740d neigt sich in Kurven

[esau]

heute fuhr ich auf der A3 als mich ein G70 740d bei etwa 200 überholt hat. Anschliessend kam eine leichte Kurve, die der etwas unrund genommen hat. Dabei viel mir auf, dass der sich für meinen Geschmack ganz ordentlich nach außen geneigt hat.

Gibt es für den kein DynamicDrive? Der hat doch mindestens ein adaptives Fahrwerk? Machen die das alle? Soweit ich mich erinnere, fuhr mein G12 und auch die F, die ich davor hatte mehr wie auch Schienen?

Ist der G70 so viel weicher abgestimmt?

[Martin]

Mein G11 fährt auch bei hohem Tempo wie auf Schienen, aber ich habe noch keinen schnell fahrenden G70 gesehen

[AlexBln]

Zitat von esau

heute fuhr ich auf der A3 als mich ein G70 740d bei etwa 200 überholt hat. Anschliessend kam eine leichte Kurve, die der etwas unrund genommen hat. Dabei viel mir auf, dass der sich für meinen Geschmack ganz ordentlich nach außen geneigt hat.

Gibt es für den kein DynamicDrive? Der hat doch mindestens ein adaptives Fahrwerk? Machen die das alle? Soweit ich mich erinnere, fuhr mein G12 und auch die F, die ich davor hatte mehr wie auch Schienen?

Ist der G70 so viel weicher abgestimmt?

Heißt Executive Drive Pro und ist Sonderausstattung (M760e und i7 M70 Serie) mein G70 fuhr auch bei 250 super stabil

[JRAV]

Ich fahre einen eDrive 50, und bei dem hat die Karosserie in Kurven tatsächlich die Neigung, sich den Fliehkräften geschlagen zu geben und sich in den Kurven kräftig zu neigen. Der fährt sich tatsächlich so, wie man es eher von einem Rolls Royce erwartet, als sportlich würde ich das Fahrverhalten eher nicht bezeichnen.

Beim eDrive 50 war die Wankstabilisierung nicht erhältlich, ich würde sie nach gemachten Erfahrungen aber auf jeden Fall empfehlen.

[shneapfla]

Zitat von Martin

ich habe noch keinen schnell fahrenden G70 gesehen

Mußt Du besser gucken, meiner fährt die 240 völlig stressfrei.

Ansonsten kann ich den Vorrednern nur zustimmen, nennt sich Executive Drive Pro und funktioniert

[JRAV]

Ich habe jetzt eine längere Tour gemacht und er fährt sich eigentlich auch ohne DD auf der Autobahn sehr angenehm, auch bei 205 km/h.

Nur bei engen Kurven bei langsamen Tempo schwankt er merklich, ansonstenn gehts aber. Ist halt kein Porsche.