Sie rollen und rollen

[Laafer]

Diese Gebrauchtwagenmodelle halten am längsten durch
Platz 1: BMW 7er (E38)

 Sie rollen und rollen: Diese Gebrauchtwagenmodelle halten am längsten durch

[bommelmann]

Zitat von Laafer

Platz 1: BMW 7er (E38)

Aber auch nur wegen der 7er-Forums.

[Siemer]

2.er

 http://www.7-forum.com/forum/18/7er-...er-207827.html

[JRAV]

Ich würde es so sagen: 725tds Fahrer sind entweder zu ehrlich oder zu doof zum manipulieren.

[MuFFe]

Gabs den 25er Tds überhaupt noch als Facelift?

Tztz, schlampige Fotoredaktion

[00phil]

Habe ich auch gerade gelesen und wollte es posten!

Das ging schnell!

[Claus]

Wo haben die denn die km-Leistung her? Und dann soll ausgerechnet der 725 tds am längsten durchhalten?

"Auf dem ersten Platz der Dauerläufer steht allerdings ein deutsches Modell: Der BMW 7er der E38-Baureihe scheint insbesondere als BMW 725 besonders lange durchzuhalten. Gebraucht steht er mit durchschnittlich 304.558 Kilometern zum Verkauf."

Also wenn ich nach E38 suche, haben die meist erst 199 TKM gelaufen, besser noch 159 TKM.

Zitat von peter becker

Ja, ich war auch ganz überrascht,als ich das gesehen habe.

Ich kenne es von Volvo und Saab,dass diese Marken teilweise gewaltige
Kilometerstände auf dem Tacho haben und immernoch laufen.

Ich war nur überrascht, dass der E38 auf Platz 1 der Fahrzeuge mit den meisten angegebenen km stehen soll. Die Aussage bezieht sich allerdings wohl nur auf den 725 tds, der wohl kaum runtergedreht wird (weil ihn eh keiner will ). Dass alle E38 bei Mobile & Co. im Durchschnitt mit über 300 TKM Laufleistung angeboten werden, halte ich angesichts der beliebten Dreherei für komplett unglaubwürdig.

Ansonsten: Sowohl die V8 als auch die V12 im E38 sind locker für eine halbe Million Kilometer gut! Es sind nicht die Motoren im E38, die anfällig sind, es ist die Peripherie.

[The Stig]

Es ist auch nicht die Peripherie anfällig, es ist eher das Auto an sich anfällig gegen gewisse Klientel - diese welche eher in dicke Felgen investiert als in den Erhalt der Technik...

[Wolf730]

Zitat von The Stig

Es ist auch nicht die Peripherie anfällig, es ist eher das Auto an sich anfällig gegen gewisse Klientel - diese welche eher in dicke Felgen investiert als in den Erhalt der Technik...

Dem ist nichts hinzuzufügen .......

[Claus]

Zitat von The Stig

Es ist auch nicht die Peripherie anfällig...

Das sehe ich nach fast 10 Jahren E38 etwas anders. Es gibt einige Sachen, die bekanntermaßen leicht unterdimensioniert sind, z.B. die Achsen, die doch häufiger nach einer Revision rufen. Klar spielt die Fahrweise auch eine Rolle, aber ich gehöre bestimmt nicht zu den rücksichtslosen Rasern und habe trotz moderater Fahrleistung manche Teil schon mehrfach tauschen lassen müssen (= Originalteile oder OEM).

Tatsache ist auch, dass die E38 gerne und ständig an irgendwelchen "Wehwehchen" leiden, dies betrifft aber nicht die Motoren, die sehr zuverlässig sind.