesen.


Eintrag: Drucksensor-Fehler.

Allerdings habe ich mal den Unterdruckschlauch vom Bremskraftverstärker abgezogen bei laufendem Motor-> funktioniert, Unterdruck wird erzeugt.


Seltsam war, dass die darauffolgenden Bremsungen nach dieser Prozedur erheblich (mit eingeschaltetem DSC!!) mehr Bremskraftverstärkung erhielten als davor.

Komisch...komisch.


Weitere Ratschläge erwünscht

[V8-Alex]

das ist normal weil der Fehler gelöscht wurde, also Sensor tauschen?!

[alexis sorbas]

Ja, es wird Unterdruck bei laufenden Motor erzeugt.

Aber was macht der Bremskraftverstärker mit dem Unterdruck?

Kann er ihn nutzen oder hat er einen weg?

Das ist hier die Frage.

MfG Dimi

[Anostra]

Richtig.


Ich merkte ja nach dem Löschen des Fehlerspeichers eine ehrhebliche Verbesserung, jedoch schwindete diese nach mehrmaligem Motorstarten.


Mir ist ehrlich gesagt dieses schrittweise Herantasten lieber, denn beim sollt gleich der halbe Motorraum zerrupft werden inkl. Drucktest bla bla, wollt ich mir sparen, da dieser Problemfall nach Behebung des Bremsenproblems eh abgestoßen wird.

[V8-Alex]

wie gesagt, ich denke, nach dem löschen = Fehler weg, bremse normal...
Du bremst, Fehler tritt ab und an auf, immer häufiger und dann macht er irgendwann eine art Notprogramm, oder sowas?

[alexis sorbas]

Schau mal an deinem Hauptbremszylinder, da sind doch 2 DSC Drucksensoren.

Es könnte nämlich sein, daß da einer einen weg hat und der BKV kann nichts dafür.

MfG Dimi

[Anostra]

Jap, werd mich gleich mal damit beschäftigen, wie ich an die rankomme und dann morgen 1-2 neue Sensoren besorgen, ist kostenmäßig zumindest der günstigere Weg, sich an die Lösung zu tasten, als gleich das teuerste Bauteil zu tauschen.