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02.12.2004, 21:26
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 25.11.2002
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: 728 (E23), 320i (G20), diverse BMW
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BMW 850i
Hallo Leute,
könnte gerade ein gut erhaltenes 8er Coupe bekommen. Kenne mich mit dem Wagen aber nicht aus.
Ist ein 91ér 850i, Vollaustattung und ca. 80000km.
Wer kann mir etwas über den Wagen erzählen ? Standfestigkeit des Motors, Unterhaltskosten, Werkstattkosten , Fazit usw.
Ist vom BMW Händler, d.h. mit Gebrauchtwagengarantie.
Ps.: soll um 12000.- €uro kosten
Danke schon mal..
Gruß Jens
PS.:
Der Wagen würde als Alltagsauto genutzt werden...
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02.12.2004, 21:33
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#2
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Is bissl doll für´n 91er.
Aber frag besser im 8ter Forum ( www.clube31.de)
Gerade im Schwarzwald haben wir einige Mitglieder und die meisten Wagen dort sind bekannt.
Ist der zufällig brokatrot?
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02.12.2004, 21:47
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 25.11.2002
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: 728 (E23), 320i (G20), diverse BMW
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Hi,
danke für den Link.
Nein , ist nicht rot. Hier der Link, der Wagen ist auch inseriert. ´Habe mit dem Händler telefoniert , beim Preis ist noch Spielraum und er nimmt mir ein Fahrzeug zum guten Preis ab. (320i Winter BMW)
BMW
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03.12.2004, 09:46
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#4
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Ich hab mal da gefragt ob jemand das Teil kennt. Zu Kaufberatung usw. kannst dort ja alles selbst nachlesen, auch ohne Anmeldung 
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03.12.2004, 12:22
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.08.2003
Ort: Klinkrade
Fahrzeug: 750iL E32, 850i E31, 540i V8 Touring, 635CSI in Restauration,
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850i
Hallo Jens,
bevor du zugreifst solltest du über die Fahrgestellnr. prüfen (macht jede BMW-Niederlassung) ob die KM-Leistung stimmt, und wann und wo dieser gewartet wurde.
Ich, z.B., habe meinen 850i EZ 91 für 9500.-EUR (Vollausstattung inkl. Wurzelholz) mit angebl. 124000 KM gekauft.
Habe leider erst anschliessend recherchiert und siehe da, das Fahrzeug hatte bereits ca 250000 KM (was auch normal ist) gelaufen.
Klage läuft auf Wertminderung und vorsätzlichen Betrug !!
Dann ist beim 8er auch noch die ganze KM Software etc im EKM enthalten sodass die Trottel beim KM rückstellen, die Software zerstört haben.
D.h. auslesen von Fehlerspeichern etc. nicht möglich.
Ansonsten gleiche Stellen wie beim 7er prüfen.
Vorderachse/Hinterachsbuchsen/Automatikgetriebe/Motorlauf + Geräuschentwicklung)
Bei Fragen kannst du dich gern an mich wenden, beantworte was ich kann
Gruß
Peter
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03.12.2004, 21:33
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 25.11.2002
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: 728 (E23), 320i (G20), diverse BMW
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Danke für die Hilfe schonmal. Werde mich mal umhören und den Wagen genau ansehen...
Wobei mir doch gerade ein schöner 740i über den weg gelaufen ist....
Gruß Jens
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04.12.2004, 01:50
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Zitat:
Zitat von PeterM.
Hallo Jens,
bevor du zugreifst solltest du über die Fahrgestellnr. prüfen (macht jede BMW-Niederlassung) ob die KM-Leistung stimmt, und wann und wo dieser gewartet wurde.
Ich, z.B., habe meinen 850i EZ 91 für 9500.-EUR (Vollausstattung inkl. Wurzelholz) mit angebl. 124000 KM gekauft.
Habe leider erst anschliessend recherchiert und siehe da, das Fahrzeug hatte bereits ca 250000 KM (was auch normal ist) gelaufen.
Klage läuft auf Wertminderung und vorsätzlichen Betrug !!
Dann ist beim 8er auch noch die ganze KM Software etc im EKM enthalten sodass die Trottel beim KM rückstellen, die Software zerstört haben.
D.h. auslesen von Fehlerspeichern etc. nicht möglich.
Ansonsten gleiche Stellen wie beim 7er prüfen.
Vorderachse/Hinterachsbuchsen/Automatikgetriebe/Motorlauf + Geräuschentwicklung)
Bei Fragen kannst du dich gern an mich wenden, beantworte was ich kann
Gruß
Peter
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Hallo Peter,
was hat es mit diesem EKM aus sich? Ist hier etwas anderes verbaut wie im 750er? Ich dachte bislang das fast alles identisch ist - mal abgesehen davon das es ein Schaltgetriebe gibt. Würde mich echt mal interessieren ...
Gruß
Frank
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04.12.2004, 02:35
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#8
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the real freak since 2002
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
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Re.
Zitat:
Zitat von chatfuchs
Hallo Peter,
was hat es mit diesem EKM aus sich? Ist hier etwas anderes verbaut wie im 750er? Ich dachte bislang das fast alles identisch ist - mal abgesehen davon das es ein Schaltgetriebe gibt. Würde mich echt mal interessieren ...
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Hallo Frank ...
Mit dem EKM meint wohl @PeterM wahrscheinlich das LKM - aber beim 91'er E31 werden keine Daten im LKM bet. Laufleistung abgelegt - Laufleistungen werden aber nach meinem wissen im LCM abgelegt, was ab ca. 93-94 verbaut wurde ...
Gruß ...
@freak 
__________________
Vergib deinen Feinden, aber vergiss niemals ihre Namen ...
Geändert von freak (10.12.2004 um 08:59 Uhr).
Grund: ergänzung
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04.12.2004, 13:39
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Zitat:
Zitat von freak
hallo frank ...
mit dem EKM meint e@PeterM wahrscheinlich das LKM - aber beim 91'er E31 werden keine daten im LKM bet. laufleistung abgelegt - laufleistungen werden aber nach meinem wissen im LCM abgelegt was ab ca. 93-94 verbaut wurde ...
gruß ...
@freak 
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Hallo @freak,
Klingt interessant... habe ich auch eine Chance demnach in meinem 94er Alpina so etwas zu finden (E32) ... das mit den realen Kilometern interessiert mich wirklich und da wird es auch noch andere geben.
Gruß
Frank
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06.12.2004, 08:31
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 11.11.2004
Ort:
Fahrzeug:
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