Back to the Roots -> e38 740i FL individual

[CCH]

Hallo,

ich hab "dashane"´s Posts zu seinen Autos immer gern gelesen
Schön zu sehen, dass manche ihre Autos sorgfältig pflegen und wieder in Schuss bringen.

@TE
Wird es nicht langsam Zeit für einen Fahrzeugwechsel?

Grüße

[dashane]

Vielen lieben dank...

Ein cls 500 mit amg Paket wäre das was mich noch reizen würde, leider muss ich aber eingestehen, dass das investieren in den e38 deutlicher ausgeartet ist als ich es wollte und nun gibt es kein zurück mehr, der muss bleiben sonst verzeih ich mir das nie...
Hab seit 07/12 über 4 mille investiert und für den Wagen über 11 gezahlt, ja, sehr dumm, weiß ich aber das ist nun zu spät

[Olek]

Hey dashane, ...Du magst Dich vielleicht darüber ärgern, was Du für den Autowagen bezahlt und zusätzlich investiert hast...

Aber Hand aufs Herz: So ein Auto wächst einem doch ans Herz Wenn ich bedenke was ich mit meinen jungen Jahren schon an Geld in Aufwand(Restaurantbesuche,Kleider,Blumen,Schmuck,e tc.) gesteckt habe, um die zeitweise Herzensdame bei Laune und bei mir zu halten, darf ich voller Überzeugung sagen:

Es ist niemals zu viel Geld investiert, wenn man einen Gegenwert erhält, der für einem selbst tragbar und realistisch erscheint(und finanzierbar).

Gott sei gedankt, dass wir hier nicht im Kosten-Nutzen Forum sind, sondern uns größtenteils Liebhaber des Automobils nennen dürfen, weshalb sonst würden wir uns das antun?

Glück ist das Einzige, was sich verdoppelt, wenn man es teilt(Albert Schweizer)

und ich denke, mit so einem Fahrzeug hast Du sicherlich viele, viele Momente des Glücks, die sich in Zahlen nicht ausdrücken lassen...und wir haben alle auch was davon


Gruß Alex

[dashane]

Sowas liest man doch richtig gerne wenn man gerade mit netter Begleitung im sevener zum Italiener gefahren ist... Super statement von dir danke

[dashane]

Gerade ist mir der Kragen geplatzt, seit dem ich das gewindefahrwerk habe schleift alles mit den 21“ auch wenn es ganz hoch gedreht ist und die domlager haben auch direkt die grätsche gemacht, warum war ich auch so dumm da sparen zu wollen..

Zu all dem Glück verliert seit gestern die servo massiv Öl an der pumpe obwohl gerade alles neu gemacht wurde... ich hatte damals die alu Ringe statt denen aus Kupfer bekommen

Also gerade kurze Hand vier neue domlager sowie axialkäfiglager und die dichtungen geordert.. fahrwerk kommt ein koni mit dezenter tieferlegung rein, hat mein Kollege da und der nimmt mein gewinde, bei seinen Rädern geht das klar.

[Mr.Bimmer]

Sehr ärgerlich das Ganze! Sind die Domlager wegen dem Gewinde platt geworden?? Kann ich mir gut vorstellen, die Kräfte waren ja um einiges stärker!

[dashane]

Gehe ich auch von aus Kevin, die haben vorher keinen Mucks gemacht.

Egal ich mach alles neu, will davon nie wieder was hören

[MR1580]

Die 21 zoll hätte ich auch genommen und mit meinen 20 zoll hättest Du dann auch keine
Probleme mehr.

[Mr.Bimmer]

Schockiert mich nur, wie schnell das jetzt im Endeffekt ging.

[dashane]

Echt brutal aber bei 2,2 Tonnen und null Federweg sowie dem Niederquerschnitt eigentlich logisch

Nehme das bilstein b12 vom dennis, fährt auch grandios und sieht noch gut aus, nicht zu hoch..

Hatte mich vorhin vertan, ist natürlich nicht koni...