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  Genfer Salon 2006   
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			08.04.2012, 20:46
			
			
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			#1
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 15.01.2006 
				
Ort: Neuhausen a.d.F 
Fahrzeug: BMW E12 525
				
				
				
				
				      
			 
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				70er & 80er die Zeit und die Autos gibt uns keiner wieder zurück!
			 
			 
			
		
		
		Was haltet Ihr davon? Viel Spass beim anschauen. 
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			08.04.2012, 21:07
			
			
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			#2
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 11.07.2008 
				
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich 
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
				
				
				
				
				      
			 
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			08.04.2012, 22:13
			
			
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			#3
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 09.10.2011 
				
Ort: Norderstedt 
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
				
				
				
				
				      
			 
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			08.04.2012, 22:27
			
			
		 | 
		
			 
			#4
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 16.07.2006 
				
Ort: Franken 
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Olitschka
					 
				 
				
			
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 Das ist ein Bitter CD - Der wurde auf Basis eines Opel Diplomat V8 konzipiert. Erich Bitter hatte aber ne eigene Marke "Bitter"
   Erich Bitter ? Wikipedia 
		
		
		
		
		
		
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			08.04.2012, 22:49
			
			
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			#5
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 12 jahre 3.4.05 - 3.4.17 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 03.04.2005 
				
Ort:  
Fahrzeug: e32 e38 e65
				
				
				
				
				      
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			
			 
			
		
		
		
	Zitat: 
	
	
		| 
			
				Was haltet Ihr davon? Viel Spass beim anschauen
			
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 man man ,so viel häßliche und alte teile auf einmal
  
wem sowas gefällt der zieht bestimmt auch solche sachen an        Weiterleitungshinweis 
		
		
		
		
		
		
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			08.04.2012, 23:01
			
			
		 | 
		
			 
			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 14.03.2010 
				
Ort: Köln 
Fahrzeug: E38-740i (03.96), E65 (12,06)
				
				
				
				
				      
			 
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		ja das waren noch Zeiten 
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Geändert von loewe40 (08.04.2012 um 23:13 Uhr).
					
					
				
			
		
		
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			09.04.2012, 00:11
			
			
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			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 U2U Geheimhalter 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 30.01.2003 
				
Ort: Dorsten 
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
				
				
				
				
				      
			 
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		Nun ich selbst hatte als erstes Auto 2 Mercedes /8 200D schön waren Sie nicht (war eher ein Heckflossen Mercedes Fan) aber gehörte halt zu meiner Kindheit wie der Käfer den man hauptsächlich auf den Straßen sah, warum ich mich mich jetzt mehr über einen /8 freue wegen den Erinnerungen. 
Lustig fand ich zu jener Zeit wenn an einem Käfermotor mal was dran wo der Motor wegen Platzmangel für raus mußte wie Gebläse ect., dann hat man sowas nicht repariert sondern für ca. 100-150DM (da gab es in Bochum noch mehr als 20 Schrottplätze an einem Platz  ) gleich einen ganzen gebrauchten Motor gekauft und eingebaut  . Wobei die Heizbirnen wie "Gold" gehandelt wurden  
Der schnellste Käfermotortausch war auf einem Metroparkplatz mit den Einkaufwagen für Großeinkauf (wenn ich es noch richtig in Erinnerung habe)  unter 1 Stunde. oder sogar in 30 min  
Es waren nicht immer die schönsten Autos zu jener Zeit aber vieles war einfacher und nicht so kompliziert wie heute   
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Gandalf
			 
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Geändert von gandalf (09.04.2012 um 00:21 Uhr).
					
					
				
			
		
		
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			09.04.2012, 00:40
			
			
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			#8
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Ernteschädling 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 20.12.2009 
				
Ort: Wien 
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
				
				
				
				
				      
			 
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		Naja, also einen 6er oder e9 hätte ich auch mal gerne als Dritten, besser als diese geschwollenen Autos von heute, von denen nur noch 5m Limousinen (und die am besten in der Langversion) eine halbwegs elegant gestreckte Form haben. 
 
Der Käfer hatte im Gegensatz den den Kleinwagen von heute noch einen gewissen Charme, statt einen mit der debilen seelenlosigkeit eines Matiz anzustarren.  
 
LG 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			09.04.2012, 10:40
			
			
		 | 
		
			 
			#9
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.06.2009 
				
Ort: Moringen 
Fahrzeug: E38-735i (Bj. 04.96), E46 320i Tour. (Bj. 01.04)
				
				
				
				
				      
			 
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		  http://www.autoscout24.de/Details.as...RT&tabNumber=3
Scirocco I mit der kleinen 75PS Maschine, das Auto (einen 76er)  fuhr mein Vater als 1985 den Führschein endlich hatte. War stolz wie Oscar als ich den fahren durfte. 
Heute sind restaurierte Sammler Exemplare richtig teuer geworden wie der oben mit 9.900 Euro.  
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Geändert von Buenaventura (09.04.2012 um 10:57 Uhr).
					
					
				
			
		
		
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			09.04.2012, 15:07
			
			
		 | 
		
			 
			#10
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Driver 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 16.01.2006 
				
Ort: Rhein Main 
Fahrzeug: 745iA Executive (e23), 745iA Highline (e23), , 735iA Highline (e23), 635CSi (e24), BMW 528i (e28), BMW 735i (e32), Alpina 2002ti, BMW 730iA (E32),...
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  alexis sorbas
					 
				 
				Was haltet Ihr davon? Viel Spass beim anschauen. 
			
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     Gebrauchtwagen: Opel, Commodore, 1968, Benzin, ? 5.000,- AutoScout24 Detailansicht
Wenn die Garage nicht voll wäre, könnte ich hier nicht widerstehen.. Toller Wagen    
		
		
		
		
		
		
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