Hilfe bei Preisbestimmung E38 740iL

[Oppaunke]

Hallo Forieaner,

ich beabsichtige in den nächsten Monaten aus "Vernunftsgründen" meinen 740IL (Long Version/Automatik) zu verkaufen. Meine Frau sagt, ich hätte ein paar Spielsachen zu viel. :-)
In den nächsten Monaten werde ich einen "fast neuen" familienfreundlichen VW Variant bekommen, also soll ein Wagen halt wieder weg. Leider.

Mobile.de hilft mir bei der Preisbestimmung des BMW nicht unbedingt weiter und ich habe keine Ahnung, in welcher Preislage ich diesen einordnen soll.

Der 740er hat 550TKM auf der Uhr, fährt sich aber hervorragend und hört sich top an. Er wird pfleglich gefahren. Der BMW-Werkstattmeister sagt: "Der Motor geht nicht kaputt".
Zudem ist er scheckheft gepflegt und war alle 13-15TKM nachweislich in der Inspektion bei BMW. Alle Reparaturen wurden in der BMW Fachwerkstatt durchgeführt und dort lückenlos in der EDV festgehalten.

Erster Besitzer war BMW selbst (Vorstand oder so).
Zweiter Besitzer war mehr als 12 Jahre ein Freund.
Dritter Besitzer bin ich, seit Dezember ´12.

Das Bj ist ´98 und somit handelt es sich nicht um einen Neuwagen.
Soll heißen, er sieht optisch gut aus, hat aber auch z. B. unten an der Tür (Fahreseite) eine Roststelle.
Der Klimakompressor ist hinüber aber ich habe kürzlich einen gebrauchten Ersatzkompressor gekauft, den ich eigentlich für den Sommer einbauen lassen wollte.
Ölwechsel wurde vor 100 km gemacht.

Der Wagen ist 8fach-bereift. Winter-/Sommerreifen.

Ich würde mich über ein paar Hilfestellungen freuen.
Aber, bevor ich den für 1500,- hergebe, lass ich ihn lieber abgemeldet in der Garage, wie Tim Taylor der Heimwerkerkönig.
Es wird definitiv kein Notverkauf. Dafür mag ich den Wagen zu sehr.

Hier sind die Details zum PKW:

E38-vorn.jpg

E38-Seite.jpg

E38-hinten.jpg

Fahrgestellnummer WBAGJ81020DL08236
Typ-Code GJ81
Typ 740IL (EUR)
E-Baureihe E38 (2)
Baureihe 7
Bauart LIM
Lenkung LL
Türen 4
Motor M62
Hubraum 4.40
Leistung 210
Antrieb HECK
Getriebe AUT
Farbe COSMOSSCHWARZ METALLIC (303)
Polsterung STANDARDLEDER/GRAU (N6TT)
Prod.-Datum 1998-01-28


Sonderausstattung

Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK)
S216A SERVOTRONIC Servolenkung-Servotronic
S223A ELEKTRONISCHE DAEMPFER CONTROL(EDC) Elektronische Dämpfer Control (EDC)
S245A LENKSAEULENVERSTELLUNG ELEKTRISCH Lenksäulenverstellung elektrisch
S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Seitenairbag für Fondpassagiere
S299A LM RAEDER MIT MISCHBEREIFUNG BMW LM Räder mit Mischbereifung
S302A ALARMANLAGE Alarmanlage
S316A AUTOMATISCHE HECKKLAPPENBETAETIGUNG Automatische Heckklappenbetätigung
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Entfall Modellschriftzug
S339A SHADOW LINE Shadow-Line
S352A DOPPELVERGLASUNG Isolierdoppelverglasung
S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Frontscheibe grün Grünkeil
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Schiebehebedach elektrisch
S416A SONNENSCHUTZROLLOS Sonnenschutzrollo hinten/seitlich
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Fussmatten Velours
S428A WARNDREIECK Warndreieck und Verbandstasche
Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK)
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik
S460A KOMFORTSITZE IM FOND, ELEKTRISCH Sitzverstellung hinten elektrisch
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S496A SITZHEIZUNG FUER FONDSITZE Sitzheizung hinten
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Scheinw.Rein.Anl./Intensivreinig.
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
S522A XENON-LICHT Xenon-Licht
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimaautomatik
S536A STANDHEIZUNG Standheizung
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Navigationssystem Professional
S622A ZWEITHOERER IM FOND FUER TELEFON Zweithörer im Fond für BMW Telefon
S629A AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN Autotelefon D-Netz mit Kartenleser vorne
S672A CD WECHSLER 6-FACH CD-Wechsler 6-fach
S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL HiFi System Professional DSP
Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK)
S761A INDIVIDUAL SONNENSCHUTZVERGLASUNG Individual Sonnenschutzverglasung
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Länderausf. Deutschland/Österreich
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Händlerverzeichnis Europa
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Bordliteratur deutsch
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Entfall Aussenhautkonservierung


