Eure Meinung? 728i / Bj. 00 / 91tkm

[hamma]

Hallo zusammen,

habe hier ein silbernes  Sixpack entdeckt mit überschaubarer Laufleistung ...

E38 728iA / BJ wahrsch. 00 / EZ 11.00 / 91tkm / Farbe silber / 2. Hand / 10.900€

Silber gefällt mir persönlich immer noch ganz gut und gepflegt sieht er auf den Bildern eigentlich auch aus.
Von bereits vorgenommenen Wartungsarbeiten steht da aber leider nichts. Die Einträge im Serviceheft lassen auf einen Freien Betrieb rückschliessen, also keine BMW-NL bzw. kein BMW-Händler.

Die Reifen steht er sich übrigens seit dem 24. Juni platt.

Was denkt Ihr?

[7erfly]

Zitat von hamma

Hallo zusammen,

habe hier ein silbernes  Sixpack entdeckt mit überschaubarer Laufleistung ...

E38 728iA / BJ wahrsch. 00 / EZ 11.00 / 91tkm / Farbe silber / 2. Hand / 10.900€

Silber gefällt mir persönlich immer noch ganz gut und gepflegt sieht er auf den Bildern eigentlich auch aus.
Von bereits vorgenommenen Wartungsarbeiten steht da aber leider nichts. Die Einträge im Serviceheft lassen auf einen Freien Betrieb rückschliessen, also keine BMW-NL bzw. kein BMW-Händler.

Die Reifen steht er sich übrigens seit dem 24. Juni platt.

Was denkt Ihr?

Das Check Control zeigt auch einen Fehler an, siehe die zwei roten Pfeile im Kombiinstrument ;-)

Also wenn man mehr als 10.000 EUR beim Händler für einen E38 bezahlt - und solche Autos habe ich schon gesehen - dann darf/kann/sollte man wirklich fast Neuwagenzustand erwarten!

Das Scheckheft endet bei 73.000 KM. Das Foto kann ich nur schwer erkennen, aber die letzte Warung war 2006 und die davor 2001? Das riecht aber schwer nach gedreht!
Also im Prinzip darf man bei dem Kurs einen absolut nachvollziehbaren Kilometerstand erwarten, am besten mit Rechnungen vom Vorgänger.

Das bei dem Preis sämtliche Teile heile, ohne große Abnutzungen und voll funktionstüchtig sein sollten, versteht sich von selbst. Auch die Karosse darf wenn überhaupt nur kleinste Kratzer haben. Die üblichen Gummileisten darf man dann auch Tiptop erwarten.
Oh, ich sehe vorne links ist die Ecke angeschrammt.

Mich wundert, dass die Stossstange vorne im unteren Bereich nicht auch schwarz ist wie die Schweller und die Stossstange hinten. Warum wurde die - und nur die - mal nachlackiert?

Ansonsten den Rest auch silber nachlackieren, weiße Blinker rein, tiefer, schicke Alus drauf und fertig.
Ausstattung paßt, nur PDC würde mir fehlen.

[Emanuel]

Also ich hab meinen vor knapp 2 Jahren gekauft. Für 7.800 Euro. Hab auch einen 7.28 Bj 99 und hatte beim Kauf 135 tkm drauf gehabt. Alles bei BMW gemacht worden und hatte den von Privat gekauft. Denke, das der Preis was zu Hoch ist. Das mit den Scheck Control kann auch nur was kleines sein. Blinker Birne oder so. Also muss nix Großartiges sein

[7erfly]

Zitat von Emanuel

Das mit den Scheck Control kann auch nur was kleines sein. Blinker Birne oder so. Also muss nix Großartiges sein

Können aber auch Bremsen runter sein
Und wenn es nur ne Birne ist, frage ich mich immer, warum die Leute das nicht schnell beheben. Macht immer einen guten und motvierten Eindruck, wenn schon solche Kleinigkeiten lustlos nicht beachtet werden...

[XZOOM]

Ich sehe das wie 7erfly...

Fahrzeug sollte absolut neuwertig sein und KM nachweisbar. Scheckheft genau prüfen (irgendwelche "Tankstellen-Stempel" gibts für Kleines.... )....

Lackierte Stoßstange muss nichts bedeuten - könnte aber natürlich auch mal nen "Bumms" gewesen sein.

ABer ich hätte bei den Kauf eines E38 >10K beim "Freien" bissel Magenschmerzen....

[rebbo]

wurde eigentlich alles gesagt. was über 9000 euro bei nem E38 ist, sollte wirklich jahreswagenzustand sein. dann ist es aber auch gerechtfertigt. die kiste ist natürlich schwer verkäuflich, da muss sich halt ein liebhaber finden. auch solltest du bedenken, dass silber bei einem wiederverkauf schlechter geht als schwarz. gelbe blinker sind auch inakzeptabel. front lackieren und rest nicht gehr auch gar nicht. inspektion II wird halt fällig sein, bremsen dürften auch kommen

[werty]

Ohne Xenon wird der schwer zu verkaufen zu sein für den Preis

[hamma]

Danke für Eure kompetenten Antworten.
Ist wirklich nicht leicht z.Zt. ein vernünftiges Exemplar zu finden...

 Hier noch ein anderer in Silber:

E38 735iA / BJ wahrsch. 99 / EZ 07.99 / 134tkm / Farbe silber / 2. Hand / 5.990€

Ist aber auch irgendwie verdächtig... und: was sind das denn nur für Felgen?!

[amnat]

... . Die sind für den Winter recht gut geeignet, weil sie sehr leicht zu reinigen sind.
Diese Felgen sieht man öfters aufm 7er. Sie brauchen aber Zentrierringe.

[hamma]

Sind aber keine "originalen" E38-Felgen, oder?

Davon mal abgesehen ist dieser E38 m.E. ziemlich spärlich ausgestattet... und es ist ein 735... nicht so der Brüller...