Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
Essen Motor Show 2006
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03.03.2014, 17:18
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.03.2014
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: BMW E32
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Welche KFZ-Versicherung am besten für BMW Oldtimer?
ch werde mir in Kürze einen Oldtimer kaufen: einen BMW-600, Baujahr1958 mit 19 PS. Welche Versicherung bietet mir den besten Schutz zu günstigen Konditionen? Habe leider noch keine große Erfahrung, was das Versichern von Oldtimern angeht.
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Stoppt Tierversuche - nehmt Golf-Fahrer !
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03.03.2014, 18:10
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#2
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Gandalf
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04.03.2014, 09:53
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#3
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Bei so einem Wagen mit so wenig Hubraum und PS - kann es evt. günstiger sein ihn nicht als Oldtimer sondern normal zu zu lassen.
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04.03.2014, 10:42
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#4
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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OCC ist auch meine erste Wahl.
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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08.03.2014, 23:34
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.01.2010
Ort:
Fahrzeug: 67er 2000 ti, 74er 3,0 Si D-Jetronic, 91er B12, 98er 323 ti
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Wenn Du langjähriges ADAC-Mitglied bist, dann kann die ADAC-Oldtimerversicherung nicht unerheblich günstiger sein als der OCC.
Ansonsten gibt es hier den 2013er Oldtimer Markt-Versicherungsüberblich zum Runterladen: Die aktuellen Oldtimer-Versicherungstarife im Überblick | www.oldtimer-markt.de
Ggf. lohnt auch die Nachfrage beim Versicherer deines Alltagsfahrzeugs, falls dieser ebenfalls Anbieter einer Oldtimerversicherung sein sollte.
Generell kann ein Versicherungsvergleich lohnen, da beispielsweise Randbedingungen wie Zustandsnote, Motorleistung oder Jahresfahrleistung je nach Versicherung unterschiedlich gewichtet werden.
Andrerseits: die recht geringe Motorleistung läßt ja eher eine geringe Jahresfahrleistung erwarten, und wenn ich mal den Wert eines Zustand 3-600ers nach Classic Data mit rund 10.000 Euro annehme, werden sich die zu erwartenden Versicherungsprämien vermutlich eher nur gering unterscheiden...
Zitat:
Zitat von Captain_Slow
Bei so einem Wagen mit so wenig Hubraum und PS - kann es evt. günstiger sein ihn nicht als Oldtimer sondern normal zu zu lassen.
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Die Art der Zulassung (schwarzes vs H-Kennzeichen) spielt aber nur für die Steuer und nicht für die Versicherung eine Rolle.
Und wer in der Nähe von feinstaub-befreiten Gebieten wohnt, freut sich evtl. über die mit dem H-Kennzeichen verbundene grüne Plakette...?!
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09.03.2014, 09:59
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#6
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Nicht nur Steuer - auch ein Gutachten kann man sich damit sparen.
Es ist individuell was einem besser passt - u.U. wäre es jedoch eine Option.
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15.11.2014, 12:58
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.11.2013
Ort:
Fahrzeug: BMW X6
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Zitat:
Zitat von Micham6
Wenn Du langjähriges ADAC-Mitglied bist, dann kann die ADAC-Oldtimerversicherung nicht unerheblich günstiger sein als der OCC.
Ansonsten gibt es hier den 2013er Oldtimer Markt-Versicherungsüberblich zum Runterladen: Die aktuellen Oldtimer-Versicherungstarife im Überblick
Ggf. lohnt auch die Nachfrage beim Versicherer deines Alltagsfahrzeugs, falls dieser ebenfalls Anbieter einer Oldtimerversicherung sein sollte.
Generell kann ein Versicherungsvergleich lohnen, da beispielsweise Randbedingungen wie Zustandsnote, Motorleistung oder Jahresfahrleistung je nach Versicherung unterschiedlich gewichtet werden.
Andrerseits: die recht geringe Motorleistung läßt ja eher eine geringe Jahresfahrleistung erwarten, und wenn ich mal den Wert eines Zustand 3-600ers nach Classic Data mit rund 10.000 Euro annehme, werden sich die zu erwartenden Versicherungsprämien vermutlich eher nur gering unterscheiden...
Die Art der Zulassung (schwarzes vs H-Kennzeichen) spielt aber nur für die Steuer und nicht für die Versicherung eine Rolle.
Und wer in der Nähe von feinstaub-befreiten Gebieten wohnt, freut sich evtl. über die mit dem H-Kennzeichen verbundene grüne Plakette...?!
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Dank dem Tipp bin ich jetzt zur ADAC Oldtimer Versicherung gegangen. Doch vorsicht: Furchtbarer Verein! Lobbyisten - aber nicht der Autofahrer! Eher was für die Rentnerfraktion die sich auf "Flusskreuzfahrten" mit Volksmusik auch ne Heizdecke aufschwätzen lassen und eben auch überteuerte "Serviceleistungen" des Vereins... - kurzer Blick in den Anzeigenteil der Motorwelt (Zeitschrift mit einer der größten Reichweiten Deutschlands!) genügt.
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