ALPINA B12 iL in Dresden....

Swordy · 19.03.2009, 22:12

Pkw-Inserat: Detailansicht

Wäre doch was, Ausser der lackierten Stoßleisten vorne schaut er von aussen sehr gepflegt aus...

Bilder von innen Fehlen leider.....

eisbaer · 20.03.2009, 08:04

die hab ich schon angefordert...

telefonat ergab folgende defekte:
sitzheitzung recht defekt, wischwascher verliert wassser, nivearegulierung zeigt wohl nen fehler...
kauf wäre von privat, soll wohl der privatwagen vom händler sein (jaja)

ansonsten find ich den preis recht ambitioniert...

210kW · 20.03.2009, 08:26

das ist doch kein IL.

BMW0026 · 20.03.2009, 09:53

Zitat:

Zitat von habib

das ist doch kein IL.

Stimmt.

benemueller · 20.03.2009, 10:10

ich finde ihn deutlich zu teuer

rottweiler_bmw · 20.03.2009, 10:13

Richtig und deswegen isses auch nicht einer von 79 gebauten,sondern wenn überhaupt einer von 305 gebauten.
Ich denke aber irgendwas stimmt nicht mit dem Auto,oder der Verkäufer hat keine Ahnung.Brauch ja bloß das Schild im Innenraum ablesen,da stände es geschrieben.

eisbaer · 20.03.2009, 10:17

so der händler hatte mich nochmal angerufen, da er innenbilder bei autoscout eingebunden hat...
hab dem mal gesagt das des kein langer ist, mir ist es erst im innenraum aufgefallen

nr soll 185 sein... alpina-archiv sagt zu der nummer aber was anderes (nen blauer mit weißem leder)

und irgendwie sind wohl keine zusatzinstrumente drin... ich dachte die wären serie und nur beim b11 aufpreispflichtig gewesen

bin ich zu schusselig???

Beamer · 20.03.2009, 10:22

Zitat:

Zitat von eisbaer

kauf wäre von privat, soll wohl der privatwagen vom händler sein (jaja)

Zitat aus Anzeige: ....Fahrzeug steht bei Kunden in Garage.....

klingt doch plausibel, oder findet ihr nicht

skel@on · 20.03.2009, 11:01

Auf Bild 5 und 6 Auspuffendrohre ansehen -> und schon ist er für mich definitiv nicht mehr gepflegt

.
('n bisschen Chrompolitur hätte da Wunder gewirkt

)
Sind sicher aus gutem Grund keine Inneraumbilder mit eingestellt

Ausserdem, gem. VIN die Historie abklopfen

Scheckheft schauen etc.pp.

Meine Meinung -> zu teuer, Spaltmasse beachten, -> 5000 runter, denn wäre es die Summe, was wohl sofort zu investieren wäre, damit aus dieser "Kiste" 'nen anständiger Alpina würde (Motorrevision excl.

)
Ausserdem -> EDCIII

(der geneigte Insider weiss um die Preise der Dämpfer

)

ambitionierte Schrauber mögen mit einem Bruchteil dessen auskommen, was ich aufgeführt habe, jedoch darf man dies so nicht beurteilen...

btw.: evtl. kann @Artos sich den Wagen einmal ansehen und als Kenner des e32 und BMW-Mitarbeiter etwas dazu beitragen

730i Schnitzer · 20.03.2009, 16:31

@Artos

hat da nen weiten Weg aber muss mal sehen wie ich dazu komm da ich ja fast drauf Sitze hätt ich gestern mal wissen sollen wäre ich auf dem Heimweg vorbeigefahren.

Also bei dringendem Bedürfniss kann ich den gern mal zerlegen.

G. Matze