Mercedes Rost beim W211/ Kulanzantrag

altbert · 17.12.2009, 22:46

Der W210 ist eine absolute Rostlaube...
Wenn ich vor der Wahl stehen würde, eine gebrauchte ältere E-Klasse zu kaufen, käme nur der W124 infrage.

Mein Vater hatte einen '01er E320CDI, und bei dem ging es sogar noch.
Aber den für dieses Modell typischen Schnittkantenrost an den Türen hatte der Wagen auch.
Da dieser aber als Geschäftswagen genutzt wurde und regelmäßig zur Inspektion bei MB war, wurde dies auf Kulanz beseitigt.

Mein '90er E34, den ich zu der Zeit fuhr, hatte nicht einen Fatz Rost...

Beim defekten Automatikgetriebe des E320 war man allerdings nicht so kulant, hat über 2000 Schleifen gekostet...

18.12.2009, 19:46

Hallo!

Ich habe seit kurzem einen E320 CDI aus dem Bj. 2000 und habe mich dann mit der Thematik beschäftigt (habe aber nach ziemlich langer Suche und mit viel Glück ein Exemplar mit fast keinem Rost gefunden... Ja ja das gibt es aber es sind nur wenige so). 100% Kulanz wird für Autos eingeräumt, die maximal 8 Jahre alt sind und deren Scheckheft von MB lückenlos gepflegt ist. Danach wird MB eventuell einen Teil der Kosten übernehmen. Aber es muss in der Tat immer bei MB zur Inspektion gewesen sein. Als würde der Kundendienst von MB den Rost aufhalten... Äußerst fragwürdig... Wobei MB die Vorgabe gegeben hat, bei Inspektionen Konservierungsmittel unter die Türgummis aufzutragen. Hat meiner in der Tat. So was werden freie Werkstätten vielleicht nicht gemacht haben. Aber klar, die Haltung von MB ist da mehr als zweifelhaft...

Ich habe am Montag einen Termin in der Werkstatt, weil die Heckklappe Rost hat (an der Zierleiste rechts; das Plastikteil ist einfach zu lang gemacht und scheuert gegen das Blech mit den Vibrationen). MB wird vielleicht 25% der Kosten übernehmen. Zum Glück ist mein Auto lückenlos Scheckheft gepflegt bei MB.

Werde auch demnächst wahrscheinlich eine Hohlraum- und Fahrzeugbodenkonservierung machen lassen bei Timemax in HH. So habe ich Ruhe für viiiiiiiiiiiiiiiiiiiele Jahre.

Gruß

KSX · 18.12.2009, 19:58

Hallo Cruiserman,

na, dann hast Du ja Glück wenn Du eines volles Heft von MB hast

Dann hast Du schon mal ein Problem weniger, wenn auch nur ein Teilübernahme der Kosten!
Aber ich finde dies "Rostgeschichte" von MB völlig daneben, gerade vor dem Hintergrund der Vorrausetzung des völlig vollen Serviceheftes

Und dann "Konservierungsmittel unter die Türgummis", damits besser wird

Die Kisten rosten an Stellen die man sonst von Schrottplätzen direkt an Nordsee kenne würde!

heppinger · 22.12.2009, 15:50

Moin!

Ohne Scheckheft vom Freundlichen, keine Chance!!

Das Problem wurde schon früh erkannt:

Mercedes-Benz E-Klasse (1995-2002) - Nanu! Ein Mercedes, der rostet ... - Testberichte - autobild.de

Mein W210 hat auch gegammelt, deshalb fahre ich jetzt den guten W124!

Gruß
heppinger

22.12.2009, 16:23

So, der Kulanzantrag wurde abgelehnt: zwischen der letzten und der vorletzten Inspektion waren ca. 3,5 Jahre (das Auto war dann noch beim Vorbesitzer) und maximal alle 2 Jahre soll das Auto zur Inspektion. Die Kilometerzahl hat gestimmt aber die Zeit nicht. Tja, deshalb wird es wohl gerostet haben.

Ach, und wieviel würde es denn kosten bei Mercedes? Ca. 800 euro für die Heckklappe (würde dann ganz lackiert werden) und für die leichten Rostanfälle (wirklich minimal) an dem Kotflügel hinten links über der Stoßstange müsste man auch den ganzen Kotflügel lackieren... also nochmal das gleiche. Also dann 1600 euro insgesamt... Hämmmmm, ich werde das lieber woanders machen lassen, wahrscheinlich bei Timemax, wo die Hohlraum- und Fahrzeugbodenkonservierung stattfinden wird.

Sebastian Nast · 22.12.2009, 23:47

Hi Cruiserman,

jepp würde ich ganz genau so machen !

Wenn du deine 210er E-Klasse jetzt, vernünftiger weise, eh zum
professionellen Nachkonservieren bringst, dann würde ich so kleine
Lackschäden auch da gleich mit machen lassen. Denn das geht meist
mit einer smartrepair-Lackierung. Bei Benz selber würde ich auch keine
Lackarbeiten machen lassen, die ich selber bezahlen soll, denn meist
geben die solche Arbeiten eh an externe Lackierer weiter...

Fände es auch sehr interessant, wenn du von der Konservierung
deiner 210er E-Klasse bei Timemax hier dann mal einen
ausfühlichen Bericht mit ein paar Bildern einstellen könntest ...

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

Mr.Clump · 23.12.2009, 02:22

Ein Freund hat den gleichen MB.
Kotflügel durchgerostet, Türen Rost, Rost an den Einstiegen und die Hinterachse musste wegen starkem Rost getauscht werden.

Unter aller Sau

M.f.G