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Alt 24.09.2013, 21:56   #1
Fosgate
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Standard Lastesel gesucht

Moin

Wie zu lesen suche ich nen Lastesel.

Ich zermartere mir schon paar Tage den kopf was da die beste Lösung ist und gehe darum auch mal hier auf Ideen suche.

Erstmal die ersten gedanken

Mercedes Sprinter (T1N) 312 - Kann man auflasten auf 3,5 T Motor eigentlich unkaputtbar aber starke Rostprobleme und sehr viel Schrott am markt

Jeep Grand Cheroke ZJ oder WJ - Anhängelast ab Werk 3,5 T fast immer gute Ausstattung, nicht vollgasfest meist getreten auf der bahn dadurch in kürze Diff oder AT Schäden nicht auszuschließen

BMW X5 e53 - was der markt hergibt ist mir für das was ich bekomme einfach zu teuer

Das waren so die 3 Hauptautos die ich ins Auge gefasst hatte aber wie man sieht alles hat ein für und wieder.

Was ich an das Auto für Ansprüche stelle (must have's):
Anhängelast min 3 T (besser 3,5T)
Tempomat
Wenn Benziner mit LPG Anlage

was es haben sollte aber nicht unbedingt muss (nice to have)
Klima (fast schon ein must have)
Automatik

So... Ich bin auf keine Marke festgelegt lediglich die Punkte oben sollten erfüllt werden. Das Fahrzeug wird ca 80 % mit Anhänger unterwegs sein, wird also keine vollgasfahrten mit 200 über die Bahn erleben.

Mein Preislimit liegt bei ca 4000 € ich weis ist recht eng aber mehr ist derzeit net drinne dafür, dafür muss er auch nicht in perfekten Zustand sein.

Dies ist keine Suchanfrage sondern soll mal ne liste von Fahrzeugen aufzeigen die in den rahmen passen wenn jedoch einer was passendes rumstehen hat immer her damit
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Alt 24.09.2013, 23:07   #2
AnonymousHGW
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Standard

So nun gebe ich mal mein Senf dazu.
Seit wann gibt es den Hammer aussehenden x5 für u.4000 ?
Was hälst du von einem ML400CDI? Baujahr 99-01 Preis Ca.5000 im normalen Zustand und selbstverständlich AHK
Wie wäre es mit t4 von Vw? Die sollen eine gute Qualität haben. Allerdings gibt es bei dem BJ ebenfalls starke rostprobleme...
Eigentlich hast du den Springer dir schon gut ins Auge gefasst. Die sieht man in Russland nur mit Hänger....die haben alle >300000 km und fahren und fahren....
AnonymousHGW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2013, 23:14   #3
Fosgate
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Standard

Moin AnonymousHGW

ich sagte ja X5 ist mir zu teuer für das was geboten wird damit meinte ich das ich da schon min um die 8000 in die Hand nehmen muss. Und das ist mir für für ein so "alten" Wagen einfach zu viel.

T4 bekomme ich leider nicht auf 3 T aufgelastet Original dürfen die nur 2 T dranhängen (zumindest die die ich bisher gesehen habe)

Benz ML hatte ich leider schon zu viele hier grade die ersten machen reichlich stress was die Elektronik angeht so das ich die bewusst nicht in meine Wahl genommen habe.

Dennoch danke für deine Denkanstöße
Fosgate ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2013, 23:26   #4
AnonymousHGW
Gesperrt
 
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Fahrzeug: E38-728iA - E66-730D
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Naja das stimmt schon das die ersten ml Probleme hatten. Bisschen rost kam da ebenfalls durch. Also ich kenn mich nur mit Bmw Audi Mercedes und Vw aus. Andere Marken nehme ich bewusst nicht in den Mund;-)))
Zieht der t4 echt nur so wenig? Habe es mir mehr vorgestellt. Der Vito denn wahrscheinlich auch? Obwohl die 2000 Baujahre sollen Probleme mit differential haben.
AnonymousHGW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2013, 23:28   #5
Fosgate
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Ja die Vito haben nur 2 T mit Lasterhöhung 2,5 T (manche sollen auch schon 2,8 hinbekommen haben aber wohl net auf ganz legalem Wege). Fällt also leider raus.
Fosgate ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2013, 07:56   #6
Donar
Autonarr
 
Benutzerbild von Donar
 
Registriert seit: 21.03.2006
Ort: Torgelow
Fahrzeug: Audi A8 4H V8T
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Mitsubishi Pajero hat meines Wissens nach die höchste Anhängelast bei den "Offroadern". Sollen auch zuverlässig sein die Fahrzeuge. Ein seht guter Freundr hat da jahrelang drauf geschworen als Viehhändler.
__________________
fortuna coa est...

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Alt 25.09.2013, 08:20   #7
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Jede Menge cooler Lastesel gibts Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hier.



Geändert von Andimp3 (25.09.2013 um 08:25 Uhr).
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Alt 25.09.2013, 11:29   #8
mad cat
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 17.10.2012
Ort: Wesseling
Fahrzeug: E38-740i (04.94) LPG Prins VSI, E39-528i Touring LPG Prins VSI
Standard

Bei einem reinen Zugtier, würde ich mich nach einem Mitsubishi, Toyota oder Nissan umsehen.

Zuverlässig, robust und Zugstark!

Ich würde aber die Finger von Automatic lassen, die vertragen das Anhänger fahren auf dauer nicht so gut.
__________________
Aktuell Ersatzteile für E32, E38 und E39 zu verkaufen.
Eine Ersatzteilliste gibt es Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hier oder auf Anfrage.
mad cat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2013, 11:58   #9
inside_r
freude im auto
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Switzerland
Fahrzeug: E38 740il (01.98) & E34 535i (08.90)
Standard Jeep

Für 3.2t € kannst meinen JEEP ZJ haben.. Steht allerdings in der Schweiz

Grüsse Marco
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg classifieds-24609-0-01697000-1377795363_med.jpg (23,4 KB, 33x aufgerufen)
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Alt 25.09.2013, 16:56   #10
Fosgate
City Cruiser
 
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Standard

Zitat:
Zitat von inside_r Beitrag anzeigen
Für 3.2t € kannst meinen JEEP ZJ haben.. Steht allerdings in der Schweiz

Grüsse Marco
Gib mal paar Daten
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