Kühlwasserpumpe defekt

[StephanG2312]

Moin und frohe Ostern!

bei unserem Cabrio (335i, Bj. 03/12, 74.000km) ist die Kühlwasserpumpe defekt. € 1200,00 beim , € 900 beim Freien mit Originalteilen. Hat jemand Erfahrung, wie hoch die Chance ist, hier auf Kulanz was zu erreichen?

[Villeneuve]

Staune immer wieder,was bei neueren Wagen Reparaturen so kosten.
1000,- Euro für eine Wasserpumpe bei einem 3er ??

Kulanz bei einem 6 Jahre alten Wagen?
Da sind hier einige wohl schon mit jüngeren Wagen abgewiesen worden.

[StephanG2312]

Ja, in der Tat; angeblich müssen Teile der Vorderachse ausgebaut werden, um an die Pumpe zu gelangen.

Beim 7er bin ich vom Vorgänger her (750i VFL) recht erfahren im Umgang mit Kulanzanträgen, aber nicht beim 3er, der hat mich bislang noch nicht geärgert.

[Olitschka]

Im TIS steht als Vorarbeiten nur, das der Motorschutz unten abgebaut werden muß, Wasser ablassen und Thermostat ausbauen, sonst nichts.
Anleitung ist zwar für den N54 Motor, sollte aber beim N55 gleich sein.

Da die original Pumpe mit Kleinteilen ja schon fast 600,- kostet, ist 900,- doch ok mit Einbau.

Oder halt auf original schei.... und eine aus dem Zubehör kaufen, da kann man dann noch mal 200,- sparen.
Die originale Pumpe scheint ja eh nicht so doll zu sein

[StephanG2312]

Danke, Olitschka. Meine freie Werkstatt hat eine VDO-Pumpe bestellt, das ist angeblich auch der Zulieferer für BMW. Steht im TIS, dass auch zwingend das Thermostat mit getauscht werden muss? Das sagt jedenfalls die Werkstatt.

[Erich]

Thermostat wuerd ich auf jeden Fall auch wechseln, den das ist ein Verschleissteil, und wenn sie da schon mal solche umfangreichen Arbeiten ausfuehren muessen, dann gleich alles da tauschen.

[Ich e32]

Ja Sinn macht es auf jedenfall das Thermostat zu tauschen.
Damit gehst du und die Werkstatt sicher, das die Waassertemperatur in den Vorgaben bleibt.