Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
Techno Classica 2006
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04.09.2006, 22:41
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#11
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-Multiple Persönlichkeit-
Registriert seit: 31.07.2006
Ort: Graz
Fahrzeug: E32 750iL (3.91); Golf V TSI; Golf II GTI 16V (2.89)
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Mich würd mal interessieren wie der in den Pfosten hinein is?
Ich seh keine "anfahrtsschneiße"
Aufgespiest?
Trotzdem schade um das Auto und wieder ein verrückter weniger.
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05.09.2006, 07:43
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.01.2004
Ort: WALDSEE
Fahrzeug: R100RS Bj.77, BMW 523i Bj 00, BMW 318i Coupe Bj.01
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... bei dem Einschlag waren die Räder sicher schon einige Zeit ohne Bodenkontakt...so hinterlässt man auch keine Spuren...
gruss Michael
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der, der alle BMW´s liebt.............
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05.09.2006, 08:21
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#13
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www.schrauberoase.de
Registriert seit: 16.09.2005
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
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Zwischen Blinker und Vorderachse
ist der Mast durch erkennt man bei genauerem hinsehen
G. Matze
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Werkstatt mit Liebe zum 7er
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10.09.2006, 12:51
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.10.2003
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: M5 F10
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das erklärt es
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11.09.2006, 08:06
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#15
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Grisu-Der Feuermelder :)
Registriert seit: 14.08.2006
Ort: Neukirchen-Vluyn
Fahrzeug: Land Rover Freelander, Ford Fiesta (BJ 06)
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Weiß jemand, ob der Fahrer heil aus dem Wagen gekommen ist? Irgendwie hat der Fahrer wohl "russisches Roulette" falsch verstanden. 
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Wünscht viel "Freude am Fahren"
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