Kühler 750i !!!Dringend!!!

Jumbo1909 · 24.04.2005, 11:10

Bin mit von der Gesellschaft suche 750er Kühler "gut und günstig"
Brauche das Teil -falls jemand einen hat- bis Fr. 29.04.05.
Jaja ich weiß..... die Hoffnung stirbt aber zuletzt.

The Stig · 24.04.2005, 20:45

Hi,
ich mache ja ungern Werbung, aber bei mir hat

www.bm24.de schnell und günstig geholfen.

Kann ich somit weiterempfehlen!

Alexx · 25.04.2005, 17:40

Hallo Jumbo1909,

Dein Kühler ist wohl auch undicht, oder?
Dann kann ich nur sagen: Willkommen im Club! Ich bin, wie Du ein paar Beiträge weiter unten sehen kannst, auch gerade auf der Suche nach einem Ersatzkühler.

Vielleicht sollten wir eine Sammelbestellung starten und Mengenrabatt raushandeln

Jumbo1909 · 27.04.2005, 00:21

Wäre schön wenn man Mengenrabatt bekäme...
Dann könnte man sich einen auf Reserve legen...

Erich · 27.04.2005, 01:24

Ich habe meinen 750 seit 1994.
1994 war noch der erste Kuehler drin seit 11/88. Als ich ihn kaufte, habe ich eine leichte Leckage bemerkt, die aus den Kuehlrippen kam. Kann Steinschlag sein oder aber zu hoher Druck, da damals noch die alte Kappe drauf war, die ja auf Kulanz ausgetauscht wurde. Der Wagen hatte ja ein Jahr gestanden, bevor ich ihn kaufte. Folglich war ein neuer Kompressor faellig wg eingetrockneter Dichtung.
Das habe ich dann natuerlich sofort festgestellt am ersten tag und bin mal eben zum Freunclichen hier gefahren. Meister schaut in den Motorraum, erzaehlt mir dass die Klima neu befuellt werden muss + neuer Kompressor.
Geht dann eben in's Lager und tauscht wortlos den Deckel vom Ausgleichsbehaelter aus. Ich hatte damals ja noch keine Ahnung vom E32 und denke, ohhh, toller Service hier

Nun weis ich's besser.
Habe mir dann beim naechsten Besuch in D einen Kuehler gekauft u als Handgepaeck mit in's Flugzeug genommen (lohnte sich damals echt noch wg dem Wechselkurs). Eingebaut und seitdem kein Problem mit dem Kuehler. Den alten habe ich immer noch in der Ecke stehen und suche hier immer noch eine Kuehlerrreparaturwerkstatt, um den mal fertig machen zu lassen fuer den Notfall.
Ich tausche aber auch regelmaessig die Schlaeuche aus, was wichtig ist da sie flexibler sind und weniger Druck auf den Anschlusstutzen bringen. Und auch die Motorstuetzlager und die vom Getriebe habe ich gewechselt = weniger Verdrehung des Motors beim Beschleunigen = weniger Druck auf den Kuehlerstutzen des feststehenden Kuehlers. Der Stutzen bricht ja meistens ab.

wolf3011 · 27.04.2005, 22:48

hi,

schau mal:

http://www.harald-heller.de/catalog/...sort=4a&page=3

Gruß

Wolfgang

Alexx · 28.04.2005, 14:40

Hallo Erich !

Zitat:

Zitat von Erich

Habe mir dann beim naechsten Besuch in D einen Kuehler gekauft u als Handgepaeck mit in's Flugzeug genommen (lohnte sich damals echt noch wg dem Wechselkurs). Eingebaut und seitdem kein Problem mit dem Kuehler.

Also bei mir ist der Kunststoff im Bereich des Metallanschlusses für den Getriebeölkühler eingerissen und undicht geworden. Der Kunststoff wird im Laufe der Zeit spröde, vor allem im Winter dürften ihm die andauernden Temperaturwechsel von -20 °C auf + 80 °C schwer zusetzen.

Darin liegt vielleicht auch der Grund, dass Du dieses Problem nicht hast:
Ohne einen Blick auf das Klimadiagramm von Tokyo geworfen zu haben, unterstelle ich jetzt einfach mal, dass es dort im Winter keinen oder zumindest keinen strengen Frost gibt. Entsprechend weniger altert der Kunststoff.

Jumbo1909 · 29.04.2005, 22:10

Da sucht man in der Ferne (internet) und das gute liegt so nah...
Hab endlich nen Kühler bekommen beim Schrotti um die Ecke.
Und nun das Beste: Nur 50€.... schade das der nur einen hatte....