TÜV-gerechte Umbauanleitung Xenon zu Halogen

[KAYA]

Hallo Allerseits,

wer kann mir eine TÜV-abnahme-fähige Reparaturanleitung für den Umbau der Xenon-Scheinwerfer auf Halogen-Scheinwerfer liefern?

Das Auto ist ein 730i, Bj 93 mit Hella-Scheinwerfern (das habe ich durch nette Unterstützung hier schon herausgefunden, denn das Auto ist erst kürzlich zu mir gekommen).

Ich telefoniere mich seit zwei Wochen durch die Republik von kleiner BMW-Werkstatt (haben wir noch nie gemacht, haben aber mutig ein Angebot gemacht, das ich mittlerweile sehr vertretbar finde, ich müßte aber noch mal wegen TÜV-fähigkeit nachhaken) über Klassik-Center (waren auch sehr hilfsbereit) und großen BMW-Händler (ebenfalls sehr hilfsbereit) und war auf Empfehlung beim KFZ-Elektrik-Spezialisten.

Letzterer hatte wirklich Ahnung vom Umbau (das ist das geringste Problem, meinte er) aber er empfahl mir, erst mal beim TÜV nachzufragen ob der Umbau abgenommen würde bevor ich Geld darin investiere. Das war ein guter Hinweis, daran hatte ich noch gar nicht gedacht.

Alles in allem - sehr positive Erfahrung ! Aber das Problem besteht noch . Und der TÜV ist diesen Monat fällig !

Gehen muß es aber wie macht man es richtig? Ich kann es selbst nicht machen, will aber demjenigen, der es macht, die Anleitung geben. Und wenn es der BMW-Händler selbst ist.

Ich habe einfach keine Lust auf das Xenon-Geraffel, möchte bei einem kaputten Leuchtmittel, wie bei meinen anderen Gefährten, einfach in die Tanke latschen, kaufen, reindrehen.

Ach ja, mein Einzugsbereich, wenn jemand eine Werkstatt empfehlen kann ist zwischen Heidelberg/Mannheim/Frankfurt/Wiesbaden/Hanau.

Danke für Eure Unterstützung!

KAYA

[KAYA]

So, Leute, bevor jemand sich die Finger wundschreibt ... Mein Problem hat die DEKRA auf wundersam einfache Weise gelöst:

HU-Abnahme ist überhaupt kein Problem, wenn die Halos drin sind, da der Wagen ja mit Niveau reguliert ;-) und dadurch die Höhe immer paßt, den entweder muß das Auto LWR oder Niveauregulierung haben, um ein Blenden des Gegenverkehrs zu verhindern.

Einbauen kan ich jeden in der EU typ-zugelassenen Scheinwerfer.

Ich hoffe, ich habe das technisch weitgehend richtig von den Zusammenhängen her dargestellt.

Damit ist mein Thema erledigt. Umbau wird gemacht und dann wird er geDEKRAt.

KAYA

Achte nur darauf, dass der Einbau zum Problem wird, wenn Du

a) Scheinwerfer benutzt, die für Xenon unzulässig sind (erkennbar an der Kennzeichnung HC/HR (=Halogenleuchtmittel) o.ä. auf dem Scheinwerfer) und
b) Du eine SWRA und eine aLWR hast.

Wenn Dir irgendein Prüfer etwas anderes erzählt, hat er keine Ahnung.
Die Ausnahmeregelung für Fahrzeuge mit EZ vor dem 01.04.2000 gilt nur dann, wenn die Umrüstung ebenfalls vor diesem Datum erfolgt ist.

Hier der Link, da kannst Du das nachlesen: http://home.arcor.de/wolmoe/kbaxenon.gif

Rüstest Du nach dem HU-Termin wieder um, bist Du im günstigsten Fall 90 Euro los und bekommst 3 Punkte.
Eine Niveauregulierung ersetzt zudem nicht die aLWR.

[LT750]

Hey Motzcop, erst Lesen

Der User möchte die Xenons ausbauen und durch normale Halogenscheinwerfer ersetzen

Ach Scheiße, echt jetzt?! Ausbauen? Sowas , das hab ich in der Tat komplett überlesen.
Man(n) sollte eben doch nur eine Sache auf einmal machen .