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25.09.2002, 22:10
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
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Teflonbeschichtung
Hi @ all,
es hört nicht auf !!
Habe schon wieder etwas entdeckt, dass ich unbedingt haben will; und es wird sicher auch Eure Gelüste wecken !!!
Teflonbeschichtung !!!!
Als ich gestern in der Wascshanlage war, war da ein Typ mit einem sehr schönen cosmosschwarzen (versteht sich von selbst) Z 3 mit Chromlineausstattung ! Ich stehe eigentlich nicht auf den Z 3, aber der sah, trotz normaler BMW-Alus, echt klasse aus!
Die Krönung war aber der Lack !
Er war ohne einen Kratzer, spiegelte wie verrückt und war so glatt, wie ich meinen noch mit keiner Politur hinbekommen habe ! Der Wagen ist 3 Jahre alt, sah aber aus wie gerade gekauft !
Sein Besitzer, der ihn offensichtlich auch sehr gut gepflegt hat und nur von April bis Oktober fährt, verriet mit das Geheimrezept.
Er hat den ganzen Wagen teflonbeschichten lassen !!!
Das Zeug schützt den Lack - und auch die Scheiben - (3 Jahre Garantie), verhindert Kratzer, lässt Wasser und Schmutz perfekt abperlen und glänzt wunderbar !
Und das ganze hat bei einer Firma in Bonn nur 350 € inklusive Lackreinigung gekostet ! (Die Adresse muss ich mir erst noch besorgen)
Naaaa, das hört sich doch gut an oder ? Muss man einfach haben !!!
Gruß
Blade
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25.09.2002, 23:13
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#2
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immer geladen
Registriert seit: 11.08.2002
Ort: Eigentlich Kempen/Nrh, aber irgendwie fast Ruhrpott [:-))
Fahrzeug: Der ein oder andere BMW hat sich hier dann schon eingefunden.....
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@all,
Teflon ist ein Super-Zeug!! Ich verarbeite es auch in meinen Motoren, als Ölzusatz. Ich habe ein Industrieprodukt als Konzentrat. Dabei verwende ich kein zusätzliches Trägeröl, wie zB. bei Slick 50 oder Motor-up oder Ähnliches, sonder mische es in das von mir verwendete Öl. GENIAL!!
@ Blade,
wenn Du Näheres weißt, wirst Du es doch bestimmt hier posten. Bin schon gespannt.
MfG
Michael
k27
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25.09.2002, 23:52
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#3
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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@ Blade
Verflixt!! Warum liegt Bonn am Rhein und nicht am Inn oder der Donau???
Interessieren würde mich jedoch, wie lange die Prozedur dauert. Wenn der Wagen dazu nicht tagelang in der Werkstatt steht, dann wäre das einen echte Sache. Ich bin ab und an mal dort in der Gegend.
Kannst Du bitte, neben der Adressen, auch die Dauer der Arbeit recherchieren?
Gruss
Franz
__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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26.09.2002, 20:06
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
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Hi Leute,
ich werde mich bemühen, Euren (und meinen sowieso) Wissendurst zu befriedigen !!!
@ k27,
schön, dass Deine Aussagen meine Infos positiv erweitern !
Gruß
Blade
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26.09.2002, 23:30
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#5
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erfolgreiche Momente
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 745i (E65*12/03)
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@Blade
Spass beiseite, sicherlich sieht ein teflonbeschichteter 7er gut aus, aber doch nur wenn der Lack neu ist. Unsereiner hat doch den einen oder anderen Kratzer und der würde dann mit versiegelt. Ich kann mir doch einen Affen polieren, wenn dann aber die Werkstatt durch eine Bürstenwaschanlage fährt, habe ich diese "Minikratzer" wieder auf dem Lack.
Auf deine Infos bin sehr gespannt.
__________________
Internette Grüße
Don Pedro
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27.09.2002, 21:37
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
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Hi Don Pedro,
Du hast natürlich Recht, aber bevor ich meinen Wagen teflonbeschichten lasse, würde ich ihn natürlich von einem Fachmann professionell polieren lassen. Ich habe da kürzlich eine Firma im Westerwald ausgegraben, die das sehr gut und günstig mit einer amerikanischen Spezialpolitur macht. Konnte mich bei einem 7 Jahre alten SL überzeugen, der einen Lack wie nagelneu hatte !
Grundsätzlich ist es natürlich um so sinnvoller, je jünger der Lack ist. Bei unserem SL werden wir vermutlich erst eine komplett neue Lackierung draufmachen und dann direkt das Teflon hinterher, weil der Lack von nahem nicht mehr so perfekt ist.
Gruß
Blade
[Bearbeitet am 27.9.2002 von Blade]
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27.09.2002, 22:27
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#7
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erfolgreiche Momente
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 745i (E65*12/03)
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@Blade
larsson???? Der war noch nicht hier im Beitrag.
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27.09.2002, 22:36
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
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Zitat:
Orginal gepostet von Don Pedro
@Blade
larsson???? Der war noch nicht hier im Beitrag.
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Mea culpa,
war kurzfristig out of control !! Meinte natürlich meinen spendablen Sheriff mit dem italienischen Namen !!!
Gruß
Blade
(der seinen faux pas schon längst ausgebügelt hat)
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28.09.2002, 01:03
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#9
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 20.09.2002
Ort: In Deutschland
Fahrzeug: Frontera A Sport, E 400 CDI T-Modell als
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Zu dem Teflon gibt es eine Alternative das Zeug nennt sich "Liquid Glas" und wird vom guten Lackierer aufgebracht. Das bringt auch gleich einen Spiegelnden Glanz auf den Wagen, wenn der noch vernünftig aufbereitet wurde dann verschwinden sogar kleine Scratcher. Ist aber nicht wirklich günstig diese Veredelung. Habe für meinen Fronti ca. 800 Euro bezahlt. Dafür hatte er sogar nach einigen Offroadeinsätzen immer noch den Showglanz ohne Scratcher. Ich werde es bei meinem Neuen besten Freund auch machen lassen.
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28.09.2002, 01:11
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#10
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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@ Bulldog
Liquid Glas - man lernt nie aus. Sowas könnte mich auch noch interessieren.
Gruss
Franz
P.S. Ich finde Deinen Greenpeace-Spruch irgendwie unpassend - wenn ich mir diese Bemerkung erlauben darf.
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