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Treffen-Details: JULITREFFEN der Südhessen Connnection
wann: 30.07.2006 12:00
wo: Hubertushütte
Adresse: Goldsteintal 60, D-65207 Wiesbaden
weitere Details: entnehmen Sie bitte folgendem Thread
 
Anmeldungen: 9 (10 Personen) 
Zum ersten Beitrag nach dem Treffen

 
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Alt 21.07.2006, 10:14   #61
7er Fan
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Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Na zum sitzen muss ich nicht auf son Fest, das kann ich jeden Tag im Büro machen...
Wenn, dann lassemers da krachen!
Olli-Nürburgring-Autoscooter fahren..... *duck*
Warnichbösegemeintolliweisstschon....

Da gibt´s ne ganz tolle Kartbahn, auf der ich immer meine Runden drehe *gg*
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
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Alt 22.07.2006, 00:26   #62
The Stig
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Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Ja, nen Gang auf die Kartbahn müssen wir auch unbedingt noch machen, oh mann, was wir noch alles vorhaben......das Jahr ist doch gar nicht mehr so lange....
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
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Alt 22.07.2006, 09:59   #63
BlackSeven
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Registriert seit: 19.10.2003
Ort: Hünfelden
Fahrzeug: kein 7er mehr...,dafür fliege ääh fahre ich einen Teppich...
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Ich wollte noch mal dran erinnern, das ich einen Münchner Kollegen mitbringe. Falls die Mädels und die Kiddis auch noch mitkommen (ist noch nicht sicher), wären alleine wir schon 6Personen. Ich hoffe, Euch reichen die verbleibenden Plätze dann noch...

Genaueres weiß ich leider erst am Samstag...

B7
__________________
Ein Pessimist ist nicht einmal glücklich, wenn er unglücklich ist (Man Ray)


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Alt 22.07.2006, 10:49   #64
The Stig
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Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Aber sicher, wir haben ja schon wieder gigantisch geplant....
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Alt 22.07.2006, 15:05   #65
Treckerfahrer
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Registriert seit: 07.11.2004
Ort: Schmelz
Fahrzeug: 330xi Touring (e46) - 325i Cabrio (e30) - X3 3,0d (e83) früher 730d (e38)
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Meinen 7er werdet ihr vorraussichtlich in der nächsten Zeit nicht mehr beim Stammtisch sehn. Dieselfanatiker war ich ja noch nie... hab das Ding ja mehr durch Zufall bekommen. Jetzt bin ich Dieselhasser. Mal wieder bin ich von einem "Einzelfall" betroffen... Metallspäne im Tank... Dieselleitungen usw. Alle 3 Pumpen, die 6 Injektoren und noch ein paar Nettigkeiten müssen getauscht werden... beim Tank und den Dieselleitungen steht ne Reinigung an. Ich weiss noch nicht genau, was ich mache, wenn der Diesel repariert wird, dann werd ich ihn in absehbarer Zeit verkaufen. Evtl, käme auch ein Motortausch in Frage, bin aber noch nicht sicher, ob das so Sinn macht. Naja, was solls ich bin ja mobil... hab ja noch mein 14 Jahre altes Cabbi und seit ein paar Wochen noch nen 320i... schon 17 Jahre alt, funktioniert aber wenigstens problemlos
__________________
Gruß, Dirk
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Club Saarland e.V.
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Alt 22.07.2006, 16:32   #66
7er Fan
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Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Beileid...

Aber wir sind ja gerade am bequatschen, wie wir die Huddel wieder fit kriegen
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Alt 22.07.2006, 18:07   #67
BlackSeven
Erfahrenes mit Glied

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Ort: Hünfelden
Fahrzeug: kein 7er mehr...,dafür fliege ääh fahre ich einen Teppich...
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, scheiß Diesel... Man liest von diesen Spänen bei der 3-Liter-Maschine immer wieder, quer über alle Baureihen - insofern kann man wirklich nicht mehr von Einzelfällen sprechen. Ich bin daher wirklich froh, einen schluckenden V8 zu fahren. Hilft Dir aber trotzdem nicht weiter, leider...

Wenn Du eine andere Maschine einbaust, was passt denn da? Nur der entsprechende Diesel, oder bekommt man da auch einen Benziner reinverpflanzt?


Na ja, dann haben wir ja nächste Woche ein Thema, auch wenns schönere gäbe..

Kopf hoch!

B7
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Alt 23.07.2006, 08:35   #68
Treckerfahrer
e38-Killer
 
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Fahrzeug: 330xi Touring (e46) - 325i Cabrio (e30) - X3 3,0d (e83) früher 730d (e38)
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Der Motor ist ja nicht defekt... nen andern Diesel würd ich nicht einbauen. Wenn Motortausch, dann auf Spritschlucker-4,4-V8. Alternativ käme Reparatur und zeitnaher Verkauf in Frage, bin noch unschlüssig.
Treckerfahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.07.2006, 10:31   #69
The Stig
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Da reden wir mal am Sonntag in Ruhe drüber......
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2006, 18:52   #70
7er Fan
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*schups zups*, damit´s auch ja keiner vergisst und die Runde sich vielleicht noch ein wenig füllt
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