Zerstört ein Anhänger an einem 7er, die Formensprache des Dicken?

Rennsemmel · 06.04.2009, 16:44

Zitat:

Zitat von RS744

Ihr meint also, bei einem 740d macht dann ein Anhänger auch nichts mehr aus ?

Duck und wech

Auch ein 740d hat durchaus seine Existenzberechtigung, jedoch erinnert ein Diesel immer so an Landwirtschaft.
Ich meine, so wie früher, wo noch jeder Bauer einen DB 200D gefahren hat.
Wollte jetzt aber nicht sagen, das jeder der jetzt hier einen 7er Diesel fährt, ein Bauer ist. Ganz im Gegenteil.
Der Diesel hat sich, in den letzten Jahren, aufgebäumt und ist einem Benziner fast ebenbürtig und die Fahrer natürlich auch.

Aber bitte keine sichtbaren Anhängerkupplungen an die Bimmer

Grüße Klaus

Hannebambel2001 · 06.04.2009, 18:42

Naja wenn das richtige hintendran hängt find ich das Gespann eigentlich ganz schick:

Grüße
Stefan

Rennsemmel · 07.04.2009, 07:13

Zitat:

Zitat von Hannebambel2001

Naja wenn das richtige hintendran hängt find ich das Gespann eigentlich ganz schick:

http://images3.bilder-speicher.de/sh...0206371273.jpg

Grüße
Stefan

Es gibt fast nichts was schick am 7er hinten dran ausschaut!
Außer evtl. einen gefüllten Geldtransporter den ich dann aber nur bis in meine Garage ziehen würde

Grüße Klaus

KaiMüller · 14.04.2009, 17:08

so- heut stand wieder bissl gartenarbeit an.... rindenmulch, rasensand etc....

das schaut dann bei mir so aus:

Gruß,
Kai

PS: 2700kg Dreiseitenkipper

IMANUEL · 14.04.2009, 18:04

Also das Stützrad würd' ich schon hochkurbeln,
wenn angekuppelt ist.
Nicht, daß es vergessen wird

Mein E32 muß auch alles ziehen,
was drangehängt wird.

Ich hab' einen Barthau AH3002 Autotrailer. ( Kipper, 3 to )
Wenn er eine Liftachse hätte, wär' er perfekt für mich

Für die kleinen Sachen hab' ich noch ein 750kg Hängerle.
( Klaufix

)

Gruß

KaiMüller · 14.04.2009, 18:48

Zitat:

Zitat von IMANUEL

Also das Stützrad würd' ich schon hochkurbeln,
wenn angekuppelt ist.
Nicht, daß es vergessen wird

den hab ich grad fotografiert weil er jetzt über nacht so stehen bleibt... bremse angezogen und stützrad runter um die hinterachse vom 7er zu entlasten....(ausserdem bin ich drauf rumgeturnt um abzuladen... das ist mit stützrad einfach weniger wackelig)

vor dem losfahren versetzte ich den schon in fahrbereiten zustand, würde ich auch merken, weil angezogene bremse ist spürbar

und beim bremse lösen sieht man ja auch das stützrad sofort...hab ich noch nie vergessen

Gruß,
Kai

PS: meiner ist dieses modell:

http://www.boeckmann.com/konfigurato...dartnr=1061717

LarryV6 · 18.04.2009, 17:44

... eine AHK kann immer nützlich sein.

Deshalb werde ich an meinen Autos immer eine dran haben.

Gruß, Larry

fritz750 · 19.04.2009, 10:03

Mach ich genauso, aber die Kupplung muss abnehmbar sein.

amnat · 19.04.2009, 13:36

Zitat:

Zitat von fritz750

Mach ich genauso, aber die Kupplung muss abnehmbar sein.

Das ist ja wohl bei einem 7mner selbstversändlich. Warum das also immer wieder von verschiedenen Leuten ins Spiel gebracht wird?

`frage an die Experten: "Gibt es überhaupt eine nicht abnehmbare AHK für den 7mner?".

fritz750 · 19.04.2009, 14:15

Ist für mich an jedem Auto selbstverständlich, nicht nur am 7er (Nutzfahrzeuge mal ausgeschlossen).

Und zumindest am E32 gabs noch eine starre Variante.