Mercedes 450 SEL 6.9 mit interessanter Historie

Marks · 07.03.2013, 11:26

Ah, jetzt habe ich verstanden.

Der "getunte" gefällt mir auch nicht. Bei der FAZ ist ein Originaler abgebildet, der sehr schön ist. Lediglich die abgelichtete Mittelkonsole mit den zwei Instrumenten statt dem Ascher gibt mir bei den Bildern in der FAZ Rätsel auf. Serie waren die meines Wissens nicht.

Claus · 07.03.2013, 11:28

Zitat:

Zitat von Laafer

Wie schon gesagt sowas fuhren LUDEN und Proleten. Wirtschaftsbosse, Politiker, Prominente etc... fuhren diese Autos in SO einer Aufmachung sicher nicht!

Wirtschaftsbosse und Politiker fahren heute auch solche Autos gar nicht mehr - egal, in welcher Aufmachung.

"Zeitgenössisches Tuning" nennt man das und das ist längst absolut anerkannt, um ein H-Kennzeichen zu bekommen. Es muss ja nicht jedermanns Geschmack treffen, aber deswegen gleich "Ludenkarre"? Dann wäre jeder AMG auch eine Ludenkarre...

Mean Machine · 07.03.2013, 12:26

Ich steh auf "Ludenschmuck"...

Toni928GT · 11.03.2013, 18:06

Zitat:

Zitat von Laafer

Die Felgen, die AMG Schürze, die möchtegern US Blinker, die NIE so waren...

das sind keine "möchtegern US-Blinker" sondern Originale damalige / zeitgenössische Mercedes Blinker ! für den italienischen Markt (werden wie Gold gehandelt!) . Übrigens ist der Grüne mit zeitgenössischem Tuning , meine Kindheiterinnerungen werden wach , bin Praktisch im 116 , 107er (papas SLC noch im Besitz) uns 126 er aufgewachsen

.

Laafer · 11.03.2013, 18:38

Meine Fresse dass das zeitgenössisches Tuning ist weiss ich selber, ich wills aber nicht, wie oft noch, ich will keine zeitgenössische Luden Schleuder sondern wenn dann eine zeitgenössische Aristokraten Schleuder

Genau solches "zeitgenössisches" Tuning ist dafür verantwortlich dass solche Autos wie auch der W126 in Verruf geraten und eben als Zuhälterkarre oder Ludenkiste abgestempelt werden... Aber das ist ja jedem seine Sache. Ich stehe eben nicht auf Assi Schleudern und Schlampen Schlepper. Jedem das seine.

Zu den Blinkern, dann klär die ganzen Fuzzis, die diese Teile auch bei anderen Fahrzeugen als US Blinker anpreisen mal auf, dass das ursprünglich italienische und keine US Blinker sind :/

(Ich entschuldige mich hiermit schon mal für alle die jenigen, denen meine Wortwahl mal wieder nicht passt für meine Wortwahl.)

Claus · 11.03.2013, 18:46

Du hast Deine Meinung, Hannes, was natürlich durchaus legitim ist. Du stehst halt auf 110% original und jede Veränderung ist Dir ein Graus. Manchmal gehst Du aber zu weit (deshalb schrieb ich was von 110%), weil Du z.B. mein 16:9-Navi als "Bastelbude" bezeichnest, obwohl BMW dieses Navi paar Monate später als mein Baujahr serienmäßig eingebaut hat.

Übrigens würde ich so einen alten W116 nicht mehr als Ludenkarre identifizieren, egal wie tief der gelegt ist.

Toni928GT · 11.03.2013, 19:10

aber du schreibst von "möchtegernUS-Blinkern" , dabei sind diese aber Originale Mercedes Blinker für den Italienischen Markt damals . Übrigens sind die US Blinker beim 116er die selbigen wie die Deutschen .

Laafer · 11.03.2013, 19:52

Zitat:

aber du schreibst von "möchtegernUS-Blinkern" , dabei sind diese aber Originale Mercedes Blinker für den Italienischen Markt damals . Übrigens sind die US Blinker beim 116er die selbigen wie die Deutschen .

Ja eben, ich weiss, dass die Blinker normale Orange sind, aber die meisten, stempeln diese als US Blinker ab. Siehe E38, die sehen im Endeffekt genauso aus.

@ Claus,

ich mag Tuning schon, ein Porsche 911 von Gemballa oder ein tiefer E30 OK, aber bei solchen "Schiffen" mag ich es lieber standesgmäß. Da gefällt mir ein W126 oder W116 am besten aus dem Fuhrpark des Bundestag mit dickem B-Netz Telefon und Flock Velours 1000mal besser wie eben ein Proleten Benz.

Mit deinem Navi, hat eher was damit zu tun, dass mir optisch der 4:3 Monitor mit dem Holz besser gefällt und ich gerne Autos kaufe, an denen noch niemand rumgemurkst und gebastelt hat. Ob der nun vom Fach war oder nicht sei jetzt mal dahin gestellt. Oft isses aber eben Murks...

Claus · 11.03.2013, 20:20

Zitat:

Zitat von Laafer

Mit deinem Navi, hat eher was damit zu tun, dass mir optisch der 4:3 Monitor mit dem Holz besser gefällt und ich gerne Autos kaufe, an denen noch niemand rumgemurkst und gebastelt hat. Ob der nun vom Fach war oder nicht sei jetzt mal dahin gestellt. Oft isses aber eben Murks...

Nur zur Info: Der 16:9 Bildschirm ist praktisch Plug & Play, da muss man nichts basteln.

Laafer · 12.03.2013, 06:40

Zitat:

Zitat von Claus

Nur zur Info: Der 16:9 Bildschirm ist praktisch Plug & Play, da muss man nichts basteln.

Das weiss ich schon, ich hab sowas selber schon am E46 umgebaut von 4:3 auf 16:9

Aber wie schon gesagt ich kaufe lieber einen 1. Hand E38 der komplett original ist, wie einen an dem schon Leut sachen umgebaut und verändert haben. Ist eben meine Einstellung. Und das trifft auch auf andere Fahrzeuge zu. Felgen zb. betrifft das nicht. Die schmeiss ich runter wenns mir nicht passen. Aber ansonsten möchte ich den gerne jungfräulich.