Serienausstattung

Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK)
S202A STEPTRONIC Steptronic
S214A AUT.STABIL.-CONTROL+TRAKTION(ASC+T) Automatische-Stabilitäts-Control (ASC+T)
S220A NIVEAUREGULIERUNG Niveauregulierung
S260A SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER Seitenairbag für Fahrer/Beifahrer
S262A KOPFAIRBAG ITS-Kopfairbag
S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Edelholzausführung
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Sitzverstellung elektrisch mit Memory
S548A KILOMETERTACHO Kilometertacho
S555A BORDCOMPUTER Bordcomputer V mit Fernbedienung
S806A 3.BREMSLEUCHTE Dritte Bremsleuchte


Information

Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK)
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Innenspiegel automatisch abblendend
S473A ARMAUFLAGE VORN Armlehne vorne
S499A KOPFSTUETZEN IM FOND ELEKTRISCH Kopfstützen im Fond elektrisch
S602A BORDMONITOR MIT TV Bordmonitor mit TV
S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Vorbereitung BMW 6 CD Wechsler



LG,
Oppaunke

[Marks]

Bei 550TKM (Respekt für den 7er und die Fahrer, die ihn so lange pfleglich behandelt haben) dürfte es schwierig sein, jemanden zu finden, der jetzt deutlich mehr als 1.500 Euros bezahlt, denke ich.

[Der Tom]

Ich sehe das eigendlich genauso.

Um Dir mal ein Bild zu machen was so für E38 gezahlt wird würde ich ihn bei E.Bay mit Mindestpreis ansetzen.

Dann siehst Du was die Leute bereit sind zu zahlen.

Ich suche z.Zt. selber einen e 38 und muß Dir sagen mit 550 K/ Km würde ich nicht sehr viel Geld auf den Tisch legen.

Auch wenn der Wagen gepflegt ist er hat immer noch über eine halbe Million Kilometer drauf.

Grüße
Tom

[Oppaunke]

Hallo,

deshalb wende ich mich ja an Euch, um mit Eurer Hilfe einen fairen Preis bestimmen zu können.
Ich möchte niemanden "ausnehmen", - aber den Wagen auch nicht verschenken.

LG

[The Stig]

Ich rate dazu, den Wagen zu behalten.

Das, was er Dir wert ist wird niemand bezahlen - leider.
Aber so ist nun mal der Markt.

Insofern denk lieber mal über ein Saisonkennzeichen nach, anstatt den Wagen nun auf Druck von außen hin zu verkaufen.
Zumal der finanzielle Nutzen des Verkaufs minimal ist, gemessen an dem, was Dir der Wagen bedeutet.

Das wird sicher auch Deine Frau verstehen....

[Highliner]

Soll das jetzt hier eine verkappte Verkaufsanzeige werden? Dann bitte gleich in die Rubrik Markt Biete einstellen bzw. vom Admin einstellen lassen, da noch keine 50 Beiträge geschrieben wurden.

Ansonsten den Wagen in den üblichen Online-Börsen zu 3.000 EUR anbieten und schauen, ob und wer sich meldet. Die hohe Laufleistung wird aber höchstwahrscheinlich nur Wiederverkäufer mit Exportabsichten zu Minimaleinkaufspreisen ansprechen.

Und: Wenn Frauen Männer dazu drängen, ihre Spielzeuge zu verkaufen und mit Sanktionen in der Zuneigung drohen, ist ein klärendes Gespräch fällig!

[Oppaunke]

Zitat von Highliner

Soll das jetzt hier eine verkappte Verkaufsanzeige werden? ...

... noch wird hier gar nichts verkauft. Und der Plan ist, wenn überhaupt, erst Mitte/Ende des Jahres.
Ich finde, erst einmal die hiesigen "Alteingesessenen" um Hilfe bei der Preisfindung zu bitten, wesentlich besser als einfach unrealistische Test-Preisvorstellungen in "Börsen" festzupinnen.

Und: Wenn Frauen Männer dazu drängen, ihre Spielzeuge zu verkaufen und mit Sanktionen in der Zuneigung drohen, ist ein klärendes Gespräch fällig!

Das war auch eher "lustig" gemeint.
Und bei (bald) 4 angemeldeten Autos und 4 Motorrädern in der Garage, ist das klärende Gespräch mit mir schon längst überfällig.

Zusatz: 3000,- € finde ich z. B. selbst unrealistisch.

LG

[Nilson]

Zitat von Oppaunke

Und der Plan ist, wenn überhaupt, erst Mitte/Ende des Jahres.

Dann ist er noch älter und noch mehr Km., anfallende teure Rep. werden in der Zeit auch nicht mehr durchgeführt... naja, du hast deine Antworten.

[7erfly]

Zitat von Oppaunke

den Wagen verschenken.

Mehr ist bei 550 TKM nicht drin! Behalt ihn und fahr ihn hin und wieder.

(Oder lass die Historie verschwinden und dreh ihn auf 150 TKM - nur ein Scherz)

[E66-Fan]

Mit langem Atem könntest du vielleicht 2,5k realisieren. Ansonsten sehe ich die 1,5k als realistischen Kurs am Markt an, wenngleich(!) das Auto bei gutem Pflegezustand wohl noch das Doppelte (also 3k) wert sein sollte.

Fazit: Wenn du dich mit 1,5k nicht anfreunden kannst, behalte das Auto. Kannst ja parallel Inserate schalten. Und wenn er dann unverhofft doch für mehr weggeht, wäre das doch super.