Standlichtblinker und Polizeikontrollen

skel@on · 28.10.2010, 01:30

Zitat:

Zitat von Paddy@728i

...Original-BMW-Lösung...

Wie sieht die aus?

Und ja - danke für's Kompliment

Paddy@728i · 17.11.2010, 22:41

Hatte deine Antwort gar nicht gesehen...

Zitat:

Zitat von skel@on

Wie sieht die aus?

Und ja - danke für's Kompliment

US-Blinker, Fassungen für die Zwei-Faden-Birnen plus die Zwei-Faden-Birnen, alles direkt bei BMW gekauft und die Rechnungskopie im Handschuhfach deponiert, für alle Fälle.

Leider/zum Glück noch nie gebraucht.

acardi · 03.12.2010, 11:51

hallo,
ich möchte gerne nochmal auf das "Standlicht Thema in den Blinkleuchten" eingehen - sollte das in Ordnung sein.

da man es beim e39 mit wenigen handgriffen eincodieren kann und laut etk die lcm gleich sind, sollte diese variante doch auch beim e38 funktionieren.
entsprechende hardware zum codieren ist natürlich grundvoraussetzung.

ich habe auch diesbezüglich noch keine probleme mit der rennleitung gehabt.
und im zweifel hilft vielleicht die ausrede mit dem " gebrauchten teil von ebay "

ich finde es auf jeden fall schöner, softwareseitig dieses feature zu realisieren als aufwendig zu basteln.
wenn jemand aus dem kreis hannover hier ist, können wir das auch gerne mal ausprobieren.

mfg michael

03.12.2010, 12:07

Na ja, es kostet eh nur 15 Euro, von daher ist das keine große Sache.
In der Regel bekommen die, die ich damit erwische, einen Kontrollbericht und gut is.

acardi · 03.12.2010, 12:13

hm, 15 euro wäre ja ok

in welchem landkreis ?
aber fällt das überhaupt noch auf bei den vielen tagfahrlicht basteleien ?

ich denke, es wird zunehmend schwieriger da den überblick zu behalten, oder ?

Schleifer · 15.12.2010, 21:35

Ich habe bei mir das Standlicht in die Blinker verlegt mit der originalen US Fassung und 2-Faden-Birne. Standlicht in den Scheinwerfern habe ich allerdings nicht mehr.
Außerdem habe ich vorne und hinten originale BMW Seitenmarkierungsleuchten dran (oragne vorne, rot hinten).
Bei Kontrollen behaupte ich immer, dass es ein US Model ist und das halt original US Beleuchtung ist. Da ich wegen Motorumbau genullte Schlüsselnummern habe, komm ich damit natürlich noch leichter durch mit der Ausrede.
Auch den TÜV hat es nicht gestört

26.04.2011, 03:06

Zitat:

Zitat von Schleifer

genullte Schlüsselnummern habe, komm ich damit natürlich noch leichter durch mit der Ausrede.

Erzähle mehr - bitte.

skel@on · 23.06.2011, 00:23

Zitat:

Zitat von Paddy@728i

Hatte deine Antwort gar nicht gesehen...

US-Blinker, Fassungen für die Zwei-Faden-Birnen plus die Zwei-Faden-Birnen, alles direkt bei BMW gekauft und die Rechnungskopie im Handschuhfach deponiert, für alle Fälle.

Leider/zum Glück noch nie gebraucht.

Oh soo...
Bis auf die Rechnungskopie im Hsf hab' ich das auch so und noch nie diesbezüglich angehalten worden.

btw.: ich schalte die eben auch mal schnell separat im laufenden Betrieb aus, wenn's sein muss

Zitat:

Zitat von Paddy@728i

Hatte deine Antwort gar nicht gesehen...

HuHu,

dafür bin ich im Gegensatz zu Dir ein Blitzposter (sind schliesslich nur 7 Mon. seit Deinem Posting)

Zitat:

Zitat von Schleifer

Bei Kontrollen behaupte ich immer, dass es ein US Model ist und das halt original US Beleuchtung ist...

Ich sprech bei Kontrollen immer amerikanisch, angehaucht mit schweizer Akzent

- klappt immer

thodde · 09.07.2011, 22:32

Das empfinde ich auch so. Der E60 strahlt mit seiner "Augenbraue" gelb nach vorne ( in Hessen oft an blauweißen Autos mit Discolicht auf dem Dach zu sehen). Der Z3 FL inkl. Coupe hatten auch an der Stoßstange gelbe Leuchten, die nach vorne strahlten. Und auch Fabrikate anderer Hersteller geben gelbes Licht nach Vorne ab. Da empfinde ich jeden Polizisten, der das moniert, als riesigen Erbsenzähler.

Die ganzen Billig-Tagfahrlichter, vor allem diese flexiblen LED-Streifen, stören mich erheblich mehr.