


Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
 IAA 2007
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26.09.2005, 18:13
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.01.2004
Ort: Linsengericht
Fahrzeug: 740i E38; Honda Shadow VT1100
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E46 Automatik geht einfach aus!
Hi @all
habe mal ein Ungewöhnliches Problem vielleicht kann einer Helfen!
Meine Großeltern fahren einen 320i E46 "Automatik" und der hat seid 3 Tagen ein Problem!
Er geht im Leerlauf ab und zu aus und die Klimaanlage (Lüftungsregelung) geht nur noch sporadisch!
Laut BMW wäre angeblich ein Nockenwellen und Kurbelwellen Problem was ich mir garnicht vorstellen kann denn dann wäre der Motor hops! Aber mein Opa lenke dann noch ein und meinte es wäre ein Elektrik problem an Nocken und Kurbelwelle! Aber es hört sich überhaupt nicht nach sowas an! Meiner meinung nach ist da irgendwo ein Elektonik problem!!
Bitte um Hilfe und Tips was es sein könnte!
Danke
7er Driver
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26.09.2005, 18:33
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#2
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Seniormember
Registriert seit: 12.08.2004
Ort: München
Fahrzeug: aktuell:525 d FL 2001 vorher: 730 iA Bj 7/90, 540 iA touring Bj:9/97,730i A V8 Bj:02/94,750i Bj 9/90,E34 540i tou. 6-Gang
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26.09.2005, 18:34
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.01.2004
Ort: Linsengericht
Fahrzeug: 740i E38; Honda Shadow VT1100
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Hihi
Scherzkeks!
Kann mir das auch alles nicht vorstellen gerade das ein Automatik einfach so ausgeht habe ich noch nie gehört!
LG
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26.09.2005, 18:38
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#4
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Seniormember
Registriert seit: 12.08.2004
Ort: München
Fahrzeug: aktuell:525 d FL 2001 vorher: 730 iA Bj 7/90, 540 iA touring Bj:9/97,730i A V8 Bj:02/94,750i Bj 9/90,E34 540i tou. 6-Gang
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Und was ist wenn die benzinpumpe kaputt ist!
Läuft das auto weiter weils automatik ist??? 
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26.09.2005, 19:03
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.10.2002
Ort: Kulmbach
Fahrzeug: 735 iA E38;320d E46;Polo 6N
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leerlaufregler/steller evtl.?? war bei meinem golf so. hab ihn grad wieder aus der werkstatt geholt und nu läuft er wieder
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26.09.2005, 19:16
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.01.2004
Ort: Linsengericht
Fahrzeug: 740i E38; Honda Shadow VT1100
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Ja und deswegen geht dann die Lüftung nicht mehr??
Oder meinst du das ist ein 2. Problem was nur zum gleichen zeitpunkt aufgetreten ist??
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27.09.2005, 21:18
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#7
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KFZ-Metzger
Registriert seit: 25.05.2005
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: E21:318i E34 525i E38:740i M62
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Hey 7er Driver!!
kannst du eventuell zur Klima noch nen bissle mehr sagen?
wie schaut es damit aus?Hab ich mal kurz zusammen gestellt.
Also wenn das Heizungsgebläse der Klimaanlage bzw Klimaautomatik sporadisch bzw permanent ausfällt oder läuft trotz manueller Änderung der Gebläsestufe mit konstanter Drehzahl weiter.Im Bedienteil der Klimaautomatik wird die eingestellte Gebläsestufe unverändert angezeigt.
Also wenn das so ungefähr hinhaut würde ich mal sagen, des es an der Gebläsestufe liegt.
Hoffe dir nen bissle geholfen haben.
MfG Maichi
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27.09.2005, 21:31
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#8
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Ja, Nockenwellensensor ist wahrscheinlich.
Ich hatte das am E39, hat so ca. 180 Ocken gekostet.
Mein E38 macht das auch manchmal, da steht derzeit der Kennfeldtemperaturfühler im DIS.....Fehler tritt nur sporadisch auf.....
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28.09.2005, 05:25
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.01.2004
Ort: Linsengericht
Fahrzeug: 740i E38; Honda Shadow VT1100
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Hi
Also man kann die Gebläsestufe auch manuell verändern doch es kommt trotzdem keine Luft aus den Auslässen! Wir hatten mal probiert auf Umluft zu gehen da ist die Anlage mal angesprungen aber sobald man wieder auf normal umgeschaltet hat tat sich wieder für ne ganze zeit nichts mehr man kann tun und lassen was man will der Gebläsemotor springt nicht an! Und dann nach 3-4min zb geht er wieder für 2min! Total seltsam das ganze! Wenn Du mehr daten Brauchst frage speziefisch vielleicht kann ich antwort geben!!
LG 7er Driver
Zitat:
Zitat von Maichi
Hey 7er Driver!!
kannst du eventuell zur Klima noch nen bissle mehr sagen?
wie schaut es damit aus?Hab ich mal kurz zusammen gestellt.
Also wenn das Heizungsgebläse der Klimaanlage bzw Klimaautomatik sporadisch bzw permanent ausfällt oder läuft trotz manueller Änderung der Gebläsestufe mit konstanter Drehzahl weiter.Im Bedienteil der Klimaautomatik wird die eingestellte Gebläsestufe unverändert angezeigt.
Also wenn das so ungefähr hinhaut würde ich mal sagen, des es an der Gebläsestufe liegt.
Hoffe dir nen bissle geholfen haben.
MfG Maichi
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28.09.2005, 09:15
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#10
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Vielleicht sind die Filter dicht?
Oder die Klappen öffnen nicht?
Ansonsten klingt das nach einem defekten Lüfter....oder einem defekten Klimasteuergerät.....was hat der freundliche dazu gesagt?
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